©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3DGczzUlJPk
Видеоблог
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/na_usOJNZwY
Звучит невероятно, но в России стартовали работы по присоединению Японии к материку. Мы в прямом смысле готовы изменить мировую географию. Расскажем об этом и других сюжетах подробнее.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/39MpG5UiAwk
-
23 июня 2018
-
- © uzst.ru
Базовое шасси — Урал-NEXT 4320-6952-72Е5Г38 (6×6, 275 л.с.) Фургон с двумя отсеками: отсек раздачи и отсек перевозки взрывчатых веществ.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/inyyS6hid28
-
-
22 июня 2018
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/zljaMjLFqfI
Беспилотный автомобиль, разработку которого ведёт Яндекс.Такси, совершил первую большую поездку — доехал из Москвы до Казани. Машина преодолела 780 километров. Большая часть пути пролегала по федеральной дороге М7 «Волга».
Поездка заняла в общей сложности одиннадцать часов. В пути беспилотник соблюдал действующие на трассе скоростные ограничения.
-
21 июня 2018
Обновленный павильон «Космос» на ВДНХ встретил орбитальных покорителей и тех, кто только мечтает о дальних уголках вселенной. Молодые специалисты «Энергии» и других предприятий ракетно-космической отрасли побывали на встрече с «Чайкой».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/qDHjgYC4LWc
-
21 июня 2018
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HNCq9761mpk
Подготовка к производству КАМАЗ-54901, он же КАМАЗ М1855, он же КАМАЗ К5, вышла на финишную прямую. Переход к серийному выпуску принципиально новой модели заставила фактически полностью модернизировать Камский автозавод. Посмотрим, что сделано для освоения КАМАЗ-54901 в серии и что сделать еще предстоит.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/cgseU5Pf1YE
-
19 июня 2018
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/n4pcZeBcElo
-
18 июня 2018
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/oVWqZoMqn2c
Компания «Лазерные системы» специально для войск радиохимической и биологической защиты разработала Универсальную станцию специальной обработки — мобильный комплекс, включающий себя несколько быстровозводимых сооружений, который позволяет оперативно проводить дегазацию, дезинфекцию и дезактивацию в полевых условиях. Станция может применяться не только для решения военных задач, но и для гражданских целей, например, при возникновении чрезвычайных ситуаций.
На сегодняшний день Универсальная станция специальной обработки принята на снабжение Министерством обороны Российской Федерации и поставляется серийно.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YnZ9SFbmME4
В России стартовал Чемпионат мира по футболу, но у многих остаются вопросы о том зачем он нужен и не слишком ли дорого обошёлся стране. Разберём этот и другие вопросы в сегодняшнем выпуске.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/itBEfPUlVJs
У ивановских десантников появилось всевидящее око.
Теперь с земли крылатые пехотинцы могут обнаружить любые воздушные цели. И даже классифицировать их опасность.
Все это стало возможным благодаря новой технике, которая поступила на вооружение 98-й гвардейской дивизии ВДВ. На территории 5-го зенитно-ракетного полка в местечке Балино состоялась торжественная церемония передачи образцов.
Экипажи принимают новую технику. Машины противовоздушной обороны. Эти локаторы на гусеницах прочесывают небо. Командир дивизии Николай Чобан, подчеркивает: в ВДВ такие комплексы — новинка.
Видеорепортаж ГТРК «Ивтелерадио».
-
15 июня 2018
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/W772GyI5fqg
Андроидная техника ведет работы над андроидом с гидравлическим приводом
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/KIaYVgk1pzU
Съемочная группа программы «Военная приемка» продолжает серию репортажей из самых отдаленных районов российской границы. На этот раз цикл передач, приуроченный к 100-летию пограничной службы, продолжится рассказом о самом молодом пограничном участке страны — крымском.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/FC5Ap6wNGDI
Россия готова вложить 10 трлн рублей в новые инфраструктурные стройки. По замыслу они не только окупятся, но и дадут хороший экономический эффект. Расскажем сразу после сводки новостей.
-
09 июня 2018
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/1ZpGAf1izhk
На Кольчугинском заводе «Электрокабель», входящем в кабельный холдинг УГМК, завершилась модернизация оборудования для производства безгалогенных кабелей.
Модернизация линий на кольчугинском заводе «позволит увеличить выпуск пожаробезопасных кабелей в полтора раза. Это почти 4 с половиной тысячи километров в год. В перспективе — дальнейшее увеличение мощностей и рост объемов производства.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aR5EgPRfmBw
На этот раз побывали в гостях у создателей инновационного 3D-принтера, печатающего карбон, — компании Anisoprint. Тысячи непрерывных углеволокон, скреплённых «секретным ингредиентом», придают прочность конструкциям любой сложности. Статус резидента «Сколково» позволил стартапу получить финансирование и вырасти в успешную компанию. Также при поддержке Фонда «Сколково» и Фонда содействия инновациям ведется разработка промышленной версии принтера.
-
06 июня 2018
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3oU4Ud53Vl4
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9g_IjD0hBqE
«Урал» для дорог общего пользования? Альтернатива КРАЗам? На выставку BAUMA CTT RUSSIA 2018 из Миасса приехали две новинки с колесной формулой 6×4: облегченный самосвал и седельный тягач.
-
05 июня 2018
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/rexLAtG5Nmw
Тепловозы ОАО ХК «Коломенский завод» ТЭП70БС могут получить новые климатические установки АО «НПО «Электромашина». Изделие КМT 4,5/4 обеспечивает автоматическое охлаждение, подогрев и вентиляцию воздуха в кабине машиниста. В перспективе аналоги челябинского климат-контроля будут использоваться в электропоезде «Ласточка» и других локомотивах.
В кабине тепловоза климат-контроль устанавливается в подкрышевом пространстве и прикрывается фальшпанелью. Блок управления размещается в тамбуре, а пульт для ручного управления на задней стенке кабины позади машиниста. У нового изделия есть два режима работы: автоматический, когда микроклимат обеспечивается согласно требованиям ГОСТа и ручной, который позволяет машинисту самостоятельно выставлять интенсивность охлаждения, подогрева и скорость подаваемого воздуха.
«Для «Электромашины» — это новая разработка. В настоящее время изделие проходит сертификационные испытания. Его главная инновационная составляющая в алгоритме автоматического поддержания температуры. Специальный датчик определяет температуру окружающей среды, передает данные в блок управления, и он автоматически регулирует нужную температуру в кабине. При этом машинисту не нужно отвлекаться на точную настройку этого прибора», — рассказал инженер-конструктор 2 категории Александр Кутяшев.
В планах «Электромашины» производство не менее 30 климатических установок в год. А в целом рынок автоматических климатических установок оценивается в 250 изделий в год.
