Электрические пассажирские суда расширяют возможности городского речного транспорта без выхлопов на маршруте; головной катер рассчитан на регулярные поездки в Нижнем Новгороде.
Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства завершено строительство головного пассажирского электросудна проекта F2 («Фонтанка 2.0»). 11 сентября 2026 года на судно выдан комплект классификационных документов Регистра, сообщает РМРС.
Судно построено ООО «Судостроительная верфь «Речная» по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» по проекту компании «АН Марин Консалтинг» в рамках проекта по развитию экологичного внутреннего водного транспорта.
5 августа 2026 года на предприятии ОСК Невский судостроительно-судоремонтный завод состоялась торжественная церемония спуска на воду сухогрузного судна проекта RSD59 «Архип Куинджи» класса «Волго-Дон макс». Судно строится по заказу лизинговой компании ОСК «Машпромлизинг» для последующей передачи в лизинг заказчику и предназначено для работы как на морских, так и на внутренних водных путях.
На производственной площадке предприятия «Интро-Пелла» (г. Отрадное, Ленинградская область) началось строительство высокоскоростного патрульного судна проекта 05150, сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства. Реализцаия проекта ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС.
Государственная транспортная лизинговая компания подписала акты технической приемки и приема-передачи пассажирского электросудна «Орешек» проекта «Москва 2.0», построенного на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области. Серия судов строится в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Торжественная церемония закладки нового высокоскоростного лоцманского катера проекта 24320 состоялась сегодня, 4 июня, на производственной площадке «Марин Про Метал Ботс» в Шлиссельбурге, тосообщает РМРС.
Высокоскоростной лоцманский катер проекта 24320 будет построен «Марин Про Метал Ботс» по проекту «Форсс Технологии» для ФГУП «Росморпорт».
ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи пассажирского электросудна «Ломоносов» проекта «Москва 2.0», построенного на верфи «Эмпериум», сообщает пресс-служба компании.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Сегодня, 15 мая, на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области спустили на воду «Пушкин» — четвертое электросудно из серии судов проекта «Москва 2.0». «Орешек» продолжает линейку городских электросудов нового поколения, созданных на базе теплоходов типа «Москва».
На производственной площадке судостроительного предприятия «Интро-Пелла» началось строительство буксирного судна проекта 16609. Техническое наблюдение за строительством осуществляют специалисты Балтийского филиала РС, сообщает Телеграм-канал РС.
Причал диаметром 16 м вмещает до 80 пассажиров. Электросуда будут заряжаться от причала во время стоянки. Это уникальная разработка, аналога которой нет в мире. Причал полностью работает от электричества и не вредит экологии города. Для комфорта пассажиров на причале установлены вендинговые аппараты и медиаэкраны с расписанием, есть удобные диваны и санузел, сообщает Дептранс Москвы.
ООО «Судоверфь Парма"(Ленинградская область), специализирующееся на производстве пассажирских и грузовых судов на воздушной подушке, отправило заказчику два судна проекта Nep23.
Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства началось строительство головного пассажирского судна проекта F2. Судно заложено на производственной площадке ООО «Судостроительная верфь «РЕЧНАЯ».
Ровно год назад — весной 2024 года — на стапеле верфи Emperium было заложено первое судно новой модельной линейки.
Сегодня «Москва 2.0» становится реальностью: на воду спущено головное электросудно проекта, получившее имя «Стрельна» — в честь исторического района на южном берегу Финского залива, где расположен Константиновский дворец.
Судно построено на судостроительном заводе «Отрадное» в Ленобласти по заказу мурманской компании «Эридан».
Средний рыболовный морозильный траулер «Лев» проекта 1701 построен на класс Российского морского регистра судоходства. Комплект судовых документов выдан сегодня, 23 декабря 2024 года.
Верфь Marine Pro Boats специализируется на производстве алюминиевых катеров длиной от 4 до 15 метров. В рамках экспозиции на Международном рыбопромышленном форуме и выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий компания представила свою самую ходовую модель — МРК-1000.
В рамках эколого-просветительского фестиваля «Реки впадают в моря» в реку Нарва выпустили 1 тысячу мальков атлантического лосося. В мероприятии приняли участие школьники Кингисеппа и Ивангорода вместе с сотрудниками «Терминала НТК Усть-Луга», по чьей инициативе и состоялся фестиваль.