Первый Электробус — НЕФАЗ
Электробус разработан совместно со специалистами ООО «НИИКЭУ» (г.Москва) на базе городского низкопольного автобуса НЕФАЗ-5299 по заказу компании ЛИОТЕХ.
Высокоемкие аккумуляторные батареи производства ООО «ЛИОТЕХ» обеспечивают дальность пробега 300-350 км на одной зарядке. Это экономически выгодный проект, по оценкам специалистов ООО «НИИКЭУ» километр пробега электробуса обходится в десять раз дешевле, так как стоимость электроэнергии гораздо дешевле дизтоплива, кроме того, значительно упрощается процесс регламентного технического обслуживания, что существенно снижает эксплуатационные расходы.
25 ноября т.г. планируется презентация электробуса НЕФАЗ администрации г. Казани.
В прошлый четверг, 27 октября, было подписано соглашение с министром транспорта Республики Татарстан, согласно которому республика планирует закупить в первой-второй декаде 2012 года пять электрических автобусов на базе НАФАЗ. Также Татарстан планирует закупить электробусы в контексте студенческих игр Универсиады-2013. Это будет общественный транспорт.
В настоящее время на заводе осуществляется сборка второго электробуса по заказу компании ООО «МОБЭЛ» (г. Москва).
Другие публикации по теме
- Входящий в состав КАМАЗа Нефтекамский автозавод 28 апреля провел премь...ная подзарядка батареи занимает 55 минут от станции мощностью 300 кВт.
- Минский автомобильный завод с 2019 года реализует программу разработки... инверторы, бортовые зарядные устройства и понижающие преобразователи.
- «КАМАЗ» поставил крупную партию автобусов НЕФАЗ в Пермь. Н...ьному перевозчику АО «Индустрия транспорта Пермского края»
