Производство

    Все мы в той или иной степени пользуемся банковскими, социальными, а также SIM-картами, не говоря уже о проездных на метро. Все эти вещи объединяет одно — в основе их функционирования лежит микрочип. Микроэлектронка является одной из самых высокотехнологичных и наукоемких отраслей промышленности. Более 90% инноваций, которые появляются в мире, созданы за счет развития микроэлектроники.

    0 читать дальше

  • Впервые в России Ростсельмаш начинает выпускать крупнопакующие пресс-подборщики TUKAN Max. Полтонны сена за один рывок – это революционный прорыв на рынке пресс-подборщиков тюковых. Никто в России такую технику не выпускает. Именно таких технических характеристик от пресс-подборщиков ждали многие крестьянско-фермерские хозяйства.

    0 читать дальше

  • ОАО "Силовые машины" изготовило и провело испытание турбогенератора мощностью 220 МВт для шестого энергоблока Беловской ГРЭС Сибирской генерирующей компании (СГК).

    0 читать дальше

    На Кольской ГМК (дочернее предприятие ГМК Норильский никель) в рамках реализации инвестиционного проекта «Кобальтовое производство» завершена поставка технологического оборудования и начат его монтаж на переделе двухстадиальной кобальтоочистки.

    0 читать дальше

  • Суперджет, пожалуй, один из самых неоднозначных проектов в отечественном авиапроме. Сотни авиационных «специалистов», ломая клавиатуры, обсуждают его на форумах и высказывают свои экспертные мнения. А между тем в Комсомольске-на-Амуре на заводе КнАФ уже собирается 33 машина по счету. Ну, собака лает, а караван идет.

    В комментарии, кстати, приглашаются авиационные «специалисты». Я и мои читатели с удовольствием выслушают ваши экспертные мнения по всем вопросам жизни, вселенной и всего остального.

    Тут стоит отметить, что освоение новой техники всегда сопряжено с определенными трудностями. У самолета еще есть детские болезни, которые ГСС (Гражданские самолеты Сухого) оперативно устраняет и доводит строящиеся и эксплуатируемые машины до нужной кондиции. Кстати, все борты того самого Дримлайнера из-за проблем с аккумуляторами стоят на земле как минимум до лета. А история коммерческого успеха А320 началась тоже не очень гладко.

    Так что я уверен, что у Сухого все еще впереди. Главное, те люди, с которыми я общался, любят эту машину. Любят на ней летать, обслуживать и доводить до ума. Они строят самолеты, в отличие от других КБ, где только гордятся тем, что там когда-то строили самолеты...

    Давайте перенесемся на Дальний восток и посмотрим на производство SSJ100.

    0 читать дальше

  • На смену трубогибочныйм станкам УГС-5 и трубогибу УГС-6/1 пришел новый современный трубогибочный станок УГС-6/1А с ЧПУ. Трубогибочный станок УГС-6/1А это модернизированный станок УГС-6/1. Трубогибочный станок УГС – 6/1, претерпел множество изменений. Изменен принцип определения угла гиба (угол измеряется с помощью абсолютного энкодера), который формирует значение угла сразу в цифровом коде, что позволяет обрабатывать информацию с помощью микроконтроллера без дополнительных преобразований. Введение энкодера позволяет с высокой точностью определять текущее положение каретки трубогибочного станка и учитывать координаты в процессе обработки трубы.

    • трубогибочный станок
    • трубогибочный станок

    Система динамического торможения обеспечивает надежность и комфорт при гибке профильной трубы. Эта систем позволяет нажатием педали или пульта управления остановить главный привод. Дополнительная комплектация технологической оснасткой позволяет производить гибочные операции различных эксплуатационных уровней. Таким образом, благодаря своим техническим характеристикам, трубогибочные станки УГС-6 можно устанавливать на произвольное покрытие или твердый фундамент, ведь для этого не требуется специально оборудованная площадка. К тому же, такой трубогибочный станок, цена которого доступна даже мелким предпринимателям, быстро окупается благодаря своей высокой производительности и качеству получаемых изделий.

    0 читать дальше

  • На мощностях завода "Промтрактор" (г. Чебоксары, входит в Концерн "Тракторные заводы") стартовало серийное производство экскаваторов ЧЕТРА ЭГП2326.

