Трубная Металлургическая Компания изготовила крупногабаритные ёмкости для системы аварийного пожаротушения на металлургическом производстве. Заказчик установит оборудование на участке нагревательной печи в цехе горячего проката. Изделия объёмом 15 и 75 кубических метров весят 4 и 11 тонн соответственно, их проектный срок службы составляет 20 лет.
Трубная Металлургическая Компания впервые в России отгрузила заказчику промышленную партию труб большого диаметра, сваренных гибридным лазерно-дуговым методом. Продукция пойдет на ремонт участка магистрального газопровода «Газпром трансгаз Сургут».
Трубная Металлургическая Компания (ТМК) разработала и поставила клиенту новый вид профильных труб квадратного сечения. Продукция предназначена для производства навесного оборудования сельскохозяйственной техники. Объем партии составил 120 тонн.
Трубы размером 100×100 мм с толщиной стенки 10 мм изготовлены на Челябинском трубопрокатном заводе (ЧТПЗ), филиале ТМК. Для изготовления нового типоразмера продукции, не регламентированного ГОСТом, на заводе разработали индивидуальную технологию производства. Она включает холодный прокат, термообработку на индукционных печах, профилирование, повторную термообработку в камерных печах и отделку.
Первоуральский новотрубный завод (ПНТЗ), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), изготовил и поставил трубы для российского производителя гоночных автомобилей (спортпрототипов), компании BR Engineering. Продукция ПНТЗ используется в конструкции шасси спорткаров модели BR03.
По заказу отечественного автопроизводителя ПНТЗ выпустил 730 метров бесшовных холоднодеформированных труб диаметром 40 мм и толщиной стенки 1,5 мм из марки стали 30ХГСА, которая отличается высокой прочностью и устойчивостью к физическим воздействиям.
Предприятие ТМК Стальные Технологии, входящее в состав магистрально-машиностроительного дивизиона Трубной Металлургической Компании (ТМК), успешно освоило выпуск нового оборудования для металлургического производства — кантователя рулонов стали.
Оборудование предназначено для перемещения рулонной стали из горизонтального положения в вертикальное и обратно, что необходимо для дальнейшего хранения, упаковки, транспортировки или подачи материала в производственную линию. Масса кантуемых рулонов может составлять от 2 до 34 тонн, а максимальная температура — 250 градусов по Цельсию. Ранее подобную продукцию завод не изготавливал.
Таганрогский металлургический завод (ТАГМЕТ), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), запустил в промышленную эксплуатацию пресс для правки бурильных труб. Модернизация позволяет проводить оперативную подготовку к последующему производству бурильных труб благодаря усовершенствованию технологии их изготовления.
Трубная Металлургическая Компания (ТМК) успешно завершила производство первой системы измерения количества и показателей качества нефти. Новое оборудование будет эксплуатироваться на нефтяном месторождении в условиях Крайнего Севера.
Данная разработка представляет собой модульную установку, состоящую из нескольких функциональных блоков с линиями для измерения показателей вязкости, плотности, содержания воды и серы в нефтепродукте, а также инженерных систем, охранной и пожарной сигнализации, панели управления. Для обеспечения безотказной работы при экстремальных температурах в конструкцию изделия заложена усиленная теплоизоляция, а в инженерные системы включены современные решения для обогрева и вентиляции. Управление и мониторинг всех процессов осуществляется в автоматическом режиме.
ТМК Нефтегазсервис начинает строить трубопроводы принципиально новым для России способом. Компания теперь ведет проекты «под ключ», используя технологию бессварной сборки. Первую такую нитку длиной 4,5 километра уже проложили на месторождении в Восточной Сибири.
Вместо привычной сварки трубы соединяют по принципу «конус-раструб» — их просто запрессовывают друг в друга мощным мобильным прессом. Получается герметичное и долговечное соединение, которое прослужит столько же, сколько и сами трубы — до 20 лет. При этом собирать такие участки получается в разы быстрее.
Таганрогский металлургический завод (ТАГМЕТ), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), запустил в опытно-промышленную эксплуатацию новый участок фосфатации муфт. Расширение мощностей позволит вдвое — до 1 тыс. штук в смену — увеличить объемы производства муфт с износостойким антифрикционным покрытием, которое повышает устойчивость деталей трубопроводов к работе в агрессивной среде.
