Началась реализация крупнейшего инфраструктурного проекта к 100-летию Республики Башкортостан В Караидельском районе
состоялось установка символического камня в ознаменование начала
строительства автомобильной дороги «Обход села Караидель с мостом
через реку Уфа».
— Стоимость данного объекта — более 1 млрд 700 млн рублей. С вводом его в эксплуатацию мы получим связь Северо-Востока с центральными районами республики. Выходим на федеральный трассы
М-5 и М-7, железные дороги (станция «Янаул») и речные порты
Бирска и Дюртюлей.
читать дальше
На протяжении последних двух лет на трассах и в населенных
пунктах Республики Татарстан активно переходят на светодиодное
освещение. Поставщиком оборудования выступает местный
производитель — ООО «ТД «ФЕРЕКС».
читать дальше
Свайные работы на морских и сухопутных участках строительства
Крымского моста выполнены на 50 процентов. На глубину от 12 до 90
м погружено почти 3540 свай из более чем 7000, запланированных
проектом. «Экватором» стала трубчатая свая из числа наиболее
мощных на стройплощадке: ее диаметр — 1420 мм, толщина стенки —
40 мм.
читать дальше
ФКУ «Центравтомагистраль» завершило строительство надземного
пешеходного перехода на 42-м км федеральной трассы А-105
«Подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово» .
Объект построен в рамках подготовки транспортной инфраструктуры к проведению Кубка конфедераций 2017 и Чемпионата мира по футболу
2018 года. Длина пролетного строения надземного перехода
составляет 56 метров. Для защиты пешеходов от шума и осадков
предусмотрено светопрозрачное покрытие из поликарбоната. Также в переходе обустроено внутреннее освещение, для проезда колясок и тележек установлены пандусы.
читать дальше
Второй этап реконструкции федеральной дороги М-9 «Балтия»,
который стартовал в мае 2014 года, завершили в Подмосковье.
ФКУ «Центравтомагистраль» ввело в эксплуатацию второй участок
реконструкции федеральной трассы М-9 «Балтия» с 50-го по 82-й
километр в Московской области. Пропускная способность обновленной
дороги выросла с 17 до 60 тысяч автомобилей в сутки.
читать дальше
Новое предприятие по производству минерального порошка для
асфальтобетонных смесей открылось в Акатьевском сельском
поселении Коломенского района Подмосковья.
В Коломенском районе запущен цех по производству минерального
порошка для асфальтобетонных смесей ООО «Стройиндустрия-В».
Производственный корпус площадью около 800 квадратных метров
построен в Акатьевском сельском поселении. Производительность
линии — 8 тысяч тонн в год. Общая численность работающих — 21
человек.
Работает цех на собственном сырье, продукция будет поставляться
на асфальтобетонные заводы юго-востока Подмосковья. Немалую часть
минерального порошка «Стройиндустрия-В» планирует использовать на собственном заводе при производстве асфальта для ремонта и строительства дорог в Коломенском районе, добавляется в пресс-релизе.
читать дальше
В Апшеронском районе Краснодарского края построена и открыта для
движения новая автодорога между Нижегородской станицей и поселком
Мезмай.
Проект реализован по программе развития горнолыжного курорта
Лагонаки. Протяженность новой автодороги составляет 15 км,
стоимость строительства — 1,5 млрд рублей, средства выделены из краевой казны.
В настоящий момент дорога четвертой технической категории открыта
для движения. Новый объект будет способствовать развитию курорта
Лагонаки, а также обеспечит местных жителей сообщением, даст
импульс для развития торговли и сферы общественного питания в районе.
«До настоящего момента люди передвигались там на высокопроходимой
технике, по-другому ехать нельзя было. Сейчас мы эту возможность
предоставили», — рассказали на открытии.
читать дальше
Tранспортная развязка на 179 км автодороги М-10 «Россия» на въезде в Тверь открыта 26 декабря.Участок дороги М-10 «Россия»
протяжённостью более двух километров расширен до шести полос.
Развязка и сам въезд в Тверь получили четыре полосы движения.
Подрядчик дает гарантию сохранности дорожного покрытия на восемь
лет.