    Для отработки крупногабаритных деталей (стрела и платформа) экскаватора используются станки 32FZT линий B и С фирмы "Schiess". Новая землеройная машина комплектуется двигателями Cummins, гидравликой Bosh Rexroth, оснащается кабиной, изготовленной Промтрактором, с интерьером от нижегородской компании "ПКФ Фоллипласт". 

    ЧЕТРА ЭГП2326 отличается гидравлической пропорциональной системой управления и предназначен для разработки котлованов, траншей и карьеров в грунтах I-IV категорий, для погрузки и выгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов. Машина способна работать в диапазоне от +40° до –40°С, чему способствует автоматическая система прогрева рабочей жидкости в условиях низких температур.

    0 читать дальше

    В Государственном научном центре РФ ОАО НПО ЦНИИТМАШ впервые в России разработана технология автоматической аргонодуговой сварки в узкие и щелевые разделки для Главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) Ду850.

    0 читать дальше

  • 23.03.2013

    В январе-феврале прирост промышленного производства по полному кругу производителей составил 1,9%. Самый высокий рост отмечен в металлургическом производстве и производстве готовых металлических изделий (на 59,4%), обработке древесины и производстве изделий из дерева (на 36,0%), производстве транспортных средств и оборудования (на 32,0%), текстильном и швейном производстве (на 20,1%), производстве резиновых и пластмассовых изделий (на 16,0%).

    0 читать дальше

    Топливо ТС-1 для реактивных двигателей самолетов и вертолетов или, проще говоря, авиационный керосин начали выпускать на Ямале, в Новом Уренгое. Для завода по подготовке конденсата к транспорту это не основное направление производства, но очень важное и перспективное.

    0 читать дальше

  • «РЭП Холдинг» (Санкт-Петербург) завершил производство и произвел отгрузку ротора турбины К 22-90-2М и ротора компрессора К550-41-1 для Нижнетагильского металлургического комбината (ОАО «ЕВРАЗ НТМК», предприятие «Евраз Груп»).

    • Ротор турбины К 22-90-2М
    • Ротор турбины К 22-90-2М
    Контракт с ОАО «ЕВРАЗ НТМК» на производство и поставку роторов был заключен в мае 2012 года. В соответствии с его условиям «РЭП Холдинг» осуществил производство и поставку нового оборудования для замены отслуживших свой срок эксплуатации роторов действующего турбокомпрессорного агрегата. Турбина К 22-90-2М и компрессор К550-41-1, установленные на Нижнетагильском металлургическом комбинате, были изготовлены на «Невском заводе». Работы по производству нового оборудования были начаты единовременно и полностью завершены в течение 9 месяцев. Роторы успешно доставлены заказчику и готовятся к замене.

    0 читать дальше

    20 марта исполнилось 5 лет с начала поставок на сборочное предприятие «Чеченавто» комплектов для производства автомобилей Lada.

    0 читать дальше

  • ОАО «Тяжмаш» — Сызранский завод тяжелого машиностроения — один из ведущих производителей конвейеров, кранов, турбин для самых разных отраслей экономики. Практически все ведущие предприятия России оснащены произведенным здесь оборудованием. Завод широко известен за рубежом: он получил награду за качество от Клуба торговых лидеров, начал приобретать зарубежные активы, продает оборудование в 30 стран мира.

    0 читать дальше


    Группа компаний «РусЭнергоМир» запустила собственное производство электрощитовых изделий, предназначенных для автоматизированного управления освещением на крупных энергоемких предприятиях.

    Первые 26 шкафов управления были изготовлены для предприятий Государственной корпорации по ядерной энергии «Росатом» в рамках проекта по модернизации систем освещения производственных площадок. 12 изделий было отправлено в ОАО «Производственное объединение «Электрохимический завод», 11 штук изготовлено для ОАО «Сибирский химический комбинат», и три произведены для ОАО «Новосибирский завод химконцентратов».

    0 читать дальше

  • Серийное производство суперкомпьютеров мощностью до 30 терафлопс налажено в Снежинске. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил сегодня 1-й замдиректора расположенного здесь Всероссийского научно-исследовательского института технической физики /ВНИИТФ/ Родион Вознюк. Компьютер, который называется "Зубр", не требует для своей работы создания специальной инфраструктуры - достаточно лишь подключить его к электропитанию.

