2023 год стал действительно знаковым для МЦД:
Запущены две линии: МЦД-3 «Ленинградско-Казанский» и МЦД-4 «Калужско-Нижегородский». Проведена колоссальная работа по соединению радиальных ж/д направлений. Открыты 13 новых и реконструированных городских вокзалов.Теперь МЦД — это 4 диаметра, 136 станций и более 300 км путей.
Для московского метростроения 2023 год стал одним из самых результативных.
Например, историческое событие минувшего года — открытие БКЛ. Это самое протяженное в мире метрокольцо — 31 станция, 70 км пути и 47 пересадок на действующие и перспективные линии метро и диаметры.
2023 год стал прорывным в формировании нового дорожного каркаса Москвы.
Было построено:
115 км дорог; 66 тоннелей, эстакад, мостов; 19 пешеходных переходов.
Сантехника на заводе «Самарский Стройфарфор» производится из керамической массы, которая готовится по уникальной технологии. Процесс создания каждого изделия длится около трёх суток.
На конечной стадии сантехника обжигается в туннельных печах в течение 18-ти часов. Температура плавно поднимается от 40 до 1200 градусов, а потом так же плавно снижается.
По итогам первых шести месяцев 2023 года производство санитарных изделий на заводе «Самарский Стройфарфор» идёт в плановых показателях, сопоставимых с аналогичным периодом прошлого года.
Рекордная серия
В 2022 году состоялись 22 пуска российских космических ракет-носителей: 13 — с космодрома Плесецк, семь — с Байконура и по одному — с Восточного и из Гвианского космического центра. Среди них 19 стартов ракет семейства «Союз-2» (по восемь «Союзов-2.1а» и «Союзов-2.1б», два «Союза-2.1в» и один «Союз-СТ-Б»), два — ракет «Ангара-1.2» и один — ракеты «Протон-М». Все они прошли успешно.
Таким образом, продолжилась начатая в октябре 2018 года рекордная серия безаварийных пусков российских космических ракет-носителей, которая к настоящему времени достигла 98 стартов.
С 2012 года Военно-воздушные силы и морская авиация Военно-морского флота России получили 286 многофункциональных истребителей.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/8gTxKF4d2uk
С 2010 года Вооружённые Силы России начали активно пополняться новыми и модернизированными самолётами. Больше всего за эти годы было получено истребителей.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aDcftE0EBgs
© Фото из открытых источников
© Фото из открытых источников
В 2019 году поставки новой авиатехники в ВС России продолжили показывать отрицательную динамику, особенно в сравнении с пиковыми по закупкам в постсоветский период 2014 — 2016 гг. Впервые за последние 8 лет в войска не было передано ни одного истребителя Су-30СМ и учебно-боевого самолета Як-130, а поставки истребителей-бомбардировщиков Су-34 значительно снизились. Отчасти это связано с тем, что многие крупные госконтракты в рамках ГПВ-2020 практически выполнены, а новые, предусмотренные перспективной госпрограммой вооружений до 2027 года еще не заключены с производителями или находятся в начальной стадии реализации.
Тем не менее, ушедший год запомнился и положительными событиями, среди которых передача ВКС России первых многофункциональных истребителей поколения 4++ МиГ-35, а также возобновление серийных поставок самолетов тяжелого класса Ил-76МД-90А в состав военно-транспортной авиации после трехлетнего перерыва.
Представляю вашему вниманию очередной обзор. На этот раз решил пройтись по экспортным поставкам продукции нашего ВПК. Поскольку открытая информация страдает явной неполнотой, то в обзор включена только бронетехника, ПВО авиация и флот, так как крупная техника чаще светится в СМИ. Ну и многие цифры даны ориентировочно, потому что часто точные цифры не называются (особенно бронетехника)
СТРАНЫ СНГ
В странах бывшего СССР российское оружие покупают в основном Азербайджан и Казахстан, которые имеют стабильный приток нефтедолларов, и Белоруссия, которая имеет стабильный приток наших кредитов.