На новом участке расположены две гальванические линии, каждая из которых состоит из 16-ти ванн, оснащенных сопутствующими энергоустановками. Обе линии взаимозаменяемы и обеспечивают нанесение фосфатного покрытия на нарезные муфты диаметром от 88,9 до 269,9 мм и длиной от 132 до 320 мм.
ТМК Нефтегазсервис (ТМК НГС), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), запустил новый участок внутренней очистки труб, который позволяет выполнять весь комплекс подготовительных операций в автоматизированном режиме.
Проект реализован на производственной площадке ТМК Трубный сервис в городе Ноябрьск. Основная задача нового участка — качественная подготовка труб к дальнейшей эксплуатации путем удаления механических загрязнений, коррозии и поверхностного жира. Подготовительные мероприятия включали организацию стройплощадки, укладку фундамента, монтаж здания и прокладку коммуникаций. Одновременно проводились работы по изготовлению и установке оборудования и складских стеллажей.
Для повышения качества обработки труб усовершенствовали конструкцию линии внутренней очистки трубы: стандартные токарные пластины заменены твердосплавными, что позволяет избегать повторного цикла очистки и повышает эффективность работ.
В шестом цехе предприятия ТМК «Трубопроводные решения» освоили производство труб-гигантов диаметром 2 420 миллиметров и с толщиной стенки 12 мм.
На то, чтобы наладить выпуск, челябинским трубникам понадобился всего месяц, с учётом перестройки производственной линии и проведения расчётов.
Челябинский завод металлоконструкций (ЧЗМК), входящий в состав Трубной Металлургической Компании (ТМК), впервые изготовил оборудование для нефтедобывающей промышленности. Вертикальный стальной резервуар с понтоном (РВСП) объемом 30 тыс. кубометров для хранения нефти будет использован для реализации проекта по освоению месторождений в Восточной Сибири.
Резервуар общим весом 723 тонны изготовлен из высокопрочной горячекатаной стали. Высота конструкции достигает 23 метров, внутренний диаметр — 45,8 метра. Оборудование, помимо корпуса, включает внутренние лестницы, систему герметизации, а также специальные устройства безопасности для устойчивости плавающей крыши и снижения воздействия ветра.
Особенность резервуара заключается в наличии понтона, который обеспечивает герметичность, защиту содержимого от атмосферных осадков и предотвращение испарения материалов.
Первоуральский новотрубный завод (ПНТЗ), входящий в состав Трубной Металлургической Компании (ТМК), успешно выполнил заказ на производство уникальных плавниковых труб для котельного оборудования теплоцентралей. Уже отгружено свыше 29 тонн данной продукции.
Трубы изготовлены на стане холодной прокатки труб (ХПТ) в одном из трубоволочильных цехов ПНТЗ. Плавники — специальные выступы на внешней поверхности труб — служат нагревательными элементами в паровых котельных установках. Такая конструкция позволяет эффективно распределять тепловую энергию и увеличивать площадь нагрева, что способствует улучшенному теплообмену.
Челябинский трубопрокатный завод (ЧТПЗ) и компания ТМК Трубопроводные решения, входящие в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), освоили промышленную технологию термообработки труб большого диаметра (ТБД). Обработанные трубы, обладающие улучшенными эксплуатационными характеристиками, будут использоваться для строительства сложных трубопроводов.
На производственных площадках ЧТПЗ успешно термообработана опытно-промышленная партия объемом 200 тонн. Процесс снижает остаточные напряжения, возникающие при формовке труб диаметром 508 и 813 мм, минимизируя риски при монтаже и эксплуатации, что позволяет ускорить ввод трубопроводов в строй. Для этого были разработаны новые технологические и логистические решения, такие как оптимальная схема расположения труб на ложементах и подбор временного и температурного режима.
© www.metalinfo.ru
Предприятие ЭТЕРНО, входящее в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), поставило компании Северсталь около 300 кастомизированных контейнеров новой продуктовой линейки тяжелого машиностроения для перевозки рулонной стали. Это первая поставка такой продукции для предприятия.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Wz3aMs4-Vkw
На одном из заводов ТМК работает единственный в России цех, производящий бесшовные горячекатаные трубы широкого сортамента с диаметром от 219 до 630 мм и толщиной стенки от 8 до 90 мм. Представляем видеовизитку 1 цеха ЧТПЗ — цеха со знаменитым пильгерстаном.
