Пассажирские суда проекта EM901 («Ecocruiser-m», «Москва 2.0») строятся на верфи «Эмпериум» в Отрадном для компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Об этом сообщает пресс-служба верфи «Эмпериум», не уточняя сроков проведения спусков. Накануне сообщалось о техническом спуске на воду электросудна «Павловск» этого же проекта
Причал строится ООО ПКБ «Петробалт» на производственной площадке «Судостроительной верфи «Речная» по заказу Государственной транспортной лизинговой компании для судоходной компании «Нева Тревел».
Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства завершено строительство головного пассажирского электросудна проекта F2 («Фонтанка 2.0»). 11 сентября 2026 года на судно выдан комплект классификационных документов Регистра, сообщает РМРС.
Судно построено ООО «Судостроительная верфь «Речная» по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» по проекту компании «АН Марин Консалтинг» в рамках проекта по развитию экологичного внутреннего водного транспорта.
5 августа 2026 года на предприятии ОСК Невский судостроительно-судоремонтный завод состоялась торжественная церемония спуска на воду сухогрузного судна проекта RSD59 «Архип Куинджи» класса «Волго-Дон макс». Судно строится по заказу лизинговой компании ОСК «Машпромлизинг» для последующей передачи в лизинг заказчику и предназначено для работы как на морских, так и на внутренних водных путях.
На производственной площадке предприятия «Интро-Пелла» (г. Отрадное, Ленинградская область) началось строительство высокоскоростного патрульного судна проекта 05150, сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства. Реализцаия проекта ведется под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС.
Государственная транспортная лизинговая компания подписала акты технической приемки и приема-передачи пассажирского электросудна «Орешек» проекта «Москва 2.0», построенного на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области. Серия судов строится в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи третьего серийного электросудна проекта «Москва 2.0», сообщает пресс-служба компании.
Суда этого проекта строятся в Ленинградской области на верфи «Эмпериум» по заказу ГТЛК для компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Торжественная церемония закладки нового высокоскоростного лоцманского катера проекта 24320 состоялась сегодня, 4 июня, на производственной площадке «Марин Про Метал Ботс» в Шлиссельбурге, тосообщает РМРС.
Высокоскоростной лоцманский катер проекта 24320 будет построен «Марин Про Метал Ботс» по проекту «Форсс Технологии» для ФГУП «Росморпорт».
ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи пассажирского электросудна «Ломоносов» проекта «Москва 2.0», построенного на верфи «Эмпериум», сообщает пресс-служба компании.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Сегодня, 15 мая, на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области спустили на воду «Пушкин» — четвертое электросудно из серии судов проекта «Москва 2.0». «Орешек» продолжает линейку городских электросудов нового поколения, созданных на базе теплоходов типа «Москва».
Сегодня, 13 мая, на верфи Эмпериум спустили на воду электросудно «Пушкин», которое строится для работы на речных маршрутах Москвы.
Судно «Пушкин» продолжает линейку городских электросудов нового поколения, созданных на базе легендарных теплоходов типа «Москва».
На производственной площадке судостроительного предприятия «Интро-Пелла» началось строительство буксирного судна проекта 16609. Техническое наблюдение за строительством осуществляют специалисты Балтийского филиала РС, сообщает Телеграм-канал РС.
Торжественная церемония спуска на воду электросудна «Ломоносов» состоялась сегодня, 29 апреля, на заводе «Эмпериум» в Ленинградской области.
Суда этого проекта строятся в рамках реализации государственной программы обновления гражданского флота в России.
Сегодня, 23 января 2026 года, состоялась закладка киля нового пассажирского судна проекта F2.
Пассажирское судно будет построено ООО «Судостроительная верфь «РЕЧНАЯ» для компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
Причал диаметром 16 м вмещает до 80 пассажиров. Электросуда будут заряжаться от причала во время стоянки. Это уникальная разработка, аналога которой нет в мире. Причал полностью работает от электричества и не вредит экологии города. Для комфорта пассажиров на причале установлены вендинговые аппараты и медиаэкраны с расписанием, есть удобные диваны и санузел, сообщает Дептранс Москвы.
ООО «Судоверфь Парма"(Ленинградская область), специализирующееся на производстве пассажирских и грузовых судов на воздушной подушке, отправило заказчику два судна проекта Nep23.
Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства началось строительство головного пассажирского судна проекта F2. Судно заложено на производственной площадке ООО «Судостроительная верфь «РЕЧНАЯ».
Ровно год назад — весной 2024 года — на стапеле верфи Emperium было заложено первое судно новой модельной линейки.
Сегодня «Москва 2.0» становится реальностью: на воду спущено головное электросудно проекта, получившее имя «Стрельна» — в честь исторического района на южном берегу Финского залива, где расположен Константиновский дворец.
Судно построено на судостроительном заводе «Отрадное» в Ленобласти по заказу мурманской компании «Эридан».
Средний рыболовный морозильный траулер «Лев» проекта 1701 построен на класс Российского морского регистра судоходства. Комплект судовых документов выдан сегодня, 23 декабря 2024 года.
Верфь Marine Pro Boats специализируется на производстве алюминиевых катеров длиной от 4 до 15 метров. В рамках экспозиции на Международном рыбопромышленном форуме и выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий компания представила свою самую ходовую модель — МРК-1000.