На этом участке отсутствуют светофоры, пересечения расположены на разных уровнях, система пешеходных дорожек и тротуаров
адаптирована для нужд маломобильных граждан. Кроме того,
установлено осевое барьерное ограждение, обустроены коммуникации,
локальные очистные сооружения, линии наружного освещения.
Благодаря вводу в строй этого объекта пропускная способность
трассы увеличилась до 40 тыс. единиц транспорта в сутки.
читать дальше
Строительство моста через реку Амур между Россией и Китаем
началось в Благовещенском районе Амурской области. Мост
предполагается построить за три года.
Общая длина подъездных дорог и моста составит порядка 20 км.
Общая длина основного моста — 1283,8 м, ширина — 14,5 м. Это
будет вантовый мост с низкими пилонами с двухполосной
автодорогой. Стоимость строительства оценивалась в $356 млн (2,5
млрд юаней), две трети вложений придется на российскую сторону.
Как пояснил руководитель компании-подрядчика первого этапа
строительства мостового перехода Сергей Рафалюк, сейчас
проводятся подготовительные работы (планировка территории, завоз
техники и оборудования). Выполнено обустройство ледовой дороги
для работы в зимний период. В летний период возведение опор будет
вестись с использованием плавсредств.
читать дальше
В 2015 и 2016 гг. на региональных трассах и в населенных пунктах
Рязанской области установили почти 800 уличных светодиодных
светильников «ФЕРЕКС».
Новое оборудование отличает экономичное энергопотребление.
Установленные модели серии «ДКУ» мощностью 104 и 156Вт потребляют
в 3,5 раза меньше электроэнергии, по сравнению с традиционными
аналогами. Равномерное и контрастное светодиодное освещение
обеспечивает безопасность для движения транспорта и пешеходов при
любых погодных условиях.
Для служб дорожного хозяйства дополнительным преимуществом от использования светильников на диодах является снижение расходов
на эксплуатацию.
Проект по установке светодиодного освещения на трассах и в населенных пунктах Рязанской области еще не завершен и будет
продолжен в 2017 году.
читать дальше
Открылось рабочее движение на автомобильном тоннеле под
железнодорожными путями в районе города Лиски Воронежской
области. Его пропускная способность превысит 30 тыс. автомобилей
в сутки. Благодаря применению на объекте передовых зарубежных
технологий тоннель удалось подготовить к запуску в эксплуатацию
на два года раньше намеченного срока.
читать дальше
22 декабря состоялась церемония открытия нового участка
автомобильной дороги М-4 «Дон» в обход сел Новая Усмань и Рогачевка (Воронежская область, км 517 — км 544).
Обход сел Новая Усмань и Рогачевка — 29-километровый
участок четырехполосной автомагистрали
категории IA с разделительной полосой шириной 6 м,
двумя разноуровневыми транспортными развязками, 14 путепроводами
общей протяженностью 1159 м, а также двумя пешеходными переходами
общей протяженностью 163 м. Расчетная скорость движения по новой
дороге составит 150 км/ч.
читать дальше
21 декабря, движение транспорта открыли по новой развязке в Красноярске, построенной на 2-й Брянской улице. Об этом сообщили
в пресс-службе городской мэрии. Основные строительно-монтажные
работы на объекте завершены. Часть работ еще будут выполнять в 2017 году.
В настоящий момент построены эстакады и съезды с 2-й Брянской
улицы, улицы Калинина и улицы Маерчака. До минусовых температур
подрядчик успел уложить асфальт на эстакадах и съездах 2-й
Брянской улицы и улицы Маерчака, за исключением пролета 1-б
армогрунтовой стены № 1 на улице Калинина. Также на объекте
смонтировано ограждение, уличное освещение, установлены
шумозащитные экраны, лестничные сходы со стороны улицы Калинина.
читать дальше
20 декабря в Калужской области состоялось открытие движения на транспортной развязке «174 километр» автомобильной дороги М-3
«Украина». Объем вложенных в строительство средств составил около
1 млрд рублей.
Транспортная развязка «174 километр» расположена в месте
пересечения с автодорогой I категории «Калуга — Медынь». Ее схема
выполнена по типу «труба» — максимально приближенные другу к другу шоссе — для экономии занимаемых земель и уменьшения
перепробега автомобилей.
