© uzst.ru
В 2021 году «Уральский завод спецтехники» и компания «Политранс» (российский разработчик и производитель тяжеловозной прицепной техники) представили новые модели полуприцеп-тяжеловозов и полуприцеп с комбинированными типами подвески.
В ноябре 2021 года пресс-служба компании «УЗСТ» сообщила о выпуске заводом нового телескопического высокорамного полуприцеп тяжеловоза марки УЗСТ ППТ-9177-001ВР3 полной массой 48050 кг, способного перевозить грузы массой до 33 тонн.
© uzst.ru
В конце 2021 года «Уральский завод спецтехники», выпускающий более 300 моделей спецтехники, представил новые модели спецтехники на шасси Урал и КАМАЗ.
Новой моделью в линейке самосвалов, выпускаемых заводом, стала модель самосвала с четырехсекционной КМУ АНТ 22-4 максимальной грузоподъемностью 7 тонн, установленной на шасси Урал 63701К-1942Е5 с двигателем ЯМЗ 653.
Торговая марка STEELBEAR, которая принадлежит Великолукскому опытному машиностроительному заводу, представила новую модель контейнеровоза. Выдвижной контейнеровоз позволяет перевозить все типы контейнеров. Новая модель полуприцепа оборудована выдвижной задней балкой, что предоставляет возможность погрузить на полуприцеп любой контейнер.
© autoline.md
© uzst.ru
Как сообщила пресс-служба УЗСТ, уральский завод в первой половине 2021 года выпустил новые модели емкостной спецтехники.
Заводом была выпущена новая модель агрегата сбора газового конденсата АКН-10 на шасси Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 с двигателем ЯМЗ 53623-10. На новой модели АКН установлена с цистерна номинальным объемом 10000 л.
© live.staticflickr.com
Историю появления резервуаров в нашей стране связывают с развитием Бакинской нефтяной промышленности. Напомню, ещё в XVII веке, в результате увеличения добычи нефти в Баку, стали появляться нефтяные склады, которые на тот момент представляли собой земляные резервуары, или просто ямы, в глиняных грунтах. Естественно, по мере роста добычи остро встал вопрос, что нужны более практичные и надежные ёмкости для хранения сырья. В результате, в 1878 году силами Владимира Шухова и Александра Бари, был спроектирован первый в стране стальной клепаный резервуар. А чуть позже, в 1935 году, впервые в России был сооружен металлический сварной резервуар ёмкостью 1000 м³.
А сегодня мы с вами в Саратове, где работает ООО «Саратовский резервуарный завод».
Компания производитель станций автономной канализации СБМ-Групп по многочисленным просьбам дилеров и партнёров разработала и начала поставки новых моделей с названием Астра-Дабл.
Септики Юнилос Астра © Фото из открытых источников
Главным отличием новых моделей септиков Астра-Дабл заключается в использовании двух компрессоров в воздушной системе. Новая схема переключения потоков воздуха совместно с новой системой контроля и управления позволили локальным очистным системам выйти на новый уровень надежности.
© uralaz.ru
В конце ноября 2021 года автомобильный завод «УРАЛ» представил две новые модели самосвалов «Урал С34520» и «Урал Next 73945», предназначенные для для перевозки различных сыпучих и навалочных грузов, сельскохозяйственной продукции.
Самосвал с трехсторонней разгрузкой на шасси «Урал Next 73945», с колесной формулой 6×4, оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-536 мощностью 328 л.с. и самосвальной платформой объемом 17,5 м³, угол опрокидывания которой составляет 50 градусов.
© bonum-trailer.ru
Машиностроительный завод БОНУМ, являющийся производителем емкостно-наливной техники, поставщиком полуприцепов-цистерн для крупнейших топливных, строительных, транспортных компаний России и СНГ, а с 2018 года в Ростове-на-Дону осуществляющий выпуск прицепов и полуприцепов для перевозки сельхоз грузов, выпустил новую модель тракторного самосвального полуприцепа СТПП2000 объемом 20 м3 и снаряженной массой 6,8 тонн, которая предназначена для транспортировки сельскохозяйственных грузов в полевых условиях массой до 26 тонн.
Новая модель была представлена на международной выставке «ЮГАГРО 2021».
© www.chmz.net
На Чепецком механическом заводе (Удмуртия, входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») запущена опытная линия теплого волочения для производства титановой проволоки для аддитивных технологий.
Оборудование позволяет путем подбора технологических режимов проводить волочение большинства труднодеформируемых конструкционных титановых сплавов, таких как ВТ6, ПТ-3 В и ВТ20. Полученная таким способом аддитивная проволока найдет свое применение в производстве трехмерных крупногабаритных заготовок и конечных изделий для авиационной и атомной промышленности, а также в медицинской отрасли. При отработке технологических режимов, проведении приемки линии изготовлено порядка 100 кг проволоки разных сплавов, она поставлена потребителю.
