©Видео с youtube.com
Очень интересное производство настенных часов из Новосибирска с весьма богатым ассортиментом.
О Заводе.
Часовой завод «Салют» основан в 1999 году в г. Новосибирске.
Завод производит более 500 моделей настенных часов — классических, интерьерных, с детским и тематическим дизайном, будильники, а также футляры и подставки для наручных часов. У нас Вы можете заказать себе или Вашим партнерам часы с фирменной символикой, логотипом, авторским дизайном.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/KL24j6hw9qw
Как изменился Белгород за 15 лет.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3uZ5f4sibs4
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GAZSb2qO9m0
Да, мы знаем, что под подобными громкими заголовками зачастую скрывается сомнительная информация. Но в данном случае мы опираемся на производственную статистику и можем сравнивать показатели нескольких стран довольно уверенно. Вместе с очередной порцией достижений России за неделю, разбираем порядком поднадоевшую историю со сверхбыстрым строительством китайской больницы «за 2 дня». Приятного просмотра!
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/l2oTI6kIoIA
Это самый быстрый ударный вертолет в мире. Его рекорд 368 километров в час не побил еще ни один зарубежный конкурент. Еще один его рекорд — победа в воздушном бою с американским самолетом-истребителем. Официальное имя вертолета — Ми-24, неофициальное — «Крокодил». Ему 50 лет. И сегодня ему дают новую жизнь. В этот раз «Военная приемка» расскажет о вертолете Ми-35П, новейшей модификации Ми-24, которая только появляется на свет. Пережив перерождение, новая машина вобрала в себя все плюсы старой и лишена ее минусов. Это очень похоже на древнюю легенду о птице Феникс, которая возрождалась из пепла после сожжения, и всякий раз начинала новую жизнь, став таким образом символом бессмертия. Именно поэтому создатели и назвали новый вертолет «Фениксом». Чтобы понять, на что способен «Феникс», съемочная группа «Военной приемки» отправится на борту Ми-35П в небо и станет свидетелем уникальных испытаний новой машины на скорость и маневренность. Кроме того, «Феникс» откроет огонь из своей скорострельной пушки, а затем нанесет ракетный удар по наземным целям. Причем сделает это не только днем, но и ночью. И, конечно, журналисты «Военной приемки» отправятся на предприятие, где впервые покажут секреты производства этой уникальной машины
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/-ir4Ziu68kA
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5vMZTaacqyA
На выставке сухопутных и военно-морских вооружений DefExpo India 2020, проходящей в Лакхнау, впервые был представлен 57-мм дистанционно управляемый боевой модуль — одна из самых перспективных разработок для российской армии.
«АУ-220М представляет собой необитаемый пушечно-пулеметный модуль. Он предназначен для вооружения различных боевых машин, прежде всего боевых машин пехоты, как имеющихся (при их модернизации), так и перспективных — на платформах „Армата“, „Курганец-25“ и „Бумеранг“», — рассказали в пресс-службе АО «Концерн „Уралвагонзавод“».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YpfgiRE75m0
Чем новый четырехосный вездеход «РУСАК-3994» отличается от своего предшественника «РУСАК-3993», что от может и на что способен? Зачем «РУСАКу» четыре мотора, когда вездеход станет серийным и как будет развиваться его конструкция дальше?
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/DmSU2IpKYnY
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/V6Z01EzPWuc
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HLcaWEtNuUw
Да, мы любим большие инфраструктурные стройки, потому что они тянут за собой другие отрасли экономики. Поэтому приветствуем планы по модернизации старых и строительству новых мостов, среди которых есть несколько весьма интересных. Об этом и не только в сегодняшнем выпуске. Приятного просмотра!
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/MOOtgNMBra4
На территории Псковской области создан электротехнический промышленный кластер, в него в данный момент входят 19 предприятий. Великолукский Завод Электротехнического оборудования является якорным предприятием кластера, вокруг которого выстраиваются все кооперационные связи.
Объем выручки среди участников кластера по сравнению с начальным этапом 15 года вырос в один и семь десятых раза, количество рабочих мест увеличено на двадцать четыре процента, а количество высокопроизводительных рабочих мест на сорок семь процентов.
