Специалисты ЕВРАЗ НТМК по заказу РЖД освоили выпуск бандажей для легендарных паровозов, которые сегодня используются в ретро-поездах, включая праздничные составы «Поезда Победы» и «Поезда Деда Мороза».
Этот заказ стал настоящим технологическим вызовом: последний раз подобные бандажи производились в СССР в 1970-х годах, и их изготовление требовало полного восстановления утраченных производственных процессов.
Оренбургский Локомотиворемонтный завод (ОЛРЗ, часть АО «Желдорреммаш») начал проведение среднего ремонта грузовых магистральных тепловозов серии 2ТЭ25КМ. Межведомственная комиссия утвердила выпуск установочной партии в объеме 40 секций.
В процессе освоения ремонта 2ТЭ25КМ на предприятии была проделана значительная работа: изучены конструкция и схемы тепловоза, разработана нормативно-техническая и технологическая документация, освоен ремонт линейного оборудования и ключевых узлов, а также проведено обучение сотрудников, сообщает пресс-служба ОЛРЗ.
Компания «Ростсельмаш» представила новый экскаватор-погрузчик BL 810, продолжая развитие в сегменте дорожно-строительной техники. Модель оснащена двигателем с улучшенной системой электронного впрыска и гидромеханической трансмиссией, которая обеспечивает переключение передач под нагрузкой. Производитель также увеличил межсервисные интервалы, что снижает эксплуатационные затраты.
Пятикоординатный станок СЛП530 реализует технологии перфорации отверстий, формирования диффузоров и повторного вскрытия отверстий в изделиях из металлов, а также в изделиях с нанесенными теплозащитными покрытиями различных типов. Станок объединяет на своей базе два инструмента: лазерно-оптический модуль для работы с непроводящими материалами и электроэрозионную супердрель для перфорации отверстий в металле. Модуль привязки на основе контактного датчика позволяет осуществить обмер и привязку обрабатываемого изделия к системе координат станка.
Станок объединяет электроэрозионную супердрель и лазерный источник. Машина обрабатывает детали сложной формы, например, лопатку авиационного двигателя и одновременно перфорирует тысячи отверстий
«РТ-Центр инжиниринга» компании «РТ-Техприемка» Госкорпорации Ростех запустил в серийное производство роботизированный комплекс Кибермодуль ТехХ. Эта разработка предназначена для автоматизации промышленных процессов и призвана решить ключевые задачи предприятий: повысить производительность, сократить издержки и преодолеть дефицит технических специалистов.
Производственный комплекс компании «ФД Финанс» в г. Хабаровске пополнился инновационным гидравлическим гибочным станком с числовым программным управлением (ЧПУ), что стало важным этапом в развитии металлообрабатывающих мощностей предприятия. Оборудование, ориентированное на высокоточное изготовление элементов ковшей для спецтехники, позволит повысить эффективность ключевых производственных процессов.
Технологические преимущества и характеристики
На территории машиностроительного завода «Тонар» прошла ежегодная презентация техники, где главной новинкой стал внедорожный автомобиль Тонар-7504 с колесной формулой 6×4.
Белгородским тракторным заводом ООО «Ригель АВ-Белгород» разработан и запущен в серийное производство модернизированный трехосный локотрактор КРТ-2. Мощность двигателя 240 л.с.
Запуск первой российской установки по производству электролитов для суперконденсаторов прошел в пятницу в Инженерном химико-технологическом центре (ИХТЦ) Томского госуниверситета (ТГУ); на пиковой мощности установка сможет производить до 1,5 тонны продукта в год, передает с места корреспондент РИА Томск.
Планируется, что в год установка будет производить около полутора тонн соли - именно столько требуется, чтобы поставить на поток создание отечественных суперконденсаторов. Расчет установки выполнен таким образом, чтобы она обеспечивала потребности страны до 2030 года. Так как в ее составе нет дорогих или незаменимых комплектующих, в теории, установка может работать бесконечно.
Концерн «Калашников» изготовил первую серийную партию 5,45-мм ручных пулеметов с ленточным питанием РПЛ-20 в интересах заказчика. Об этом генеральный директор оборонного холдинга, член бюро Союза машиностроителей России Алан Лушников сообщил представителям СМИ на полях Международной выставки вооружения и военной техники MILEX-2025, которая проходит с 21 по 24 мая в Минске (Республика Беларусь).
Белгородским тракторным заводом ООО «Ригель АВ-Белгород» выпущен модернизированный сельскохозяйственный трактор КРТ-240 третьего тягового класса. Мощность двигателя 240 л.с. Разработан современный дизайн, материал экстерьера стеклопластик. Кабина изготовлена в соответствии с современными требованиями безопасности, эргономики и комфорта оператора. Конструкторами завода разработано и изготовлено модернизированное заднее навесное устройство.
Группа компаний «Меркурий» запустила производство микрофлиса MERCURYTEX — материала, разработанного с учетом современных требований к функциональности и качеству и соответствующего российским стандартам. Новый микрофлис выпускается плотностью 130, 150 и 180 г/м², представлен в широкой цветовой палитре и демонстрирует высокую устойчивость к пиллингу, что подтверждается соответствием ГОСТ Р 59907-2021.
