На Окской судоверфи состоялся спуск на воду краболовного судна «Капитан Гришин» проекта CCa5712LS. Судно строится для компании «Русский краб».
В порту Архангельск сегодня, 3 июля, состоялась торжественная церемония подъема российского флага на арктическом спасательном буксире «Фавор» проекта NE025.
Судно построено на «Окской судоверфи» по проекту «Нордик Инжиниринг» для Морспасслужбы.
30 марта на АО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) спущен на воду краболов «Капитан Житников», строящийся в рамках программы инвестиционных квот для ГК «Русский Краб». Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота.
В церемонии спуска приняли участие руководители «Окской судоверфи» и представители компании-заказчика ГК «Русский Краб».
«Капитан Житников» — восьмой из краболовов, которые строятся на российских верфях для ГК «Русский Краб» по результатам инвестиционных аукционов на крабовые квоты.
Окская судоверфь передала Морской спасательной службе пятый арктический буксир «Фавор» проекта NE025.
Судно является последним в серии из 5 арктических буксиров-спасателей проекта NE025 и будет использоваться в акваториях северных портов на трассах Северного морского пути. В октябре этого года буксир-спасатель «Фавор» успешно прошел последние ходовые испытания, подтвердив работоспособность всех систем и оборудования.
Судно построено на «Окской судоверфи» по проекту «Морского инженерного бюро СПБ» для АО «Судоходная компания «Волжское пароходство».
На новый сухогруз выдан комплект классификационных документов Российского морского регистра судоходства.
23 апреля в Мурманске прошла церемония поднятия Государственного флага РФ на арктических аварийно-спасательных буксирах «Тиман» и «Тепсей» проекта NE025. Подробности сообщает Росморречфлот.
Завершилось строительство нового сухогруза «Леонид Багров» проекта RSD71 на класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр). Об этом сообщает пресс-служба Регистра.
Судно построено на «Окской судоверфи». Комплект документов Регистра выдан на судно 14 апреля 2025 года. Документы вручил директор Нижегородского филиала Сергей Коновалов.
Контракт на строительство многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12 стоимостью более 2,9 млрд рублей был заключен между ФКУ «Дирекция госзаказчика» и АО «Окская судоверфь» в мае 2021 года. Закладка судна состоялась в ноябре того же года.
Морская спасательная служба приняла в состав своего флота четвертый арктический буксир-спасатель проекта NE025 «Печак». Накануне приемочная комиссия в порту Петропавловск-Камчатский подписала приемо-сдаточные акты, сообщила пресс-служба заказчика.
Сегодня, 18 марта, в порту Петропавловск-Камчатский приемочная комиссия приняла в состав флота Морской спасательной службы новый арктический буксир-спасатель «Узон» проекта NE025, подписав приемо-сдаточные акты.
Судно построено на «Окской судоверфи» по проекту «Нордик Инжиниринг» для камчатского филиала Морспасслужбы.
Комплект документов на класс Российского морского регистра судоходства выдан на головное судно проекта RSD71 27 февраля 2025 года.
Судно построено на «Окской судоверфи» для АО «Судоходная компания «Волжское пароходство».
В торжественной церемонии поднятия Государственного флага приняли участие заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов, заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Дмитрий Суслов, исполнительный директор АО «Окская судоверфь» Светлана Васильева, заместитель генерального директора по строительству флота ГК «Русский Краб» Дмитрий Сапов.
На «Окской судоверфи» 26 декабря 2024 года состоялась техническая приемка первого сухогруза новой серии проекта RSD71 «река-море» плавания «Конструктор Егоров».
23 декабря 2024 года на Окской судоверфи произведена закладка киля судна проекта Т40ОК.
Сборщик льяльных вод построен по заказу ФГУП «Росморпорт» на АО «Окская судоверфь». Разработчиком проектной документации выступило ООО «Морское Инженерное Бюро — СПб».
На Окской судоверфи началось строительство шести краболовов по проекту «Дамен Инжиниринг» для ГК «Русский Краб».
«Окская судоверфь» завершила строительство судов «Копорье» и «Коппи» проекта RST38. Об этом компания объявила в своих социальных сетях. Суда строились для ФГУП «Росморпорт». Проект разработан Морским Инженерным Бюро.
© www.meb.com.ua
08 ноября 2021 года сдано десятое, завершающее серию из 10 судов, многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонны проекта RSD59 «Астрол-8» (строительный номер 5915) для компании «Астрол».
Заказчик — ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Астрол».
Проект RSD59 разработан Морским Инженерным Бюро.
Всего Окская судоверфь строит 18 судов проекта RSD59 (первые пять для судоходной компании «Петротранс», десять для судоходной компании «Астрол» плюс еще три для компании «Идель»).
Пятнадцать судов уже сданы в эксплуатацию. Суда проекта RSD59 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относятся к классу «Волго-Дон макс», имеют максимально возможные для ВДСК габариты.
30 июля в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи спущен на воду сухогруз «Навис-6» проекта RSD32M, предназначенный для компании «Навис». В этот же день после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт сухогруза «Навис-4».
В соответсвии с подписанным в 2017 году контрактом, АО «Окская судоверь» построит 8 сухогрузов этого проекта.
Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи после успешного завершения испытаний судоходной компании «Навис» передан сухогруз «Навис-3» проекта RSD32M.
Серия:
Заводской № 3201 — заложен
Заводской № 3202 — заложен
Заводской № 3203 — заложен
Заводской № 3204 — заложен
Заводской № 3205 — заложен
Заводской № 3206 — заложен
Заводской № 3207 — заложен
Заводской № 3208 — готовится к закладке — «Навис-8»