© frprf.ru
Крупный производитель зеркал — компания «Призма» — запустила в Димитровграде Ульяновской области новое производство усовершенствованных зеркал для автомобилей «АвтоВАЗа». Это стало возможным благодаря льготному займу Фонда развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ).
Мощность производства составляет 240 тысяч зеркал в год.
Инвестиции в создание нового производства составили 112 млн рублей, из них 76 млн рублей в виде льготного займа по программе «Комплектующие изделия» предоставил Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ). В рамках реализации проекта создано 20 высокопроизводительных рабочих мест.
© sun9-85.userapi.com
Челябинский завод Объединенной металлургической компании («ОМК Трубодеталь») освоил новый для себя вид продукции: камеры приема-запуска для магистральных трубопроводов. Тем самым ОМК расширяет свое комплексное предложение для клиентов, занимающихся строительством и обслуживанием нефтепроводов.
На Южном заводе тяжелого станкостроения подвели итоги 2021 года.
© vk.com
Станкостроительный завод ЮЗТС был основан пять лет назад на базе легендарного станкостроительного завода им. Седина и является правообладателем его товарного знака. Продукция предприятия востребована во многих отраслях промышленности, включая энергомашиностроение, атомное машиностроение, авиастроение и металлургию. ЮЗТС сотрудничает с заказчиками как на российском рынке, так и за рубежом.
За прошедшие 12 месяцев потребителям было отгружено продукции на сумму более 450 миллионов рублей, что в полтора раза больше, чем годом ранее. За этот период выпущено 8 единиц станочного оборудования, в том числе 4 станка с ЧПУ и 2 обрабатывающих центра.
© kolnag.ru
Подмосковный завод «Колнаг», расположенный в г. Коломна, в декабре 2021 года выпустил новые модели сельхозтехники.
В середине декабря 2021 года завод приступил к выпуску смесителя-кормораздатчика Trioliet Solomix 1200 ZK со смесительной камерой объемом 12 м3, который предназначен для перемешивания и распределения корма крупному рогатому скоту.
За одну раздачу Trioliet Solomix 1200 ZK может «накормить» до 700 голов КРС.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/9KrbN62haBA
© www.uecrus.com
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха запустила на самарском предприятии «ОДК-Кузнецов» новое производство компрессоров газотурбинных двигателей. Инвестиции в реализацию масштабного проекта составили 4,8 млрд рублей, в корпусе будет сконцентрирована вся цепочка изготовления деталей компрессора — от заготовки до готового узла. Новые производственные мощности увеличат пропускную способность предприятия вдвое.
© ivanovonews.ru
Новые линии по производству стеллажного оборудования запустил в Ивановской области «Верхневолжский СМЦ».
Четыре линии по производству стеллажного оборудования появились в цехе на месте складских помещений и работают в две-три смены. Основные заказчики — крупные логистические склады: «Уайлдберри», «Озон» и другие.
Вложения в проект составили 780 млн руб. Создано 50 новых рабочих мест.
© cheltoday.ru
Челябинский металлургический комбинат и завод «Уральская кузница» (входят в Мечел) совместно освоили производство стального слитка и поковки массой 80 тонн. Такие огромные поковки необходимы для производства крупнотоннажных валков прокатных станов ЧМК.
Стальной слиток изготовили в электросталеплавильном цехе ЧМК. У специалистов этого цеха большой опыт работы с многотонными слитками металла: дважды в месяц там изготавливают ранее освоенные 50-ти и 60-тонные слитки. Для изготовления 80-тонного слитка сделали специальную изложницу весом 60 тонн. Ее разогревают до нужной температуры, после чего заливают расплавленную сталь способом сифонной разливки, то есть снизу.
© storage.energybase.ru
На «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомэнергомаш») для первого энергоблока Курской АЭС-2 с реактором ВВЭР-ТОИ изготовлен пароперегреватель СПП-1200ТОИ принципиально новой конструкции.
© atomic-energy.ru
Всего с июня 2015 года, по данным сайта «Сделано у нас» и иных ресурсов, в России реализованы более 1654 проектов импортозамещения!
© www.cmz.ru
Проектирование кранов в спец.исполнении Antarctica завод начал еще в 2020 году. В октябре 2021 года три гусеничных крана (два ДЭК-802 грузоподъемностью 80 тонн, один ДЭК-361 грузоподъемностью 36 тонн) и два автомобильных крана (КС-65717 грузоподъемностью 50 тонн.), адаптированных к выполнению рабочих задач при сверхнизкой температуре окружающей среды, отправились в Антарктиду.
В декабре краны ЧМЗ, которые будут использоваться для строительства обновленной станции «Восток» и для работы на побережье в районе станции «Прогресс», выгрузили на самой южной полярной области земного шара.