Сотрудники кафедры «Защита информации» МГТУ им. Н.Э. Баумана запустили масштабную программу тестирования российских статических анализаторов исходного кода. Проект проходит при поддержке ФСТЭК России и направлен на повышение качества и безопасности именно отечественного программного обеспечения.
14 июня госкорпорация «Росатом» представила обновленную версию флагманской системы математического моделирования и инженерного анализа «Логос». В новую версию добавлены более 40 возможностей, которые коснулись всех модулей пакета, включая «Логос Аэро-Гидро», «Логос Тепло», «Логос Прочность» и других, рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе корпорации.
Как отмечают в «Росатоме», основные новации касаются как расширения классов решаемых задач, так и повышения уровня автоматизации рутинных функций и эргономики использования пакета программ. Добавлены новые возможности, расширен функционал модулей, повышена стабильность их работы. Большое внимание было уделено быстродействию «Логоса» для сокращения времени получения конечного результата моделирования.
ИТ-разработчики Компании приняли участие в нефтегазовом дискуссионном форуме DECOM в Уфе.
В ходе мероприятия специалисты «Роснефти» презентовали уникальное наукоёмкое программное обеспечение.
Российская модульная интегрированная SCADA-система КРУГ-2000 теперь работает на флагманских российских операционных системах Astra Linux и РЕД ОС.
SCADA-система КРУГ-2000 — средство для построения автоматизированных систем управления объектами предприятий и систем телемеханики, а также для решения задач учета энергоресурсов и диспетчеризации.
При разработке новой версии 5.0 SCADA КРУГ-2000® особое внимание уделялось вопросам безопасной разработки ПО (п. 29.3 Приказа № 239 ФСТЭК), а при работе на российских операционных системах — выполнению требований Указа № 166 «О мерах по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации».
Разработчики Пермского Политеха создали программу X Composite.
Программа X Composite в рамках единого интерфейса позволит представителям машиностроительной и аэрокосмической отрасли заранее прогнозировать свойства нового материала, не проводя дорогостоящие эксперименты, что усовершенствует качество деталей самолетов и ракет.
Госкорпорация «Росатом» представила на концеренции «Цифровая индустрия промышленной России» ЦИПР-2023 механизм ускоренного достижения цифровой независимости в PLM- и САЕ-классах промышленного программного обеспечения (ПО). Подробности Sudostroenie.info рассказали 2 июня в пресс-службе цифрового блока «Росатома».
Во время представления выставочной экспозиции госкорпорации председателю правительства России генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев подчеркнул, что запросы заказчиков промышленного программного обеспечения с учетом специфики отраслей и конкретных производств могут быть удовлетворены разработкой платформы, которая будет аккумулировать существующие на рынке цифровые продукты по классам ПО для ускоренного обеспечения максимальной функциональности. Руководитель «Росатома» акцентировал значимость платформы для PLM-направления, работа по которому ведется в рамках Индустриального центра компетенций (ИЦК) «Общее машиностроение».
Компания ООО «Виджиэл Контрол» является российским разработчиком и производителем системы «VGL Патруль», которая позволяет осуществлять контроль персонала по обходу территорий и оборудования. Принцип работы системы довольно прост:
На маршруте устанавливаются RFID-метки, к которым персонал по пути следования прикладывает считывающее устройство.
Сведения поступают в программу, откуда их можно выгрузить в виде отчетов и графиков.
Иностранные бренды программного обеспечения массово уходят с российского рынка. Есть ли для пользователей, которые всегда работали на зарубежном «СОФТе», аналоги среди отечественных продуктов? С этим вопросом «Медиапалуба» обратилась в Бюро ESG.
В возможностях и перспективах рынка нам помог разобраться технический директор Бюро ESG, к.т.н. Александр Александрович Тучков. Интервью доступно по ссылке.
© paluba.media
© www.uralhitech.ru
Компания «Социальный код», резидент технопарка «Университетский», получила грант на создание открытой библиотеки искусственного интеллекта потоковой речевой аналитики эмоциональных оттенков речи человека.
Фонд Содействия Инноваций (FASIE) в октябре 2021 года разместил новый конкурс КОД-ИИ. Согласно положению конкурса, разработчикам искусственного интеллекта предлагается разработать и разместить в открытом доступе пакеты готовых алгоритмов для работы по перспективным направлениям.
© telegra.ph
Московский международный аэропорт Шереметьево разработал современную геоинформационную систему для мониторинга состояния дорожного покрытия аэродрома и оказания помощи аэропорту в своевременном ремонте и планировании долгосрочного технического обслуживания.
Интерактивная система контроля повреждений дорожного покрытия (ИСУРИП) была разработана после тщательного анализа и тестирования различных инженерных решений.