ЗАО «ЗЭТО» один из крупнейших в России разработчиков и производителей электротехнического оборудования для электроэнергетики, нефтяной и газовой промышленности, добывающей и обрабатывающей промышленности, железных дорог, метрополитена, сельского и городского хозяйства.
В сентябре 2019-го Великолукский завод электротехнического оборудования отметил свое шестидесятилетие.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_aXxAbQsJ8c
Специалисты холдинга «Русская Трапеза» завершили проект по созданию и запуску линии для производства треугольных сэндвичей с различной начинкой на Фабрике бортового питания в московском аэропорту «Домодедово». Перед специалистами холдинга была поставлена задача разработать, изготовить и поставить линию, производительность которой составит 2,5 — 3 тыс. готовых сэндвичей в час. Согласно техническому заданию, режим использования установленной линии — 24/7.
В рамках проекта специалисты компании столкнулись с рядом сложностей, которые оперативно были решены на этапе монтажа и пусконаладки. Оборудование было запущено в сроки, установленные подписанным договором.
Лучше поздно, чем никогда.
Собрался с силами и добил традиционный годовой видеоотчет, в котором перечислены те корабли и вспомогательные суда, на которых в 2019 году был поднят Андреевский флаг, которые были спущены на воду или еще только начали строиться.
Также в видео добавил статистику по новым крупным пограничным кораблям.
Приятного просмотра. Флоту быть!
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/O9wnF0Yq0IU
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YjRg3tCoIlc
Компания-подрядчик строительства федеральной трассы «Таврида» Керчь — Севастополь отчиталась о 85-процентной готовности объекта. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского строительного управления АО «ВАД» Григорий Назаров.
— Строительно-монтажные работы идут сейчас на семи этапах трассы от Керчи до Севастополя, — пояснил Назаров. — Участки от Керчи до Симферополя активно строились в рамках первой очереди, поэтому основное внимание сейчас уделяется пятому и шестому этапам «Тавриды», — это обход Симферополя и Бахчисарайский район.
Сейчас строители устанавливают шумозащитные экраны вблизи жилых массивов, возводят мосты и надземные пешеходные переходы. На пятом и шестом этапах обустраивают насыпь основного хода и щебеночное основание под укладку асфальтобетона. На седьмом этапе укладывают бортовой камень, водоотводы и строят лестничные сходы на искусственных сооружениях.
Уже весной на трассе начнется масштабная укладка третьего слоя асфальтобетона, который к сентябрю 2020-го будет на всех 250 километрах трассы. Причем, на втором и третьем этапах «Тавриды» верхний слой щебеночно-мастичного асфальтобетона уложен на двух полосах на 85 километрах. Когда на улице установится стабильная плюсовая температура, дорожники перепустят машины с открытых полос на эти участки, чтобы освободить их для асфальтоукладчиков.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PrBqbIMZ2J8
Импортозамещение в сфере высоких технологий это одна из самых острых тем в нашей стране. На этот раз у нас есть хорошие новости — удалось добиться полного импортозамещения при создании спутников ГЛОНАСС-К1. Но теперь предстоит сделать намного больше. Рассказываем в этом выпуске о задачах проекта «Сфера», которому потребуется свыше 600 космических аппаратов. Приятного просмотра!
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/fQYXoQgftiY
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/g2_xfB4hcg4
Главная тема выпуска — объявленные меры по улучшению демографической ситуации в стране. Объясняем зачем это понадобилось и какой у нас есть выбор. Вместе с этим говорим о новых производствах и разбираем три завода, возрождённых после кризиса. Приятного просмотра!
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/VvVOGmIL1Y4
Задача LUGAPORT — перенаправить на себя российские грузы, которые сегодня идут в Прибалтику и Финляндию. Проект предусматривает создание терминалов по переработке зерна, пищевых продуктов, а также трех причалов для перевалки генеральных и сыпучих грузов общим объемом 24,3 млн тонн в год. Инвестиции в проект составят более 46,5 млрд рублей.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/QuzgCDbu0fY
Под новый год пришла интересная новость — российская компания начала проектирование порта в поселке Индига. Впервые о необходимости построить там порт заговорили ещё 150 лет назад. В этом выпуске рассказываем зачем он нужен и почему так долго не удавалось его построить.