Сварочный комплекс подразделения «ВИС-Авто» начал работать в опытно-промышленном производстве (ОПП) АвтоВАЗа. Перенос производства пикапов и фургонов на базе автокомплектов «Лада» на завод АвтоВАЗ частично реализован.
Изготавливаемые в ОПП кузова отправляются на окраску на АвтоВАЗ. Далее их перевозят на сборочную площадку «ВИС-АВТО», которая пока работает в арендуемом корпусе в промзоне Центрального района Тольятти. Перенос сборки автомобилей этого завода в опытно-промышленное производство АвтоВАЗа состоится летом нынешнего года.
Ассортимент компании пополнился двумя позициями: «Илим Стандарт» и «Илим Профи». Бумага предназначена для универсальной печати и использования всеми типами лазерных и струйных принтеров, копировальных аппаратов. В ее основе — композиция хвойной и лиственной целлюлозы.
На территории технопарка «Королев», управляющей компанией которого является Корпорация развития Московской области (КРМО), запустили производство бытовой и промышленной химии. В городском округе Королев компания «Сож Синтез» будет производить все виды моющих средств — от мытья посуды до автошампуней.
«Общий объем инвестиций в реализацию проекта составит более 20 млн рублей. На новом производстве будет создано не менее 20 рабочих мест. Сейчас на производственной площадке в городском округе Королев запущено производство тестовых партий, до конца I квартала компания планирует выйти на проектную мощность», — рассказали в министерстве инвестиций, промышленности и науки Московской области .
Созданный в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Дубна» Завод автомобильных подшипников № 1 выпустил первую партию подшипников (1000 штук). Событие произошло в конце 2023 года, сообщили о нем только сейчас.
План на 2024-й — произвести 200 тысяч деталей.
Инвестиции в площадку составили 200 млн рублей. На предприятии уже смонтировали вертикальный центр двусторонней плоской шлифовки, который используется для скоростной шлифовки торцов подшипников. Организована лаборатория проверки качества.
«Южный завод тяжелого станкостроения» (ЮЗТС) запустил в Краснодаре производство новых моделей высокотехнологичных пятиосевых обрабатывающих центров, не имеющих аналогов в России и не уступающих импортным аналогам. Проведенная модернизация производственных мощностей предприятия позволит удвоить выпуск обрабатывающих центров.
В 2023 г. объём производства готовой продукции на прокатных станах Макеевского металлургического завода в Донецкой Народной Республике достиг рекордного уровня и превысил 700 тыс. т.
«Предприятие работало не только над выполнением плана, но и над расширением сортамента выпускаемой продукции. На проволочном стане «150» было освоено производство трёх новых востребованных видов арматурного проката в бунтах, на сортопрокатном стане «390» — горячекатаного арматурного проката по ГОСТ 5781 и, наконец, была выпущена опытная прокатка новых арматурных профилей.
В 2023 году «Уральский завод спецтехники» выпустил новые модели полуприцеп-тяжеловозов, бортовых полуприцепов и прицеп-контейнеровоз.
В январе 2023 года пресс-служба компании сообщила о выпуске новой модели высокорамного полуприцеп-тяжеловоза марки УЗСТ ППТ-9177-72В3, полная масса которого составила 89 тонн, предназначенной для перевоза груза массой 70 тонн.
В 2023 году «Уральский завод спецтехники», выпускающий более 300 моделей спецтехники, выпустил новые модели спецтехники с крано-манипуляторными установками (КМУ) на шасси КАМАЗ и Shacman, а также новую модель КМУ.
В мае 2023 года компания сообщила о выпуске новой модели бортового Камаз 43118-3027-50 с КМУ АНТ 12-2, с максимальной грузоподъемностью КМУ 6050 кг и грузоподъемностью на максимальном вылете стрелы (8,4м) 1 330 кг.
Новая модель стала 88-й в линейке бортовых КАМАЗ с КМУ, выпускаемых предприятием.
Как сообщила пресс-служба УЗСТ, уральский завод в 2023 году выпустил новые модели емкостной спецтехники.
Заводом была выпущена новая модель полуприцеп-цистерны ППЦК-20 с односекционной цистерной объемом 20 м3.
