Производство

  •  © altailesmash.ru

    Гусеничные сельскохозяйственные тракторы гораздо бережнее относятся к почве и имеют большее тяговое усилие, чем колесные тракторы. Всем знакомы Волгоградский и Алтайский тракторные заводы, которые в Советское и постсоветское время производили основную часть гусеничных тракторов, таких как ДТ-54, ДТ-75, Т-4А, ВТ-100, ВТ-150 и прочих.

    В настоящее время этих заводов уже не существует, а потребность в новых гусеничных тракторах еще есть, т.к. не всегда колесный трактор может заменить гусеничный.

    Гусеничный трактор ТЛС-5 «Барнаулец» производства завода «Алтайлесмаш» предназначен для работы в лесном и сельском хозяйстве в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами и орудиями. Номинальное тяговое усилие, создаваемое трактором на стерне составляет 80 кН.

    0 читать дальше

  •  © stolicaonego.ru

    «ООО «Инженерный центр пожарной робототехники «ЭФЭР» в Петрозаводске — инновационное предприятие, один из лидирующих российских производителей роботизированных систем пожаротушения и ствольной пожарной техники, ведущее свою деятельность с 1984 года.

    Продукция предприятия широко используется для защиты пожароопасных объектов на территории России и СНГ. Карельскими роботами оборудованы многие спортивные сооружения России, предприятия нефтегазовой отрасли, самолетные и вертолетные ангары, в частности, в Шереметьево и Внуково, отрасли судостроения и энергетики.

    0 читать дальше

  •  © www.sveza.ru

    Компания «Свеза», один из лидеров российского ЛПК и крупнейший производитель березовой фанеры в мире, разработала специализированную продукцию, обладающую диэлектрическими свойствами — фанеру SVEZA Dielectric.

    Эта фанера может применяться в различных сегментах, где требуется прочный и легкий материал, не проводящий электричество. Первые партии уже отгружены с тюменского комбината группы в адрес одного из крупных производителей пассажирского транспорта.

    0 читать дальше

  • Алтайская компания «СиСорт» — российский лидер по производству фотосепараторов — оборудует выставочный зал своей продукции в Чехии, создание такой площадки также планируется во Франции. Готовится открытие представительств в Испании и Сербии.

    «Несмотря на пандемию коронавируса, 2021 год стал лучшим в работе экспортного направления „СиСорт“ за всю историю. После двухлетнего перерыва мы восстановили работу представительства в Чехии, в городе Оломоуц, а теперь создаем там выставочный зал с хорошей экспозицией. В нем будет представлен наш фотосепаратор „Смарт Сорт“ (SmartSort) в максимальной комплектации, большая красивая площадка под это оборудование, транспортеры собственной разработки», — рассказывает начальник отдела ВЭД «СиСорт Александр Старков.

     © csort.ru

    За границей, в 17 странах мира, работают 22 представительства «СиСорт». Речь, например, о Греции, Австрии, Германии, Латвии, Эстонии, Молдавии, Польше. В ряде стран уже оборудованы выставочные залы.

    «Недавно у нас появился новый партнер во Франции, в городе Анси, 24 января он прилетел к нам в Барнаул посмотреть производство и обучиться тонкостям работы на наших фотосепараторах. Представительства в этой стране уже есть также в городах Лаваль и Даруа. В перспективе планируется открытие во Франции выставочного зала, в котором покажем наши последние разработки. Также в планах на первое полугодие 2022 года — открытие представительств в Испании и Сербии», — рассказывает Старков.

     © csort.ru

    0 читать дальше

  •  © m-konstruktor.ru

    В 2021 году завод открыл новую страницу своей истории: успешно освоен выпуск самого технологичного и металлоемкого оборудования из всего, что ранее производилось с логотипом «М-Конструктор». Речь идет о поворотных столах и кассетных установках (КУ) вертикального формования различных видов стеновых панелей (с оконными, дверными проемами) и беспустотных плит перекрытия, которые уже запущены в эксплуатацию в Санкт-Петербурге.

    0 читать дальше

  • Новосибирское предприятие «ЭЛСИБ» разрабатывает и производит генераторы, в том числе для электростанций Сибирской генерирующей компании. Это единственное в своем роде предприятие за Уралом, чья продукция обеспечивает треть мощностей отечественной энергетики.

    Новые идеи для старых друзей.

    В 2022 году ЭЛСИБ работает над турбогенераторами для двух станций СГК: Красноярской ТЭЦ-3 и Рефтинской ГРЭС.