Азербайджан:
В январе прошлого года получил партию из более 20 БТР-82 по контракту на (ориентировочно) 70 машин от 2016 г.
https://regnum.ru/news/2369982.html
Белоруссия:
В прошлом году получила партию из 10 танков Т-72Б3, возможно, что это модернизация белорусских танков на «Уралвагонзаводе». Белоруссия стала первым зарубежным государством, модернизирующим свои Т-72 до уровня модификации Б3. Как ожидается, обновление танкового парка при российском содействии продолжится в будущем.
Бронетехника
Согласно заключенным в 2018 году контрактам, начало поставок платформы нового поколения «Армата», а также новейшей модификации танков Т-90 ожидается в наступившем году, в прошлом же году наша армия продолжала получать модернизированные Т-72, БМП-2, а также БМД-4 и БТР-82 новой постройки
Всего же в 2018 году по данным МО поступило 184 единицы танков, 290 единиц БМП/Д и 241 единица БТР.
Передаваемые в армию танки — это, в основном, последняя модификация Т-72Б3М (Т-72Б3 обр. 2016 г.). Основные отличия от предыдущей модификации — это новая пушка 2А46М-5-01, улучшенная система управления огнем (устанавливаются многоканальные прицелы ПНМ «Сосна-У», модернизированные прицелы ТКН-3 с системой «Дубль», а также ночные бинокулярные приборы наблюдения ТВН-5), форсированный двигатель в 1130 л.с., автоматическая коробка передач. Также значительно повышена живучесть машины за счет установки новых модулей динамической защиты «Реликт» и навесных решетчатых экранов. Достоверно известно, что партии танков Т-72Б3М по 10-20 машин поступали на вооружение 20 армии западного округа, 49 армии южного округа, а также в Казанское высшее танковое командное Краснознаменное училище (9 единиц) и в Омский автобронетанковый инженерный институт (3 единицы).
Понравилось видео. Думаю многим будет интересно, представлены вполне здоровые мысли и краткие обзоры по всем ключевым для нас темам, большая часть информации не нова, но сведена во едино…
©Видео с youtube.com
Можно с полной уверенностью утверждать, что в России создана эффективно функционирующая система государственного оборонного заказа (ГОЗ). Прямым подтверждением этому является тот факт, что за последние несколько лет показатели выполнения заданий ГОЗ не опускаются ниже уровня 96-98%, и это несмотря на ряд негативно влияющих на ОПК факторов, в первую очередь экономического и санкционного характера. Напомним, что еще в 2012 г. этот показатель не превышал 82%.
По итогам работы в 2016 году Трансмашхолдинг увеличил объем реализации продукции и услуг по сравнению с 2015 годом на 22 процента — до 120 млрд рублей.
В 2016 году ОАО «РЖД» на обновление локомотивного парка по инвестиционной программе было направлено 67,9 млрд рублей. Всего было закуплено 493 новых локомотива.
В структуре поставок тягового подвижного состава — 261 электровоз, в том числе 43 пассажирских:
ЭП1М — 4 единицы
Строится Новочеркасским электровозостроительным заводом
28. Танкер-бункеровщик «Владимир Матвеев» (строительный № 25005) проекта 00213
Сдан 17 августа 2016 г. на Красноярском судостроительном заводе
Предлагаю вашему вниманию обзор судов, построенных нашей судостоительной промышленностью в ушедшем году.
1. Танкер «Сергей Терсков» (строительный № 25004) проекта RST25
Сдан 7 апреля 2016 г. на судостроительном заводе «Лотос» (г.Нариманов, Астраханская обл.)
В 2016 году получен рекордный валовой сбор зерновых и зернобобовых культур, который по предварительным данным Росстата, составил 119,1 млн тонн зернав весе после доработки, что на 13,7% больше 2015 года (в 2015 г. — 104,8 млн. тонн),
(в первоначально оприходованном весе — 126 млн.т., в 2015 г. — 108,8 млн. тонн)
В том числе впервые в истории России собрано 73,3 млн тонн пшеницы (в 2015 г. — 61,8 млн тонн). Больше прошлого года получено ржи — 2,5 млн тонн (в 2015 г. — 2,1 млн тонн).