ООО ПКФ «Камская Кузница» — динамично развивающееся предприятие из Набережных Челнов, которое на протяжении многих лет вносит значительный вклад в развитие отечественной промышленности. Завод специализируется на производстве поковок и штамповок, необходимых для ключевых отраслей экономики, таких как машиностроение, энергетика, нефтегазовый сектор и строительство.
В мае 2024 года новосибирская компания «Новтрак» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») сообщила о выпуске новой модели четырехосного полуприцеп-зерновоза SP-451 грузоподъёмностью 38 тонн, объемом кузова 61 куб.м. со сплошным пластиковым настилом днища кузова, что способствует более быстрой выгрузке груза, отсутствию налипания и примерзания к поверхности.
Недавно наш сайт рассказал про то что в России началось серийное производство полностью автономного минитрактора, созданного на базе искусственного интеллекта (ИИ). Производство трактора, аналогов которого в мире нет, начала компания «Когнитив пилот» на своем заводе в Томске. Инвестиции в проект составили 3,5 млрд руб.
Новость набрала большое количество просмотров, стала одним из самых популярных материалов на нашем сайте за последнее время. И мне показалось правильным рассказать и о других достижениях команды «Когнитив пилот» в 2024 году.
В 2024 году нижегородский производитель широкого спектра спецтехники ООО «Автомастер» сообщил о выпуске новых моделей пожарной и аварйно-спасательной техники.
Во второй половине октября 2024 года пресс-служба компании сообщила о выпуске новой пожарной автоцистерны АЦ 1,6-40 ЕГЕРЬ NEXT, изготовленной на шасси ГАЗ C41A23 САДКО 4×4 с четырехдверной кабиной на 7 мест. Модель оснащена защитным каркасом-веткоотбойником, кенгурятником, механической лебедкой самовытаскивания, защитой двигателя и топливного бака и предназначена для доставки личного состава к месту пожара и лесопатрулирования.
В машине установлен пенобак на 100 литров и цистерна на 1600 литров воды, а также насос НЦПН-40/100 центробежного типа с номинальной подачей 144 м3/час.
Новосибирский завод-производитель мини-спецтехники «Диктум» в начале 2024 года сообщил о выпуске обновленной модели мини-погрузчика Диктум G400 Pro грузоподъемностью 310 кг, высотой подъема стрелы 2000 мм, двигателем мощностью 15 л.с. с электрическим запуском, собственным весом 575 кг, и габаритами 1554×950×1189 мм.
Объём инвестиций в экономику Иркутской области в 2024 году, по предварительной оценке, составил более 900 млрд рублей. Объёмы экспорта за восемь месяцев 2024 года тоже увеличились на 11% по сравнению с данными аналогичного периода 2023 года. В 2025 году в регионе продолжат работу на экспорт около 600 предприятий региона, внешнеторговые связи в Приангарье выстроены с 74 странами, при этом, доля несырьевого неэнергетического экспорта составляет около 60%. Такая высокая экономическая активность позволяет развивать крупные градостроительные проекты во многих муниципалитетах региона, среди них Братск, Усть-Кут, Жигалово, Тайшет, Шелехов и, конечно же, Иркутск.
В начале сентября 2024 года пресс-служба Кабмина министерства Чувашской республики сообщила о выпуске предприятием «Техмашхолдинг» хмелеуборочного комбайна МХ-450 «Аван», полностью собранного в республике компанией «Техмашхолдинг» из агрегатов чувашского производства, хмелесушильной машины «Феникс-450Х», а также обрезчика для последних и столбовых рядов хмеля, высокоэффективного окучника и разокульника в варианте с внесением минеральных удобрений на глубину 15-20 см.
Все машины успешно прошли испытания на опытных хмельниках в Чувашии.
Машины поставлены в Центр компетенций в хмелеводстве, созданном при Чувашском государственном аграрном университете, а также в хозяйство в Вурнарском округе Чувашской Республики.
Машиностроительный завод БОНУМ, являющийся производителем емкостно-наливной техники, поставщиком полуприцепов-цистерн для крупнейших топливных, строительных, транспортных компаний России и СНГ, а с 2018 года в Ростове-на-Дону осуществляющий выпуск прицепов и полуприцепов для перевозки сельскохозяйственных грузов, в 2024 году представил новую модель четырехосного самосвального полуприцеп-зерновоза с фронтальной выгрузкой, снаряженной массой 7,8 тонн, с алюминиевым кузовом объёмом 42 м3.
В начале июня 2024 года пресс-служба завода «ГИРД» сообщила о выпуске новой модели автомобиля аварийной службы ПНП-8,5 с грузоподъемностью рабочей платформы 500 кг, изготовленной на шасси Урал С34520.
Новая машина стала пятой в линейке моделей специализированных транспортных средств с подъемным механизмом, выпускаемых предприятием.
В настоящий момент завод освоил выпуск 29 моделей специализированных транспортных средств, изготавливаемых на шасси КАМАЗ, УРАЛ и УРАЛ НЕКСТ.
В 2024 году Уральский Завод Подъемных Механизмов, расположенный в г. Миасc Челябинской области, с 2021 года серийно выпускающий поршневые и плунжерные насосы, запустил в производство две новые модели плунжерных насосов.