В составе развязки два путепровода (длиной 79,58 м и 85,58 м соответственно) через основную дорогу на направлениях «Калуга —
Медынь» и «Медынь — Калуга». Отделение поворачивающих потоков от скоростного движения достигается устройством разделительной
полосы шириной 2,75 м. Трасса освещена, установлено 278 световых
опор.
читать дальше
АО «Сибмост» завершило реконструкцию моста через р. Барнаулку в центре туристско-рекреационного кластера «Барнаул —
горнозаводской город».
На обновление моста на проспекте Ленина, находившегося ранее в аварийном состоянии, было направлено 210 млн рублей из федерального, краевого и городского бюджетов. Движение по нему
открыто 13 декабря.
Мост расположен вблизи Речного вокзала в Барнауле. До реконструкции он имел запущенный вид, часть его ограждения была
разрушена, на пешеходных дорожках — выбоины. Длина мостового
перехода составляет 68 метров, ширина — 45 метров.
читать дальше
Завершена реконструкция участка дороги
Махачкала-Буйнакск-Леваши-Верхний Гуниб через селение Курми.
На участке, протяженностью в 4,5 километра, дорожники выполнили
работы по расширению земляного полотна с шести метров до десяти,
двухслойному асфальтобетонному покрытию, нанесению горизонтальной
разметки, установлению ограждения вдоль дороги.
Асфальт на объект поставлялся из асфальтобетонного завода селения
Заиб Хунзахского района, который имеет высокие качественные
показатели, подчеркнули в ведомстве. Объект полностью готов к эксплуатации.
читать дальше
В перерыве движения поездов 9 декабря работники Октябрьской
железной дороги заменили пролетное строение моста через Свирь на электрифицированном участке Блок Пост (284 км линии
Волховстрой-Мурманск). Масса пролетного строения — 800 тонн.
«Старый пролет подняли вверх по руслу, на его место установлено
новое пролетное строение. Разводной пролет — 109 метров. По габариту мы сделали небольшую подъемку пути, то есть габарит
увеличился на 30 см, что позволяет больше судов пускать без
разводки пролетного строения. Есть более крупные суда, из-за
которых нам нужно поднимать мост. Теперь мост будет разводиться
реже», — пояснили в управлении Октябрьской железной дороги.
Прежняя конструкция пока еще лежит рядом с местом, на котором исправно отслужила железной дороге семь десятилетий. Ее установили в 1946 году вместо поврежденной во время Великой
Отечественной войны, построенной в 1914 году.
читать дальше
В Ступинском районе состоялась церемония открытия движения
транспорта по путепроводу, построенному в месте пресечения
федеральной трассы А-108 «Московское большое кольцо» (участок от Рязанского до Каширского шоссе) с путями Павелецкого направления
Московской железной дороги.
Строительство путепровода началось в 2013 году. Общая
протяженность участка строительства составляет 1,23 км, расчетная
скорость движения — 120 км/ч. Так как площадь строительства
была ограничена существующим ж/д переездом, для возведения
путепровода применялась уникальная для Московской области
технология «Макволл». Она подразумевает сооружение подпорной
стены из модульных бетонных блоков с поярусной прослойкой
геосинтетическими материалами, которые армируют
конструкцию.
читать дальше
Завершено строительство дороги регионального и межмуниципального
значения Курганской области «Казаркино — Трюхино — Лопарево» в Макушинском районе до границы Мокроусовского района,
протяженностью 7,5 км.
Укладка асфальта была завершена еще до наступления отрицательных
температур, затем велись работы по обустройству автодороги.
Участок дороги.
читать дальше
Мост через реку Старая и Новая Преголя, пропускная способность
которого после глобальной реконструкции возросла в 3 раза открыли
в Калининграде. Переход является важнейшей транспортной артерией
города и составной частью трансъевропейского транспортного
коридора «Рига-Калининград-Гданьск».
"Двухполосный мост с возросшим потоком автомобилей не справлялся,
поэтому было принято решение проектировать путепровод с шестиполосным движением, что и было сделано. В 2014 году
мостовики завершили реконструкцию первой очереди моста, и сегодня
мы открыли движение транспорта по второй очереди", — отметил и на открытии.
Общая стоимость контракта по демонтажу старого моста и стоительство двух очередей нового, составляет около 5 млрд.
рублей.
читать дальше