    Сибирская мощь: рассказываем о заводе «ЭЛСИБ» — партнере Большой стройки СГКСибирская мощь: рассказываем о заводе «ЭЛСИБ» — партнере Большой стройки СГК © zapad24.ru

    В 2021 году завод уже выполнил сразу несколько заказов для Большой стройки СГК: в июне отгрузил турбогенератор для Назаровской ГРЭС, в сентябре — для Томь-Усинской ГРЭС. А в декабре новосибирцы отправили новый ротор мощностью 500 МВт для одного из энергоблоков Рефтинской ГРЭС. Кроме того, завод изготовил два турбогенератора для Красноярской ТЭЦ-1. Их установят на станции в ходе рассчитанной до 2024 года модернизации.

    0 читать дальше

  •  © oskolregion.ru

    На базе производственной площадки бывшего предприятия-банкрота в рамках проектного управления ООО «Оскольский завод металлических конструкций» была завершена реализация инвестиционного проекта «Организация производства по изготовлению строительных металлических конструкций в Старооскольском городском округе».

    Для восстановления деятельности предприятия были проведены работы по расчистке территории производственного комплекса, складских и вспомогательных помещений от мусора, завершены ремонтные работы, восстановлено подключение инженерных коммуникаций, произведён демонтаж неисправного оборудования, приобретено и установлено новое оборудование.

    0 читать дальше

  •  © biryusa.ru

    Красноярский завод холодильников представляет новую линейку двухкамерных холодильников «Бирюса» серии Full No Frost (серия 800 NF). Модели сочетают в себе лаконичный дизайн, функциональность и комфорт. Новый внешний дизайн: изменилась форма дверей и ручек. В единую зону для овощей и фруктов добавлен разделитель. Произведены внутренние конструктивные изменения. Улучшена работа охлаждающей системы.

    0 читать дальше

  •  © avatars.mds.yandex.net

    Когда показываешь людям какое-то производство, большинству это поднимает настроение: хорошо же, когда что-то создают. И даже не сильно важны детали. Даже если отверткой прикручивают колеса — уже хорошо, люди заняты делом, получают зарплату, кормят семьи. Любое производство это позитив, если там делают что-то полезное для людей.

    0 читать дальше

  • автобетоносмеситель работающий на экологически чистом природном газеавтобетоносмеситель работающий на экологически чистом природном газе © tigarbo.ru

    Пресс-служба компании «КОМЗ-Экспорт» сообщила, что ЗАО «КОМЗ-Экспорт», которое является производителем оборудования и комплектующих для различных отраслей и выпускающее продукцию под торговой маркой «TIGARBO», изготовило новые модели автобетоносмесителей на шасси отечественных и зарубежных автомобилей.

    0 читать дальше

  •  © perspektiva-ru.ru

    Производство катанки диаметром 5 мм запустили в сортопрокатном цехе Абинского электрометаллургического завода. Она позволит сократить количество циклов при производстве проволоки, снизить затраты на электроэнергию, расходные материалы и расширить рынок сбыта.

    Катанку диаметром 5 мм будут поставлять как на внутренний российский рынок, так и на экспорт.

    Производство такой продукции в сортопрокатном цехе — шестой очереди завода — позволит сократить количество циклов при производстве проволоки, снизить затраты на электроэнергию, расходные материалы и расширить рынок сбыта.

    0 читать дальше

  •  © pzmash.ru

    «Пермский завод «Машиностроитель» вышел на проектные мощности по изготовлению компонентов для отечественного авиационного двигателя ПД-14. Средства на создание производственного комплекса в виде льготных займов на 844 млн рублей предоставил Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ).

    ПД-14 — первый турбовентиляторный авиационный двигатель в современной России. Он создан для оснащения российских среднемагистральных гражданских самолетов МС-21. Лайнеры разрабатываются с двигателями двух типов: ПД-14 и американским Pratt & Whitney-PW1400G. Локализация производства двигателей ПД-14, по данным компании, составляет 100%.

    0 читать дальше

  • Система СПК-П050Система СПК-П050 © www.konvels.ru

    Российская компания ООО «КОНВЕЛС Автоматизация» (г. Москва) в январе 2022 года поставила Систему автоматизированного отбора проб СПК-П050 в адрес горно-металлургической компании ООО «Удоканская медь» (Забайкальский край, Каларский район, п. Удокан).

    Система СПК-П050 была разработана и изготовлена «КОНВЕЛС Автоматизация» для автоматизированного отбора и подготовки точечных проб медного концентрата (максимальный размер частиц 0-0,05 мм, содержание влаги до 17%) посредством пересечения всего потока материала на пересыпке с конвейера (ширина конвейерной ленты — 2000 мм), дальнейшего сокращения и накопления репрезентативных проб.

