АО «Кавказцемент» запустило третью технологическую линию для удовлетворения резко возросшего спроса. Спрос на цемент в Карачаево-Черкесии в июне вырос более чем в 2 раза.
По итогам первого полугодия 2023 года завод перевыполнил план по производству и отгрузке цемента почти на 45%.
Холдинг «Синара — транспортные машины» (СТМ) представил новый троллейбус «Синара-6254» с увеличенным автономным ходом.
Новый троллейбус способен преодолевать до 80 км без потребления энергии из контактной сети. Общая энергоэффективность транспорта также увеличена на 15%. Количество посадочных мест в салоне составляет 37.
На Кольской ГМК (Мурманская область, входит в «Норникель») увеличили степень очистки никеля от примесей. Теперь предприятие может выпускать металл с чистотой 99,98%. Добиться такого результата удалось благодаря внедрению технологии электроэкстрации и модернизации производства, сообщили в «Норникеле».
От электрорафинирования, применяемого ранее, электроэкстрация отличается тем, что в ней применяется нерастворимый анод.
16 июля 2023 года в 16:02 на Усть-Илимском ЦКК получен первый картон. Волокно от сеточной части до наката было выведено за рекордные для мировой отрасли 26 часов. Самая мощная в России картоноделательная машина в пусковом режиме на скорости 825 метров в минуту выдала 69 тонн пускового картона плотностью 127 граммов на квадратный метр. На гигантском роле шириной 9,5 метра сделали историческую надпись: «16.07.2023. 1-й тамбур!» На его фоне сфотографировались все участники пуска.
АО «Северный пресс» разработана линейка серводвигателей — бесколлекторных синхронных электродвигателей с постоянными магнитами (БСЭПМ) с датчиками обратной связи. Серводвигатели предназначены для перемещения выходного вала в нужное угловое положение (в соответствии с управляющим сигналом) и автоматического активного удержания этого положения для работы исполнительных механизмов оборудования с числовым программным управлением (ЧПУ), различного промышленного оборудования, приборов и рабочих механизмов.
На предприятии смонтированы 5 новых производственных и упаковочных линий.
В этом месяце планируют монтаж еще двух упаковочных линий. В конце лета также планируют закупить оборудование для разлива шоколада, которое установят к сентябрю.
Проведённая модернизация позволит увеличить мощности производства на 24 тысячи тонн ежегодно. Объём вложенных инвестиций достигнет 350 миллионов рублей", — рассказали в Правительстве Московской области.
Российский разработчик и производитель современного городского электрического транспорта — компания «ПК Транспортные системы» («ПК ТС») представила российский серийный трёхсекционный низкопольный трамвай двустороннего движения 71-932 «Невский». Наличие двух кабин и расположение дверей по обе стороны бортов позволяет эксплуатировать трамвай «в режиме челнока» на линиях, где нет разворотных колец, а также в условиях ремонта путей с использованием временных трамвайных съездов.
Новый вагон отличает повышенная энергоэффективность. За счёт установки более мощных гелевых аккумуляторов запас автономного хода трамвая при полной нагрузке салона пассажирами увеличился до пяти километров. Также «Невский» оснащён системой ионистеров (суперконденсаторов), которая снижает суммарное энергопотребление и облегчает нагрузку на контактную сеть, повышает эффективность рекуперации.
Предприниматель Дмитрий Зырянов из башкирского Бирска ведёт историю своего предприятия с 2019 года, когда в небольшой гаражной мастерской он начал вытачивать первые детали. С развитием производства возникла необходимость переезда в новое помещение, где освоили выпуск станков с ЧПУ. Это многофункциональные обрабатывающие комплексы. Их изготавливают по индивидуальным требованиям заказчиков.
В своих цехах Дмитрий Зырянов создаёт чертежи, заказывает детали у известных производителей и собирает изделия по заказу. В год он производит около 40 изделий.
Автомобильный завод «Урал» представил гибридный автомобиль нового поколения с унифицированной модульной платформой. Заряд машины осуществляется от батареи, а общего запаса электроэнергии хватает не менее чем на 500 км, сообщает пресс-служба предприятия.
Кроме того, тяговые аккумуляторные батареи с инновационной системой контроля высоких температур и терморегуляцией гарантируют безопасность при эксплуатации. Длительный срок службы возможен даже при минусовых температурах до -45 градусов. Машина уже успешно прошла предварительные ходовые испытания и после сертификации будет направлена в опытную эксплуатацию.
Угольная компания «Колмар» организовала собственное производство запасных частей, сообщил главный механик компании Юрий Фирюлин. Проектированием в компании занимается собственный конструкторский отдел.
По словам Юрия Фирюлина, в 2023 году на базе конструкторского отдела разработано около 150 чертежей и 3D моделей запасных частей по заявкам структурных подразделений. Изготовление деталей ведётся на ремонтно-производственной базе «Колмара» и российских металлообрабатывающих заводах.
