КаВЗ модернизировал свой самый популярный автобус. Курганский автобусный завод подготовил улучшенный вариант городского полунизкопольного автобуса повышенной вместимости КаВЗ-4270. Это самая популярная модель производителя. Новинка, как стало известно журналу Motor, предназначена для маршрутов с интенсивным пассажиропотоком, а её вместимость составляет 90 пассажиров.
В Сургуте продолжают обновлять автобусный парк для бесперебойной работы пассажирского транспорта. 25 новых автобусов большого класса вышли на линию в Сургуте. Все единицы техники прошли необходимые технические проверки, брендированы в едином городском стиле. Адаптированные к работе в северных условиях автобусы марки «Нефаз» пополнили автопарк АО «СПОПАТ», которое осуществляет городские перевозки по муниципальному контракту. Новые автобусы заменили часть подвижного состава предприятия, что положительно отразилось на периодичности движения общественного транспорта. Помимо окружных средств, на закупку были выделены и средства из городского бюджета. Новые автобусы уже показали свою эффективность.
В сельские школы Курской области поступили 23 новых автобуса. Транспорт приобретён за федеральные деньги по линии Минпромторга. А всего региональный автопарк насчитывает 439 единиц.
Ключи от автобусов были вручены на Красной площади Курска и транспорт сразу отправился в 11 районов региона.
Автобусы разные по габаритам и вместимости: десять — марки ПАЗ, восемь — ГАЗ, три микроавтобуса производства УАЗ и два — КАВЗ. Их распределили между школами с учетом удаленности мест проживания детей от учебных заведений, степени износа старого транспорта и потребности в открытии новых маршрутов.
Завершена поставка десяти автобусов особо большого класса. Вся техника передана на баланс муниципального предприятия «Воронежпассажиртранс», которое уже приступило к подготовке машин к работе.
Новые зелёные автобусы ЛиАЗ-529267, по словам перевозчиков, радуют глаз, создают положительное настроение, обеспечивают комфорт и безопасность пассажиров. Приятно работать на них и водителям. Главное, чтобы автобусы ходили чётко по расписанию, без долгого ожидания на остановках. Именно к этому стремятся городские власти, обновляя парк и повышая надёжность перевозок.
Поставлена задача: к 2030 году на городских маршрутах должно быть не менее 85% автобусов не старше 10 лет. Регион последовательно её решает. С 2022 года по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» в область поступило 376 автобусов, в том числе 103 — в этом году. Чтобы выйти на 100-процентное обновление, необходимо приобрести ещё не менее 200 автобусов.
1 апреля более 200 новых автобусов начали работу в 11 муниципальных округах региона.
Машины большого и среднего класса вышли на муниципальные и межмуниципальные маршруты. Все автобусы оформлены в едином фирменном стиле, оснащены цифровыми и автоматизированными системами и полностью отвечают современным требованиям, в том числе по обслуживанию маломобильных пассажиров. Теперь полностью завершено обновление автобусного парка Ярославской области, которое ведётся с 2023 года.
Автобусы марок МАЗ, КамАЗ и НефАЗ вышли на маршруты в Большесельском, Брейтовском, Борисоглебском, Гаврилов-Ямском, Любимском, Мышкинском, Некоузском, Некрасовском, Первомайском, Пошехонском и Тутаевском округах.
Поставщик — официальный дилер «КАМАЗа» — передал городу 24 машины: 23 автобуса модели НЕФАЗ-5299-40-52 и одну машину НЕФАЗ-5299-30-52.
Тридцать современных автобусов МАЗ различной вместимости пополнили автопарк муниципального предприятия «ВПОПАТ № 1» г. Владивостока в первом квартале текущего года. Транспортные средства сейчас проходят необходимую техническую подготовку перед началом регулярных пассажирских перевозок.
Пассажиры оценят комфорт новых машин: в салонах установлены системы климат-контроля, камеры видеонаблюдения, терминалы для безналичной оплаты и USB-порты для зарядки мобильных устройств. Для водителей предусмотрены современные информационные панели и системы контроля бдительности за рулём.
В 2024 году ГУП «Пассажиравтотранс» (Санкт-Петербург) провело самое масштабное обновление подвижного состава за последние годы. В общей сложности в город было поставлено порядка 560 новых автобусов различной вместимости, что позволило обновить почти четверть всего автопарка и повысить комфорт передвижения горожан и гостей Санкт‑Петербурга.
КамАЗ показал преемника городских автобусов-бестселлеров НефАЗ. В минувшую пятницу перед Органным залом в Набережных Челнах выставили пять машин в честь достижений завода в юбилейный год. Рефрижератор с подъёмной осью «ленивцем» встал на конвейер летом, тягач с аналогичной конструкцией ведущих мостов, полноприводный самосвал с колёсной формулой 6×6, карьерный самосвал «Атлант-49» скоро пойдут в серию. Поэтому фурор произвёл городской автобус.