Он использует центральную базу данных аэропорта «Синхрон» и является единственным источником данных о фактическом рабочем состоянии искусственного покрытия для всех элементов аэродрома.
Система включает подробную информацию о дефектах аэродрома и проведенных ремонтах, включая визуализацию отдельных элементов аэродрома, а также имеет модуль формирования отчетов. Система включает детализацию информации по следующим модулям:
Система позволяет инженерам аэропорта Шереметьево отслеживать состояние искусственного покрытия и оперативно реагировать на любые отклонения, благодаря функции, которая визуально отображает дефект на общей карте аэропорта.
Система также записывает важную информацию о конкретных дефектах покрытия аэродрома, включая тип и характер дефекта, точное местонахождение дефекта, дату и время обнаружения дефекта, размеры дефекта и степень риска, связанного с дефектом.
Система является эффективным инструментом для технического и финансового управления, а также безопасности, поскольку помогает руководству аэропорта в долгосрочном финансовом планировании, оценке ресурсов, необходимых для ремонта искусственных покрытий, и контроле сроков ремонта по гарантии.
© technomoscow.ru
Резидент особой экономической зоны «Технополис Москва» — компания «Мастерская цифровых решений» — выпустил усовершенствованную версию системы управления проектами Easy Task, которую можно применять для решения корпоративных задач в самых разных сферах деятельности.
© rostec.ru
Портфельная компания Фонда «Индустрия 4.0», входящего в периметр Госкорпорации Ростех, «СОДИС Лаб» запустила облачную платформу SODIS.IO, которая обеспечивает онлайн-доступ к данным мониторинга несущих конструкций зданий на любом этапе строительства и эксплуатации. Сервис позволяет удаленно решать широкий спектр задач по геотехническому мониторингу и мониторингу технического состояния объектов капитального строительства без необходимости развертывать полноценную IT-инфраструктуру на строительной площадке.
Решение, прежде всего, предназначено для строительных организаций, которым необходим оперативный доступ к данным о техническом состоянии несущих конструкций зданий или сооружений, расположенных в труднодоступных регионах, в тяжелых климатических условиях или на ранних стадиях производства строительно-монтажных работ.
Подписка на новую платформу позволяет организовать автоматизированную систему мониторинга строительных объектов с очень коротким сроком развертывания и без дополнительных затрат на серверное оборудование и его эксплуатацию.
© stimul.online
Компании — национальные чемпионы «Лаборатория Касперского» и НПЦ ЭЛВИС успешно интегрировали радиолокационную станцию ЕНОТ в экосистему Kaspersky Antidrone. Это единственный в мире комплекс с возможностью бесшовной интеграции различных типов сенсоров и их управления из единой консоли. О возможностях комплекса рассказывает интернет-журнал об инновациях в России «Стимул».
Обновленный программно-аппаратный комплекс представляет собой передовое решение для защиты от беспилотников объектов социальной и транспортной инфраструктуры, сооружений промышленности и мест с большим скоплением людей
Российские атомные электростанции перешли на отечественную операционную систему Astra linux — она была установлена на служебных компьютерах девяти АЭС и в главном офисе «Росэнергоатома».
Нововведения коснулись Балаковской, Белоярской, Калининской, Кольской, Курской, Ленинградской, Нововоронежской, Ростовской и Смоленской АЭС.
Предполагается, что в 2021 году на отечественную ОС будут переведены еще несколько объектов, включая Билибинскую станцию и плавучую АЭС «Академик Ломоносов».
Директор департамента управления IT-проектами и интеграцией «Росэнергоатома» Олег Шальнов напомнил, что российские компании и пользователи практически не используют отечественное ПО и оборудование.
«А нет пользователей — нет обратной связи, отчетов о тех или иных недоработках. Нет обратной связи — нет развития. Нет развития — остается низкое качество. Как только удастся разорвать этот порочный круг, очень быстро ситуация изменится к лучшему», — добавил Шальнов.
© www.uralhitech.ru
Технологии Pick-by-Voice разработанные ООО «Войсман» (резидент Сколково и технопарка высоких технологий Свердловской области) нашли свое применение в новом логистическом центре ЛАДА-ИМИДЖ, открытом в июне этого года в Твери. Крупнейший региональный склад запчастей «ЛАДА» открыт совместно с логистическим оператором ТК «Альфа».
"Для организации процесса отбора было выбрано отечественное голосовое управление для склада Войсман на базе операционной системы Android. Комплекс Войсман при всех преимуществах голосового сопровождения, не уступает зарубежным аналогичным комплексам, а по многим функциям превосходит их, при этом стоимость внедрения и эксплуатации гораздо ниже конкурентов", — отметил Голуб Денис.
Это уже второй логистический центр «Лада-Имидж», который использует технологию голосового сопровождения от Войсман.
