Тюменские строители АО «Мостострой-11» построили в Казахстане самый длинный мост в Центральной Азии
Мостовой переход через реку Иртыш построен специалистами тюменского АО Мостострой 11. Мост по проекту Санкт-Петербургского института стал частью автодороги «Обход г. Павлодар».
Центральная часть мостового перехода представляет собой уникальное архитектурное сооружение. Симметричная комбинация трех неразрезных арок пролетных строений органично вписывается в ландшафт. Три пролета общей длиной 475 м и массой свыше 10 тыс. тонн полностью перекрывают русло Иртыша при минимальном количестве опор, стесняющих водоток. Центральная арка (252 метра) - самая большая в Центральной Азии.
Легкость сооружения достигается за счет наклонной пересекающейся вантовой системы. Общая длина всех вант — более 52 км. Мост поднялся над рекой на высоту примерно 15-этажного дома и опирается на 158 монолитных буронабивных столбов, заглубленных в грунт на 30 метров. При его сооружении применялась сложная технология «Heavy Lifting» — подъем центральной укрупненной части арки.
По мосту пройдет четырехполосное автомобильное движение, есть полосы безопасности, тротуары, перильное и барьерное ограждения, система водоотвода. Завершив столь сложный и ответственный объект, полностью отвечающий всем современным требованиям, тюменский Мостострой 11 еще раз подтвердил свою репутацию одной из надежнейших и крупнейших в России компаний строительной отрасли.
Другие публикации по теме
- В ночь на вторник, 16 декабря, в Новосибирске открыли проезд...гистраль позволит пропускать до 70 000 автомобилей в сутки
- Чебоксарский завод силовых агрегатов (ЧЗСА) разработал и передал в&nbs...ду компании подписали договор на разработку и изготовление моста.
- В Приамурье завершился очередной крупный проект в рамках второго ...ючает пять пролётов, наиболее длинный из которых достигает 110 метров.