Группа компаний «Специальные системы и технологии» (ГК «ССТ») из городского округа Мытищи запустила производство электрических тёплых полов.
ГК «ССТ» специализируется на производстве нагревательных кабелей, систем электрообогрева и специальной электротехники. В 2023 году группа запустила производство электрических теплых полов нового поколения. Планируемый объём производства составит порядка 700 тысяч комплектов теплых полов в год и более.
Продукция будет выпускаться под торговыми марками «Русское Тепло» и OneKeyElectro. Основа теплого пола — нагревательный кабель, который укладывается под напольное покрытие в слой плиточного клея или в слой цементно-песчаной стяжки — в зависимости от технических характеристик.
Завод «Политранс» (Челябинская область) провёл все необходимые конструкторские работы и наладил производство полуприцепов-контейнеровозов грузоподъёмностью до 40 тонн.
«Европейские поставщики ушли с рынка. А потребности российских компаний в полуприцепах для перевозки контейнеров растут, потому что в текущих условиях произошла переориентация логистических направлений, растут объемы перевозок. Конструкторский отдел завода „Политранс“ разработал модели полуприцепов-контейнеровозов — трёхосные и универсальные четырёхосные грузоподъемностью до 40 тонн», — сказал сообщил учредитель предприятия Семен Мительман.
Машина для перевозки и распределения по дорожному полотну нагретых вяжущих материалов на основе гудрона была произведена на заводе дорожной техники «Регион 45» (г. Курган). В течение месяца в режиме промышленной эксплуатации её тестировали специалисты компании ООО «Трансстроймеханизация».
Совместный проект завода дорожной техники «Регион 45» и ООО «Трансстроймеханизация» стал логичным продолжением отраслевого взаимодействия на площадке Федерального дорожного агентства. В ведомстве проводятся регулярные совещания по импортозамещению в области дорожно-строительной техники при участии широкого круга специалистов.
Современный масляный автогудронатор АС-65115 ГЕФЕSТ на базе шасси автомобиля «КамАЗ-65115» — это первый на российском рынке серьезный конкурент продукции зарубежных производителей. При его проектировании специалисты курганского завода уделяли особое внимание импортозамещению. Текущая степень локализации модели составляет 97%.
Экономика Тюменской области, несмотря на все вызовы и сложности прошлого года и всего пандемийного периода, адаптировалась и показывает устойчивый рост. По итогам пяти лет индекс обрабатывающих производств региона составил 174%. Инвестиции в 2022 году выросли на 40 процентов по отношению к 2021 г., по итогам года превысили 358 млрд рублей. Результат совместной работы региональных властей с предпринимателями — третье место в Национальном рейтинге состояния инвестклимата по России.
Завод двигателей был создан в 2015 году и в настоящее время полностью переориентирован на выпуск современных дизельных двигателей объемом 2 и 2,7 л, соответствующих экологическому стандарту Евро-6.
В рамках проекта на заводе налажен выпуск двухлитрового двигателя мощностью 130 л.с. (288 Нм максимального крутящего момента), а также двигателя объемом 2.7 литра мощностью 150 л.с. (355 Нм максимального крутящего момента). Локализуемая линейка двигателей имеет ряд конструктивных решений (цепной привод ГРМ, чугунная головка блока цилиндров и т. д.), позволяющих обеспечить надёжную работу автомобиля в любых условиях эксплуатации.
Чебоксарское производственное объединение им. В.И. Чапаева (входит в ГК «Ростех) запустило серийное производство новых противоградовых ракет «Алазань-8М». Новинка позволит сократить потери сельскохозяйственных культур от града.
Ракеты «Алазань» распыляют в облаках специальный реагент, что приводит к выпадению дождя вместо града. Изделия способны поражать градоопасные облака на расстоянии до 10 и на высотах более 8 километров. Ракеты оснащаются системой самоликвидации — они дробятся в воздухе на мелкие осколки, безвредные для окружающей среды и человека.
Калининградский завод «Балтийская звезда» первым в России приступил к серийному выпуску моделей с карбоновыми рамами.
«Это первое серийное производство карбоновых велосипедов в России, массово их в нашей стране пока не выпускали. Такие велосипеды очень востребованы, они легче, обладают большей жесткостью и прочностью, лучшей аэродинамикой и меньшим весом, чем даже алюминиевые. С началом спецоперации все иностранные бренды ушли из нашей страны и прекратили поставки таких моделей. Мы намерены восполнить эту нишу и снизить зависимость от импорта», — сообщили ТАСС на предприятии.
Московская компания редставила новую линию грануляции полиамидной (ПА) плёнки на основе экструдера-компактора, которая позволяет максимально эффективно перерабатывать отходы плёнки и получать высококачественные вторичные гранулы.
Экструдер-компактор «СтанкоПЭТ» оснащен специализированной шнек-парой для эффективной переработки ПА. Линия грануляции обладает высокой производительностью и точностью контроля процесса грануляции. Экструдер способен обрабатывать различные виды полиамидной пленки, в том числе низкой и высокой плотности.