© rus-shipping.com
ФГУП «Росморпорт» ввело в опытную эксплуатацию предназначенный для повышения безопасности мореплавания программно-аппаратный комплекс «е-Навигация» в морском порту Сабетта.
Комплекс представляет собой интегрированную в систему СУДС платформу расширенного обмена данными с судами, которая включает в себя технические средства и программное обеспечение.
Технологии e-Навигации позволят облегчить процесс принятия решений судоводителями и операторами СУДС, улучшать качество работы портовых служб и флота, предотвращать возникновение ошибок, допускаемых человеком.
В рамках опытной эксплуатации при участии судов ПАО «Совкомфлот» проводится тестирование возможностей системы: планирования индивидуального маршрута судна, получения маршрута и расписания движения, обмена текстовыми сообщениями с судном. В тестовом режиме также осуществляется публикация навигационных сообщений с автоматической передачей на суда, принятие актуальных индивидуальных маршрутов от судов при изменении и ведение расширенного мониторинга движения судов-целей, имеющих присвоенные индивидуальные маршруты.
© a.radikal.ru
Компания «СТАН» при поддержке «РТ-Капитал» Госкорпорации Ростех разработала первую отечественную промышленную платформу «СтAR» для внедрения технологии визуального управления цехом на базе цифровой модели производства (AR). Проект реализуется совместно с «Рибиус», российским разработчиком IT-решений для промышленности. Комплекс позволяет на 34% снизить затраты на обслуживание и ремонт станков и на 87% сократить количество ошибок персонала. Разработка представлена в рамках выставки «Металлообработка-2021».
Платформа «СтAR» представляет собой программно-аппаратный комплекс с возможностью подключения широкого набора переносных устройств: AR-очков, планшетных компьютеров, смартфонов. Специальное программное обеспечение позволяет создавать цифровые инструкции по эксплуатации и ремонту промышленного оборудования или визуальные тренажеры. Также пользователи получают доступ к библиотеке визуальных моделей станков. Система просто настраивается и совместима со всеми современными моделями станков производства «СТАН».
© www.uecrus.com
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха впервые в российской истории спроектировала вертолетный двигатель ВК-1600 В только с использованием цифрового проектирования. Вся конструкторская документация создаваемого на «ОДК-Климов» демонстратора силовой установки также выпущена в электронном виде.
Использование цифрового проектирования имеет ряд существенных преимуществ: это удобство чтения, использование моделей с аннотациями в качестве конструкторской документации и полный учет всех смежных узлов.
«ВК-1600В — первый в российской истории двигатель, который спроектировали вообще без чертежей на бумаге. Вся работа ведется в электронном виде, что позволяет всегда иметь перед глазами необходимую контекстную информацию. Работа с 3D-моделями позволяет проектировать двигатель непосредственно „внутри“ вертолета, контролировать стыковки объектов как в самой силовой установке, так и в мотогондоле», — сказал и.о. заместителя директора программы — и.о. заместителя главного конструктора ВК-1600 АО «ОДК-Климов» Антон Колосов.
© sun9-46.userapi.com
Экономический эффект от использования цифровых технологий крупнейшим российским нефтехимическим комплексом СИБУРа «ЗапСибНефтехимом» в 2020 году составил около 700 млн рублей.
Наибольший экономический эффект «ЗапСибНефтехиму» в 2020 году принесло применение инновационной системы «Эконс». Работа системы основана на точных математических моделях, которые в режиме «онлайн» пересчитывают самые важные показатели технологических процессов в финансовом эквиваленте. Оператор в режиме реального времени видит, по каким параметрам он зарабатывает больше прибыли для компании, а по каким находится в «красной зоне». Для контроля за принимаемыми операторами решениями созданы электронные отчеты, которые позволяют инженерам оценивать эффективность работы и при необходимости корректировать их действия.
© gazprom-neft.ru
«Газпром нефть» завершила масштабирование первой в России цифровой системы постоянного мониторинга качества и количества нефтепродуктов «Нефтеконтроль — Газпром нефти». Сегодня система обеспечивает контроль на всех нефтеперерабатывающих заводах, топливозаправочных комплексах в аэропортах и АЗС компании. Благодаря росту доступности и качества данных, скорость решения критичных отклонений, влияющих на эффективность всей цепочки формирования добавленной стоимости, увеличилась в 5 раз. Результатом работы системы «Нефтеконтроль — Газпром нефть» стало снижение количества критичных и системных отклонений по цепочке добавленной стоимости более чем в два раза.
Следующим этапом развития системы станет подключение интеллектуальной поддержки принятия решений на базе технологий машинного обучения. Модуль искусственного интеллекта существенно повысит точность и оперативность управления цепочкой добавленной стоимости, устранив влияние на процесс человеческого фактора.