ССЗ «Лотос» заключил контракты на строительство двух судов
Современный сухогруз длиной 139,9 м будет третьим судном проекта RSD 49 изготовленным на Лотосе. В соответствии с принятой в Морском инженерном бюро классификацией, оно относится к классу «Волго-Дон макс», сухогруз имеет максимально возможные для ВДСК (Волго-Донского судоходного канала) габариты. Вместимость его грузовых трюмов 10920 куб. м. Автономность плавания в море составляет 20 суток. Экипаж — 10 человек, мест — 12. Предусмотрена санитарная каюта и каюта для лоцмана.
Грузовой несамоходный понтон (ГРПН) представляет собой однопалубное судно прямоугольной формы с подрезом корпуса в носовой и кормовой оконечностях и двумя стабилизаторами движения в корме. Понтон предназначен для работы в российском секторе северной части Каспийского моря, в частности на месторождении имени Филановского. За последние годы на предприятии изготовлено 9 судов подобного класса.
Другие публикации по теме
- На судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижегородска...сть) спущено на воду судно проекта RSD59 «Академик Пипко».
- В Астраханской области появилось производство, которое уже меняет рыно...анки, объемы производства выросли с 150 до 300 тонн в месяц.
- На судостроительно-судоремонтном заводе имени Ленина (Астраханская область) заложены два сухогрузных судна проекта RSD81.