Пресс-служба КамАЗа о новинке не упомянула, стенда с характеристиками не было, а фотографию однообъёмника удалось обнаружить только в репортаже БИЗНЕС Online. Судя по низкому полу, количеству дверей, форме колёсных арок и передней маске речь идёт о городском автобусе семейства КамАЗ-5222. Первые упоминания о преемнике НефАЗ-5299 появились осенью 2021 года, но вмешались санкции и дебют задержался.
В Новороссийск прибыли 10 новых низкопольных автобусов.
Автобусы планируют запустить на пригородные маршруты, на те направления, которые у нас пока еще мало охвачены муниципальным транспортом — Верхнебаканский, Натухаевская, Раевская, Горный и на городской маршрут — 41М.
Сегодня, 22 марта, в Тамбове состоялась торжественная церемония передачи 11 новых автобусов в муниципальные округа области. Новые автобусы отправятся в Уварово, Мордово, Инжавино, Ржаксу, Сосновку, Петровский и Гавриловский округа.
Стоит отметить, что транспорт не совсем обычный — над визуальным решением экстерьера автобусов поработали дизайнеры. Они создали интересные изображения множества тамбовских достопримечательностей.
Последнюю партию из 11 автобусов перевозчики приобрели в лизинг с помощью поддержки из регионального бюджета в размере 100 миллионов рублей, что составляет 85 процентов первоначальной стоимости новых автобусов. Остальные средства — более 37 миллионов рублей — выплатят сами перевозчики.
25 декабря настоящим предновогодним подарком для 21 города и района Челябинской области стали новые автобусы. 131 единица направлена на обновление общественного транспорта, 49 автобусов будут обслуживать школьные маршруты.
Новые «Волгабасы», ПАЗы и «Газели» поступили в регион.
На эти цели регион получил из федерального бюджета 1,2 млрд рублей. Так, например, в Красноармейском районе впервые за несколько десятилетий откроют новые муниципальные маршруты.
Спрос на российские автобусы растёт на мировом рынке. Если взять наиболее ходовой их тип, с дизельным двигателем объёмом более 2,5 литров (код ТНВЭД 8702101199), то за первые 8 месяцев 2021 года по данным портала российской внешнеторговой статистики Statimex.Ru, из России были экспортированы 842 автобусов общей стоимостью 40,49 млн. долларов. По сравнению с аналогичным периодом 2020 года количество экспортированных автобусов выросло в 2 с небольшим раза, а экспортная выручка от этих поставок выросла на 247%. Получается, российские автобусы растут в цене, которая в среднем увеличилась с 28 до 48 тысяч «зелёных».
© s.auto.drom.ru
КАМАЗ проводит дорожные испытания двух перспективных моделей техники — четырехосного самосвала поколения K5 и автобуса среднего класса НефАЗ.
Самосвалы поколения K5 завод представил в декабре 2019 года, тогда показали два варианта — с колесной формулой 6×4 и 6×6. Но оказывается, в гамме новой генерации камских большегрузов будет и самосвал 8×4 — именно его и сфотографировали на этот раз в Челнах.
© chel.aif.ru
В Челябинск пришли 11 новых автобусов на газомоторном топливе.
Сейчас машины проходят технический контроль и приёмку. После того, как новые автобусы поставят на учёт в ГИБДД, они выйдут на улицы города. Ожидается, что это произойдёт до конца октября. Новые машины можно будет увидеть на маршрутах № 4 и 34.
Низкопольные автобусы оборудованы откидными пандусами, салон рассчитан на 116 пассажиров. Конструкторы учли и нюансы, связанные с уральским климатом: система обогрева выдерживает минусовые температуры, водители не будут испытывать проблем с обдувом ветрового стекла, зеркал и дверными механизмами.
Низкопольный автобус среднего класса для городских перевозок.
Количество мест: 68-82
Количество посадочных мест: 18-27
Максимальная скорость: 85 км/ч
Экологический стандарт: EURO 5
Ассоциация автопроизводителей «Укравтопром» сообщает, что за январь 2017 года на территории Украины было продано 159 новых автобусов. При этом более четверти (42 единицы) произведены на российском предприятии «Павловский автобус», которое входит в «Группу ГАЗ».
Отметим, что «Павловские автобусы» улучшили свои прошлогодние показатели на 56%. При этом автобусы марки ПАЗ уверенно занимают первое место по продажам на Украине. За ними идут автобусы, произведенные на украинской территории — это марки «Атаман», «Эталон» и «Богдан».
В Башкирии вручили генеральному директору ГУП «Башавтотранс» символический ключ от 100 новых автобусов на газомоторном топливе, которые будут эксплуатироваться в Уфе, Стерлитамаке, Салавате, Октябрьском и Мелеузе. Транспорт куплен в рамках подготовки к празднованию 100-летия республики.
Новая техника призвана улучшить экологическую ситуацию в городах и районах республики, прежде всего в столице Башкирии.
Справочно:
Автобусы НЕФАЗ -5299-40-51 предназначены для перевозки пассажиров по городским маршрутам, оснащены двигателем, работающем на природном компримированном газе (метан). Модель оборудована системой регулирования уровня пола, аппарелью и площадкой для инвалидной коляски с возможностью перевозки людей с ограниченной мобильностью. Все автобусы оснащены системной навигации ГЛОНАСС.