«Микрофлис MERCURYTEX создан с акцентом на эффективный отвод влаги и минимизацию накопления конденсата, — отмечает генеральный директор ГК „Меркурий“ Анатолий Кутняков. — Это достигается благодаря уникальному переплетению волокон, оптимальной длине и плотности ворса, а также применению гидрофобных добавок, которые повышают водоотталкивающие свойства ткани. Такой подход обеспечивает не только комфорт при носке, но и долговечность материала даже при интенсивных нагрузках», — подчеркнул он.
Производство организовано на трех площадках с интеграцией в существующие линии, что позволяет достичь текущей мощности в 120 000 метров в месяц с перспективой удвоения. Персонал новых участков прошел стажировку на зарубежных предприятиях и дополнительное обучение в рамках внутренней программы повышения квалификации, что гарантирует соблюдение высоких технологических стандартов.
ПК «Марион» расширила линейку промышленного оборудования, представив специализированные погружные нагреватели для гальваники, оснащённые стеклянными колбами. Решение стало ответом на запросы рынка, возникшие после ухода зарубежных производителей, и дополнило существующий ассортимент нагревателей с колбами из титана и нержавеющей стали марки AISI 316L. Новые изделия предназначены для работы в агрессивных средах, включая кислотные и щелочные растворы, используемые в процессах электрохимического покрытия.
Каждый нагревательный элемент изготавливается вручную с многоступенчатым контролем качества. На этапе проектирования инженеры рассчитывают оптимальное сопротивление нихромовой проволоки для «сухого» ТЭНа — базового нагревательного элемента конструкции. После точной навивки проволоки на керамический сердечник выполняется первичная проверка сопротивления с использованием цифровых мультиметров. На стадии сборки параметры повторно сверяются с требованиями чертежей, что исключает отклонения от заданных характеристик.
На площадке инженерно-конструкторского центра КАО «Азот» (входит в ГК «Азот») завершено строительство нового производственного корпуса площадью 4,5 тысячи кв. метров. Инвестиции составили более 1 млрд рублей.В открытии приняли участие заместитель полномочного представителя Президента России в Сибирском федеральном округе Вадим Головко и губернатор Кузбасса Илья Середюк.
На предприятии «Хромпик» в г. Первоуральске состоялась торжественная церемония открытия нового сушильного отделения в производстве монохромата натрия по бескальциевой технологии.
предприятие приступило к полномасштабному инвестиционному проекту объемом более 60 миллиардов рублей. Благодаря этому объемы производства увеличатся в 10 раз.
Сегодня в активной фазе строительства находится несколько производственных объектов. Параллельно возводится комплекс по производству железного купороса на станции нейтрализации, который обеспечит полную переработку осадка от реагентной очистки сточных вод. На завершающей стадии находится запуск новой градирни производительностью 2,5 тысячи кубометров воды в час для реализации замкнутого оборотного цикла водоснабжения.
В рамках масштабного инвестиционного проекта по строительству «Производственно-испытательного комплекса систем автоматического весового контроля грузового автотранспорта» (ПИК) завершён важный этап — введён в эксплуатацию новый производственный корпус площадью 2000 кв. м.
В просторном здании разместится цех сборки систем весогабаритного контроля (СВК). Это решение позволит разгрузить действующие мощности и высвободить пространство в других корпусах для расширения участков сборки платформенных весов и дозаторов. В результате предприятие сможет нарастить производственные объемы и сократить сроки исполнения заказов, сохраняя при этом неизменно высокое качество выпускаемой продукции.
Напомним, строительство ПИК стартовало в августе 2023 года. На участке площадью более 1,5 га, примыкающем к основной территории нашего предприятия, планируется разместить производственные и складские здания, испытательный полигон для исследований и разработки перспективных систем весового контроля.
Уникальное производство выпускает более 4000 тонн высокочистого кварцевого концентрата в год для высокотехнологичных отраслей промышленности.
Сегмент полуприцепов-автовозов на отечественном рынке прицепной техники традиционно был занят иностранными производителями. Доля отечественных автовозов была катастрофически мала. Существующий парк таких полуприцепов стареет и когда-то наступит момент для его обновления. Вернутся ли европейские производители или нет — вопрос открытый. Но потребность в автовозах остается. Поэтому наработать свои компетенции в этом направлении важно именно сейчас.
Предприятие «Машиностроительный комплекс ЧМЗ» (Глазов Удмуртской республики) приступило к серийному выпуску стеллажей хранения топлива для атомных электростанций.
Первые изделия были поставлены на АЭС «Эль-Дабаа» в Египте, сообщает пресс-служба ФРП.
Инвестиции в модернизацию производства превысили 260 млн руб.
На «ЗиО-Подольск» (Машиностроительный дивизион «Росатома») завершено изготовление первой реакторной установки РИТМ-400 для атомного ледокола «Россия», который станет самым мощным атомоходом в мире. Команду завершения работ по изготовлению первого РИТМ-400 дали председатель Совета Федерации Федерального Собрания РФ Валентина Матвиенко и генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев. Церемония транслировалась в Совете Федерации Федерального Собрания РФ, где 20 мая открылась выставочная экспозиция «Росатома» к 80-летию атомной промышленности.