    Вознюк пояснил, что для собственных задач, в том числе для разработки ядерного оружия, специалисты ВНИИТФ создали мощный суперкомпьютер, а в 2012 году сконструировали компьютеры несколько меньшей мощности, которые уже начали поставлять российским предприятиям.

    "Сейчас мы производим по заказам компьютеры мощностью до 30 терафлопс, - рассказал Вознюк. - Они полностью автоматизированные. Если обычные суперкомпьютеры требуют очень большую вспомогательную инфраструктуру - систему охлаждения, вентиляции и т.д., то "Зубр" представляет собой "ящик" высотой 1,5 метра, и внутри есть все необходимое. Остается только одно - включить вилку в розетку и компьютер начинает работать". "Мы начинали с 10-терафлопсных, делали 14 терафлопс, а следующая машина - оказалась, что можно сделать 30 терафлопс", - сказал ученый.

    "Мы рассчитываем, что в год их будет востребовано больше десятка", - отметил Вознюк. "Это инструментарий, который нужен средним предприятиям. Экзофлопсы им не нужны - они могут обойтись такими компьютерами", - утонил он.

    "Мы ведем переговоры по поставке таких компьютеров в Тюменский регион для поиска газоносных районов, в Нижне-Тагильский металлургический комбинат. Есть заказы от нашего ракетного центра в Миасе", - сообщил он, отметив, что ВНИИТФ также делает два компьютера для московских институтов "Росатома".

    Вознюк отметил, что цена суперкомпьютера "формируется в каждом конкретном случае". По его словам, один из 10-терафлопсный компьютер был продан за 25 млн руб.

    0 читать дальше

    • Самосвал KAMAZ-65205
    • Самосвал KAMAZ-65205

    По итогам 2012 года ОАО "КАМАЗ" увеличило чистую прибыль по РСБУ в 73 раза - до 4,897 млрд рублей по сравнению с 66,668 млн рублей за 2011 год, говорится в отчете компании.

    Выручка АО составила 110,733 млрд рублей, что 5,1% превысило показатель предыдущего года (105,390 млрд рублей).

    0 читать дальше

  • 15 марта в Таганроге были проданы первые автомобили TAGAZ AQUILA. Реализовано два автомобиля белого и красного цветов.


    Первыми покупателями стали Мускад Мусаев и Светлана Михайлова.


    Выдача автомобилей была произведена в заводском автоцентре ТагАЗ.

    На сегодня заводом принято более 1 700 заявок на приобретение TAGAZ AQUILA. Покупателей, оставивших заявки, будут приглашать к получению своих машин заранее по мере готовности автомобилей к продаже.

    0 читать дальше

  • ОАО «НЗХК» (входит в концерн «ТВЭЛ») – один из ведущих мировых производителей ядерного топлива для АЭС и исследовательских реакторов России и зарубежных стран. Цикл изготовления топлива для атомных электростанций включает такие технологически переделы, как изготовление порошка диоксида урана, который является сырьем для изготовления топливной таблетки, производство самой топливной таблетки, установку топливной таблетки в тепловыделяющий элемент, а также установку элементов в тепловыделяющие сборки, которые затем отправляются потребителям на атомные электростанции.

    Технологический цикл реализован в комплексе зданий, находящихся под одной крышей, что соответствует  лучшим мировым практикам производства.

    Одной из перспективных задач предприятия является диверсификация и увеличение доли неядерного сектора производства. 

    0 читать дальше

  • Один из лидеров мясоперерабатывающей промышленности Дальнего Востока поддержал отечественных фермеров. Теперь компания «Ратимир» для производства колбасной продукции не нуждается в поставках свинины из-за рубежа.

    0 читать дальше

  • Новосибирский Научно-исследовательский институт электронных приборов переживает новые времена, реализуя масштабные проекты в рамках государственной программы развития вооружения до 2020 года.

    Полсекунды на точность

    Ещё совсем недавно отечественная «оборонка» находилась в коллапсе — отсутствие заказов, тотальное недофинансирование, задержки с выплатами заработной платы, задолженности по налогам и сборам. НИИЭПу удалось выжить в этих условиях благодаря грамотному руководству и интеллектуальному потенциалу — научным разработкам, направленным на создание надёжности воздушного щита России. О том, что изменилось на предприятии с получением государственного оборонного заказа, говорим с генеральным директором ОАО «НИИЭП» Амиром АЛЯМОВЫМ.

    0 читать дальше