Полная масса цистерны, которая предназначена для перевозки кислоты соляной c концентрацией до 24%, плотностью 1,15 т/м3, составляет 32,7 тонны. Модель укомплектована центробежным пищевым насосом КМХ 65-40-200 с номинальной подачей 24 м3/ч .
20 декабря 2023 года завершился третий этап НИР и ОКР по замене импортных материалов и изделий в конструкции самолёта МС-21 на отечественные аналоги. Акт приёмки работ был подписан 19 декабря представителями Минпромторга РФ и ПАО «Яковлев». Работы по импортозамещению проводились в соответствии с госконтрактом от 28 июля 2021 года.
Когда мне говорят, что в России ничего не производят, я впадаю в ступор. Но не потому, что мне нечего ответить, а потому, что это то же самое, как если кто-то абсолютно серьезно утверждает, что Луна сделана из сыра.
Ведь отечественное производство повсюду, сложно этого не замечать. И вот очередной пример: на III Конгрессе молодых ученых в Сириусе был представлен проекта «Наша лаба». Это каталог продукции лабораторного оборудования отечественного производства. И он уже сейчас содержит более 18 тысяч наименований товаров от более чем 500 российских и белорусских производителей. Причем оборудование из различных сфер применения: биология, геология, метрология, инженерное дело, медицина, оптика, сельское хозяйство, физика, химия и другие.
В субботу, 23 декабря, в Малой Вишере открыли новый производственно-складской комплекс завода «Стоик».
По информации Министерства сельского хозяйства региона, специалисты приступили к его строительству в прошлом году. Благодаря новому проекту завод сможет устранить возникший дефицит компонентов для пищевого производства в рамках импортозамещения. Также завод сможет производить медицинские препараты, которые ушли из российского рынка.
«Силовые машины» завершили изготовление первой серийной газовой турбины большой мощности ГТЭ-170 в комплекте с генератором и котлом-утилизатором. Оборудование было заказано для Нижнекамской ТЭЦ.
Согласно производственному графику в 2024 году «Силовые машины» передадут заказчикам следующие две газовые турбины, в 2025 — шесть турбин, в 2026 — восемь турбин. С 2027 года компания намерена поставлять по 10 газовых турбин в год с перспективой дальнейшего увеличения. Также компания обеспечит сервис такого оборудования, производство и поставку запасных частей, отмечается в сообщении.
ПАО «Казаньоргсинтез» (входит в «СИБУР») организовало производство марок поликарбоната для рассеивателей автомобильных фар, которые позволяют полностью заместить ставшее недоступным импортное сырье в этом сегменте.
Марки поликарбоната PC-022URС1 и PC-010URС не уступают зарубежным аналогам и по некоторым физико-механическим свойствам превосходят их, интерес к этой продукции проявили как российские, так и зарубежные производители светотехники для автомобилей, отмечает компания.
По словам главного эксперта «СИБУРа» Алексея Каплина, «отлично показали себя» фары из отечественного поликарбоната для Lada Vesta. Также новые поликарбонаты «Казаньоргсинтеза» прошли омологацию у белорусского предприятия «Руденск», выпускающего светотехническую продукцию для автотранспорта, в том числе для «КАМАЗа».
Машиностроительный завод «Тонар» открыл в Орехово-Зуево два новых цеха и расширил производство отечественных осевых агрегатов с дисковыми тормозами для прицепной специальной и сельскохозяйственной техники.
Инвестиции в модернизацию производства агрегатов превысили 380 млн рублей. Из них 300 млн рублей по программе «Комплектующие изделия» на приобретение высокотехнологического оборудования предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
В Усть-Илимске завершено строительство целлюлозно-картонного комбината. Выдано заключение о соответствии требованиям проектной документации. Площадь застройки — более 330 гектар. В состав целлюлозно-картонного комбината входят: древесно-подготовительный цех; склады; конвейеры и эстакады; станция сортирования щепы; варочно-промывочный цех; цех производства картона; шлифовальный цех; здание выпарного цеха; административно-бытовой корпус. Сырьём для производства является хвойная и лиственная целлюлоза высокого выхода, выработанная из технологической щепы хвойных и лиственных пород. Создано 375 рабочих мест. Старт проекту «Большой Усть-Илимск» был дан 21 июня 2018 года, основные строительные работы завершились летом 2023 года, а первый картон на самом современном целлюлозно-картонном комбинате России получен 17 июля 2023 года.