    0 читать дальше

  •  © gehia.ru

    Два газоперекачивающих агрегата ГПА-32 «Ладога» производства Невского завода (входит в Группу «Газпром энергохолдинг индустриальные активы») отгружены на Амурский газоперерабатывающий завод (ГПЗ). Это девятая и десятая «Ладоги» из 12 для строящегося неподалеку от г. Свободного предприятия.

    В объем поставки входит центробежный компрессор, газотурбинная установка мощностью 32 МВт, а также ангарное укрытие со вспомогательным оборудованием. Агрегаты отправлены на площадку Амурского ГПЗ наземным транспортом, их отгрузке предшествовали комплексные заводские испытания.

    0 читать дальше

  •  © skr.sh

    В рельсобалочном цехе ЕВРАЗ ЗСМК (Кемеровская обл.) освоили два вида рельсов — SAR48 и SAR57 с параметрами по Евростандарту ЕN13674-1:2011+А1:2017. Продукция предназначена для железных дорог общего пользования. Поставки новых рельсов в длине от 18 до 60 метров для стран Африки ЕВРАЗ планирует в 2022 году.

    Освоение новых рельсов выполнили в соответствии с чертежами компании Transnet — крупнейшего железнодорожного оператора в Южной Африке. Сотрудники калибровочного бюро рельсобалочного цеха ЕВРАЗ ЗСМК разработали шаблоны и новую калибровку профилей рельсов. Она предполагает увеличенное количество универсальных калибров и использование отдельно стоящей чистовой универсальной клети.

    Новый способ прокатки позволил улучшить геометрию и прямолинейность по всей длине рельсов.

    0 читать дальше

  •  © www.cominvest-akmt.ru

    Пресс-служба АО «Коминвест-АКМТ», являющегося производителем и поставщиком техники для дорожного строительства, ремонта и содержания дорог, коммунальной техники, техники для содержания аэродромов, лесоперерабатывающей техники и техники для добычи и сортировки рудных и нерудных материалов, в декабре 2021 года сообщила о выпуске модернизированной дорожной машины КДМ-G20 на базе шасси Газон Next.

    0 читать дальше

  •  © www.rosatom.ru

    Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») изготовил комплект емкостей системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ), предназначенной для энергоблока № 1 строящейся Курской АЭС-2.

    На один энергоблок устанавливается восемь емкостей СПЗАЗ объемом 120 кубических метров каждая, изготовленных из нержавеющей стали. Изделия состоят из трех обечаек и двух днищ, внутрь корпуса устанавливают лестницы и настилы для обслуживания, а также другие внутрикорпусные устройства.

    0 читать дальше

  •  © rmrail.ru

    Компания «РМ Рейл» (Мордовия) приступила к сборке вагона-минераловоза из алюминиевых сплавов модели 19-1299.

    Вагон предназначен для перевозки различных грузов, включая минеральные удобрения, возможно исполнение для зерна и других сыпучих грузов.

    Конструкция предусматривает использование инновационной тележки с нагрузкой 25 тс.

    От модели предыдущего поколения хоппер отличается сниженной на ½ тонны массой тары и повышенной грузоподъемностью (79 тонн). Объем кузова — 111 куб. м. Этого удалось добиться за счет применения нового алюминиевого сплава 1581, легированного скандием.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ) предоставил юбилейный 1000-й льготный заем.

    Финансирование в размере 2 млрд рублей по программе «Приоритетные проекты» получил «Автомобильный завод «Урал» из Челябинской области. С помощью средств Фонда предприятие создает импортозамещающее производство ведущих мостов и передних осей для грузовых автомобилей «Урал». Общий бюджет проекта составляет 2,9 млрд рублей.

    0 читать дальше

  •  © mpr.midural.ru

    Одно из старейших металлургических предприятий России — «Кушвинский завод прокатных валков» (КЗПВ) — запустило в городе Кушва Свердловской области первый отечественный комплекс полного цикла по производству прокатных валков для станов 5000 массой более 60 тонн. Инвестиции в проект превысили 458 млн рублей, в том числе, льготный заём предоставил Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ).

    Стан 5000 — прокатный стан для получения листового проката шириной до 5 метров и длиной до 24 метров. Валки массой более 60 тонн используются на стане 5000 для проката толстого листа, который применяется при производстве труб для нефтегазопроводов, при строительстве мостов и в судостроении.

    Ранее в России отсутствовало производство чугунных валков для станов 5000. Создание нового производства снизит долю импорта на этом рынке со 100% до 65%.

    0 читать дальше