Резьбонарезной станок МЗК-95У высокой производительности с ручной подачей заготовки в зону резания, предназначен для нарезания:
Трубной наружной цилиндрической резьбы на водогазопроводных трубах по ГОСТ 6357-81, в диапазоне диаметров ½″ - 2″ дюймов (21-60 мм). Метрической наружной резьбы на круглом прокате по ГОСТ9150-81, в диапазоне диаметров М10 — М39 с шагом не более S = 2,5мм. Максимальная длина нарезания резьбы — 150мм.
В компания «КРАМС» в 2022 году неравнодушные кузбассовцы для помощи участникам СВО организовали производство беспилотников.«Инженеры-конструкторы, машиностроители и техники сами разрабатывают, собирают и испытывают дроны. В зависимости от запросов с передовой они создают до 300 беспилотников в месяц. В работе участвуют и опытные инженеры, и студенты профильных направлений. Таким патриотам, безусловно, будем помогать», — отметили в Администрации Кемеровской области.
Новинка от завода BONUM: надёжный и удобный полуприцеп для перевозки строительных материалов BONUM STRONG LINE.
Завод BONUM разработал новинку — полуприцеп-самосвал для транспортировки различных строительных материалов, таких как песок, гравий, щебень, грунт
Эксклюзивную продукцию начал выпускать подмосковный лифтостроительный завод ПУЛЬС (входит в ГК LIFT-IMPORT), расположенный в г. о. Мытищи. Подъемники, разработанные на предприятии с применением новейших технологий, будут использоваться в зонах с повышенной опасностью, в том числе на объектах с высоким риском взрыва или пожара, например, из-за горючих газов, паров или пыли. В настоящее время завод ПУЛЬС уже принимает заказы на оборудование для таких объектов.
«Силовые машины» изготовили и подготовили к отгрузке первую инновационную газовую турбину ГТЭ-170 для проекта строительства на Каширской ГРЭС («Интер РАО — Управление электрогенерацией») двух дубль-блоков ПГУ общей мощностью более 900 МВт.
Газовая турбина ГТЭ-170.1 успешно прошла программу заводских контрольных испытаний, ключевым и заключительным этапом которой стало вращение ротора турбины валоповоротным устройством. В газовой турбине применены передовые технологии и современные материалы, включая компоненты горячего тракта, для изготовления которых «Силовые машины» создали новое высокотехнологичное производство лопаток. Турбина разработана с учетом требований государственных и отраслевых стандартов Российской Федерации.
В 2024 году на московской площадке компании — заводе «АНД ГАЗТРУБПЛАСТ» — изготовлено свыше 8 миллионов метров труб малого диаметра из термостойкого полиэтилена PE-RT. Такой объем выпуска стал рекордом для ПОЛИПЛАСТИКа и позволил компании закрепиться в топ-5 крупнейших поставщиков данного вида продукции в России.
Одной из визитных карточек столицы Верхневолжья по праву является Староволжский мост, но есть в этом городе кое-что ещё, с чем знаком, пожалуй, каждый россиянин. Это пассажирские вагоны. Их родина — Тверь. Вагоны и поезда здесь выпускают почти 130 лет — завод основан в 1898 году. В списке продукции — товарные и пассажирские вагоны, трамваи, вагоны для метрополитена, а также корпуса вагонов, колёсные пары и тележки. За годы работы завод выпускал много нестандартного подвижного состава — например, вагоны для царской семьи, специальные модели для МВД и даже транспортировки ядерного топлива.
Тверской вагоностроительный завод — единственное в России предприятие, где строят различные пассажирские вагоны локомотивной тяги для скоростей движения до 200 км/ч и современные электропоезда «Иволга». Также здесь выпускают двухэтажные вагоны и электропоезда нового поколения, вагоны метро и низкопольные трамваи. На Тверском вагоностроительном заводе работает около 7500 человек, предприятие выпускает 1200 вагонов и кузовов в год. Доля продукции завода на рынке пассажирских вагонов России превышает 80%.
Первый из двух заказанных на Обуховском заводе тоннелепроходческих комплексов готов.
«Только что Обуховский завод собрал и представил первый из двух заказанных нами проходческих щитов диаметром 5,6 метра», — сообщили в Администрации Санкт-Петербурга.
Под занавес 2024 г. завод освоил выпуск еще одного вида оборудования. Если быть максимально точным, то практически двух. Речь идет о связке, без которой не обходится ни один полноценный завод ЖБИ. Это мостовой двухбалочный электрический кран и бетонораздатчик (МБР). Применительно к каждой из двух этих составляющих можно употребить термин новинки, даже несмотря на ранее имеющийся опыт производства портальных бетонораздатчиков: в таком исполнении «М-Конструктор» делает это впервые.
Начнем с большого звена — электрического крана. Пролет крана 21,8 метра или 24 метра по осям пролета здания, выполнен он в виде цельной балки длиной 22 м со строительным подъемом для долгой эксплуатации. Простым языком, балка не прямая, а с изгибом, чтобы при многократном перемещении МБР она не проседала, давая кривизну, и отработала 10 лет до капитального ремонта, как это и положено по ГОСТу.