© tmk-group.ru
Трубная Металлургическая Компания (ТМК) поставила Национальной нефтяной корпорации Шарджи (SNOC) бесшовные стальные трубы для транспортировки газа с нового газоконденсатного месторождения «Махани» на газоперерабатывающий завод SNOC в городе Саджа в эмирате Шарджа (ОАЭ). Объем поставки превысил 5 тыс. тонн.
Трубы диаметром 406,4 мм произведены на Волжском трубном заводе (ВТЗ), входящем в ТМК, и предназначены для эксплуатации в агрессивных средах. Трубная продукция с трехслойным полипропиленовым покрытием использовалась для строительства 22-километрового трубопровода для транспортировки углеводородов, добытых на месторождении «Махани», на газоперерабатывающий завод. В рамках комплексного контракта ТМК также поставила компании SNOC другие элементы конструкции и оборудования для монтажа трубопроводов.
© chelpipe.ru
Предприятие ЭТЕРНО (входит в Группу ЧТПЗ) изготовило по заказу компании ЕВРАЗ высокотехнологичную продукцию — сталеразливочные ковши и днища новой продуктовой линейки ЭТЕРНО INGENIUM.
В партию оборудования весом более 50 тонн вошли ковши для разливки стали объемом 160 и 175 тонн и дополнительные днища особой торосферической формы с толщиной стенки 34 мм. Изделия выполнены по индивидуальным требованиям клиента и предназначены для кислородно-конвертерных цехов предприятий компании ЕВРАЗ — Западно-Сибирского металлургического комбината (ЕВРАЗ ЗСМК) и Нижнетагильского металлургического комбината (ЕВРАЗ НТМК).
Сталеразливочные ковши и днища во время эксплуатации подвергаются воздействию высоких температур, поэтому для достижения максимально высоких эксплуатационных характеристик при изготовлении продукции ЭТЕРНО INGENIUM применялись инновационные наноструктурированные материалы для сварки деталей и упрочнения сварного шва.
© tmk-group.ru
Обсадная колонна из труб с премиальными резьбовыми соединениями производства Трубной Металлургической Компании (ТМК) была успешно применена в скважине на морской стационарной платформе «Беркут» на месторождении Аркутун-Даги в рамках проекта «Сахалин-1».
Трубы диаметром 168,28 мм были произведены на Орском машиностроительном заводе (ОМЗ), входящем в ТМК, в условиях комплексного трехстороннего контроля качества, в том числе с участием сторонних независимых инспекторов. Для производства труб использовалась стальная заготовка производства Таганрогского металлургического завода (ТАГМЕТ), также входящего в ТМК.
«Успешное применение трубной продукции ТМК — это подтверждение высокой эффективности премиальных трубных решений, которые мы предлагаем нашим потребителям. Мы гордимся тем, что этот успех еще раз доказал наши компетенции в производстве продукции мирового уровня», — отметил заместитель генерального директора ТМК по научно-техническому развитию и техническим продажам Сергей Чикалов.
Проект «Сахалин-1» является одним из крупнейших проектов в России с прямыми иностранными инвестициями и представляет собой яркий пример применения передовых технологий и наилучших практик управления проектами для освоения запасов углеводородов в суровых климатических и логистических условиях.
© sinara-group.com
Холдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) поставил свою последнюю разработку в области маневровой техники — тепловозы серии ТЭМ10 с приписным номером 002 и 003, дочернему предприятию «СинараПромТранс», оказывающему услуги промышленной логистики. Новый маневровый подвижной состав предназначен для работы на территории предприятий Трубной Металлургической Компании (ТМК).
Два локомотива ТЭМ10 уже поступили в железнодорожные цеха «СинараПромТранса», которые выполняют внутризаводские перевозки для Северского и Волжского трубных заводов ТМК. По их ж/д путям перемещается суммарно более 6 млн тонн грузов в год. Составы с трубной продукцией, сырьем, материалами и оборудованием круглосуточно курсируют между промышленными площадками и примыкающими станциями РЖД.