В ноябре 2024 года заводом был представлен плунжерный насос 3ПН-40 мощностью 180 л.с. с редуктором, а также шевронной передачей, что способствовало достижению КПД до 99 процентов и увеличению срока службы изделия. Насос преднаначен для комплектации цементировочных установок, изготавлеваемых Уральским заводом спецтехники.
Новая модель имеет возможность изготовления с различными диаметрами плунжеров, а также различным расположением приводного вала (на правую или левую сторону насоса).
В сегодняшнем выпуске.
Отечественные индустриальные преобразователи протоколов на базе процессора «Байкал-Т1» и серийное производство универсального микроконтроллера КР1878ВЕ1, отечественные МФУ (3-в-1: принтер, сканер, копир), рассчитанные на цветную печать формата А3 и краны диаметром 25 мм и 500 мм, отечественная шестиступенчатая коробка передач и первая пилотная зона 5G, полностью российские АТС и производство кожухотрубных теплообменных аппаратов, авиаподогреватели и Программируемые логические контроллеры «ПЛК-Эльбрус», диагностический снаряд для морского подводного трубопровода и посадочный материал форели, первая в истории российская АКПП типа Powershift для тяжелых тракторов мощностью 440 — 620 л.с. и технологическая линия сращивания шпона на ус, авиационные контейнеры и паллеты и производство базовых компонентов для детского и специализированного питания, российская система автоматизации управления сервисом Итилиум и замена импортных комплектующих на ГЭС и многое другое.
Как сообщила пресс-служба ОАО ЧМЗ, в декабре 2024 года заводом был представлен автокран Челябинец КС-55732 «СТ» грузоподъемностью 25 тонн, длиной трехсекционной стрелы овоидного профиля 31 метр и максимальной высотой подъема крюка 31,6 метр, изготовленный на вездеходном шасси Урал Next 6×6.
Ранее заводом был освоен выпуск модели КС-55732 «СТ» грузоподъемностью 25 тонн и длиной стрелы 31 метр, но в четырехсекционном исполнении, на шасси КАМАЗ-65115 и КАМАЗ-43118.
На заводе «Кубаньжелдормаш» стартовало серийное производство тележек путевых четырёхколёсных ПКБ-1Т типа «Диплор». Первая серийная партия уже поступила на склад.
Тележки ПКБ-1Т созданы для удобной транспортировки грузов, материалов верхнего строения пути и инструментов при ремонте и обслуживании железнодорожных путей.
Расположенный в Невиномысске завод полного цикла по производству сельхозтехники Гритан, выпускающий 13 моделей техники для посевных и уборочных кампаний, разработал новую модель полуприцепа-навозоразбрасывателя ППН-243 грузоподъемностью 24 тонны и весом 11450 кг, которая предназначена для измельчения и разбрасывания органических твердых удобрений (навоз, торф, компост), а также твердых сыпучих материалов (известь, мел, доломитовая мука).
Первый год работы Центра инженерных разработок Ярославского государственного технического университета завершился открытием нового технологического участка.
Здесь будут выпускать для наших промышленных предприятий шестерни, валы, фланцы, втулки, муфты, пресс-формы — различные детали, изделия и их комплектующие. Все, что требует импортозамещения.
Новая технологическая площадка создана на средства гранта Минпромторга России в размере 300 миллионов рублей. Для площадки закуплено новейшее современное оборудование, часть которого уже установлена или проходит пусконаладку. Всего на новой площадке работает более 15 единиц оборудования.
Российский завод «ПРОМАГРОТЕХНОЛОГИИ», расположенный в г. Кропоткин Краснодарского края и входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», в ноябре 2024 года запустил производство новой модели чизельного плуга (для глубокого безотвального рыхления почвы) серии ПЧ(У)Н EURO от SOLAR FIELDS с шириной захвата 5 метров, которая агрегатируется с тракторами от 350 до 480 л.с. и полностью перекрывает колесный след трактора, способный создавать уплотнение почвы.
26 декабря 2024 года в Ульяновске на базе АО «Русатом ветролопасти» (компания Композитного дивизиона госкорпорации «Росатом») начал работу первый завод по производству российских композитных ветролопастей. В церемонии приняли участие генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев, губернатор Ульяновской области Алексей Русских, генеральный директор Композитного дивизиона «Росатома» Александр Тюнин и другие.
20 декабря состоялся торжественный запуск производства Москвича 3 на ручном управлении.
Автомобиль на ручном управлении представляет собой транспортное средство, специально адаптированное для людей с ограниченными возможностями. Управление осуществляется с помощью специальных ручных устройств, вместо традиционных педалей. Это позволяет управлять автомобилем без использования ног с максимальным комфортом и безопасностью.
Компания «Роботех» продемонстрировала работу новой линейки 3D-принтеров бункерного типа с системой искусственного интеллекта.
Промышленные 3D-принтеры для печати песчано-полимерных форм и стержней представляют собой передовую технологию, которая активно используется в литейной промышленности.
Этот метод позволяет создавать сложные формы и изделия без необходимости использования традиционных методов литья, таких как изготовление моделей вручную или использование дорогостоящих пресс-форм.
Липецкая производственная компания ООО «Эластомерик Системс» успешно реализовала проект по разработке двухкомпонентного эпоксидного клеевого состава ADHESOL ET 250, предназначенного для структурного склеивания натурального и искусственного камня, включая гранит, мрамор и инженерный камень. Данная разработка представляет собой отечественный аналог зарубежного клея производства Германии.