В АО «Катайский насосный завод» (КНЗ, Курганская область, актив РАТМ Холдинга) впервые изготовлены насосы для перекачки взрывчатых веществ. Ранее подобные изделия в России не производились. Новые насосы предназначены для одного из крупнейших предприятий ОПК, об этом рассказала пресс-служба РАТМ Холдинга.
Всего специалистами КНЗ изготовлено 29 центробежных и диафрагменных насосов из нержавеющих коррозионостойких сталей. Специфика и свойства перекачиваемых специальных сред потребовали особого подхода к конструированию, изготовлению и контролю качества продукции. Диафрагменные насосы за счет попеременного сжатия и расширения мембранной полости позволяют перекачивать вещества с максимальной осторожностью. Центробежные оснащены корпусом в виде емкости и предназначены для работы с особо опасными химическими веществами, которые не должны оставаться на поверхностях или в полостях устройства после перекачивания. Фактически, они представляют собой гибрид насоса и химического аппарата. По словам генерального директора АО «Катайский насосный завод» Анатолия Зуева, при их производстве завод освоил технологии, применяемые в химическом машиностроении.
Благодаря приобретению нового оборудования и переходу от опытного производства к серийному выпуску продукции локализация выросла с 40% до 95%.
Общие инвестиции московского «Центрального научно-исследовательского института технологии машиностроения» составили 278 млн рублей, из которых 222 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия».
После ухода ARAG с российского рынка предприятия столкнулись с проблемами поставок всасывающих фильтров, что привело к простоям техники. В августе 2022 года компания «Меркатор-Калуга» обратилась к РОТОСНАБ с задачей создать аналог популярного фильтра.
За 9 месяцев инженеры РОТОСНАБ провели анализ материалов, адаптировали конструкцию к условиям российского климата, изготовили пресс-формы и провели испытания. В августе 2023 года первый фильтр был готов, а спустя год на рынок поступило свыше 1000 изделий.
Компания ЛУКОЙЛ, известная своими инновационными разработками, начинает производство моторных масел, соответствующих самой актуальной международной спецификации API SQ. Эта новая спецификация вступит в силу 31 марта 2025 года.
По сравнению с предыдущей спецификацией API SP в новом стандарте изменились требования по следующим показателям:
Согласно данным, поедставленным в телеграм-канале, выпускаться пушки будут на заводе «Завод промышленного оборудования».
В сообщении добавляется, что производство запустил один из 12 резидентов ОЭЗ «Новгородская».
Благодаря выпуску электрических тепловых пушек можно будет снизить импортозависимость российского рынка.
«Норникель» в 2024 году начал регулярно выпускать никель премиальных марок и поставлять его для гальванического сектора в Китае, сообщил старший вице-президент — операционный директор компании Александр Попов."В прошлом году компания продолжила расширять продажи на новых рынках. Мы начали регулярно выпускать никель премиальных марок и поставлять его для гальванического сектора в Китай", — приведены его слова в пресс-релизе компании по итогам производственной деятельности в 2024 году.
Новое направление производства гидроцилиндров для КМУ стало возможным благодаря многолетнему опыту и высокой квалификации специалистов компании. Инженеры, конструкторы, технологи и сварщики завода применяют передовые технологии и высокоточное оборудование, включая станки с числовым программным управлением (ЧПУ), чтобы обеспечить безупречное качество продукции.
Около года назад проект «Сделано у нас» писал об открытии нового производства когда Барнаульский завод мехпрессов запустил линии производства стальных колёсных дисков для сельхозтехники. Прошел год, и региональный Минпромэнерго поделился итогами года и рассказал о том, как сейчас дела у нового производства.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех запустил производство ключевых узлов для БПЛА, не имеющих в России аналогов. В их числе навигационные модули, которые позволяют дрону «ориентироваться» не только по спутникам, но и по наземным базовым станциям мобильной связи. Это повышает точность позиционирования БПЛА в воздухе.
Новые навигационные модули имеют сложную иерархическую структуру и специальное отечественное программное обеспечение с высокой степенью защищенности. Оно позволяет получать максимально точные данные о позиции и состоянии беспилотного аппарата, в том числе — непосредственно в ходе выполнения полетных задач.
Великолукский завод «Транснефтемаш» (Псковская область) в 2024 году начал производство новых отечественных горелочных устройств ТН-ГКМ мощностью от 1 до 3 МВт для работы в составе котельных.
В январе 2025 года предприятие анонсировало выпуск новой модели такого устройства мощностью 4 МВт — собран опытный образец, испытания и начало производства запланированы на первую половину года. Завод входит в состав российской нефтепроводной системы «Транснефть», обеспечивает её нужды и объектов других заказчиков.
Житель Новосибирска Алексей Мухамедзянов подал документы на регистрацию бренда акустических систем Myxahome. Четыре года назад он в теплице сделал свои первые колонки, не думая, что из этого вырастет бизнес.
До 2021 года Алексей Мухамедзянов занимался прокатов квадроциклов и снегоходов. Решение собрать акустическую систему никак не было связано с этим бизнесом, а было продиктовано исключительно любовью к музыке.