12 июля 274

Новые суда Ладожской верфи

На ООО «Ладожская верфь» завершено строительство прогулочного пассажирского судна проекта 2105 «Фонтанка» в дизайнерском исполнении.

Второе судно этого же проекта отправлено заказчику

Характеристики судна:

Пассажирское судно проекта 2105 с каркасной остекленной надстройкой, прогулочной палубой и помещением бара в пассажирском салоне.

Назначение — перевозка пассажиров, туристические прогулки, организация фуршетов, свадеб, проведение юбилеев, корпоративных праздников на воде.

Площадь:

  • пассажирский салон 45 кв.м.
  • прогулочная палуба 30 кв.м.

Пассажировместимость разрешенная — 50 человек

Класс регистра — РРР Р1,2

Основные размерения судн:

  • Длина габаритная — 20,13 м
  • Ширина габаритная — 5,43 м
  • Высота габаритная — 2,46 м
  • Высота в пассажирском салоне — 2,05 м
  • Высота борта — 1,3 м
  • Осадка в полном грузу — 0,6 м

Краткие технические характеристики:

  • Двигатель — ЯМЗ-238ГМ — 180 л.с.
  • Движитель — водомет
  • Скорость хода (км/ч) — 17
  • Запас топлива (литр) — 1700
  • Рулевое управление — гидравлическое из ходовой рубки, находящейся в носовой части судна

Экипаж 3 человека

  • 1 чел. — капитан-механик
  • 1 чел. — матрос-моторист
  • 1 чел. — экскурсовод-информатор

Спасательные и противопожарные средства — по нормам РРР.

Материал корпуса — сталь

Малый стальной бот-сетеподъемник (МСП) проекта 111 отправлен заказчику в Псковскую область.

Характеристики судна:

Длина между перпендикулярами — 11.45 м

Ширина на мидельшпангоуте — 3,02 м

Высота борта — 1,20 м

Длина габаритная — 13,62 м

Ширина габаритная — 3,12 м

Осадка:

  • при водоизмещении порожнем — 0,90
  • при полном водоизмещении — 1,10

Водоизмещение:

  • порожнем 9,71 т
  • в полном грузу — 12,90 т

Основные технические характеристики

  • Мореходность (в баллах) — до 4 вкл.
  • Скорость хода (в узлах) — 7
  • Автономность плавания — 5 суток
  • Запас топлива (кг) — 900
  • Двигатель Д.243 — 80 л.с.
  • Привод рулевого устройства — ручная машинка с механическим, либо гидравлическим приводом — управление из рулевой рубки

Экипаж (чел):

  • капитан — 1
  • моторист — 1
  • матрос — 2

Так же верфью изготовлена несамоходная баржа для перевозки кормов и долгих грузов.

В настоящее время на верфи ведется строительство среднего стального бота-сетеподъемника (ССП) проекта 211.

Характеристики судна:

Длина между перпендикулярами (м) — 12,60

Ширина на мидельшпангоуте (м) — 3,6

Высота борта (м) — 1,50

Ширина габаритная (м) — 3,75

Длинна габаритная (м) — 14,9

Осадка (м):

  • при водоизмещении порожнем — 0,93
  • при полном водоизмещении — 1,16

Водоизмещение:

  • порожнем (т) — 18,22
  • в полном грузу (т) — 25,53

Мореходность (в баллах) — до 4 вкл.

Скорость хода (в узлах) — 8

Автономность плавания — 7 суток

Запас топлива (кг) — 1350

Двигатель Д.243 — 80 л.с.

Привод рулевого устройства — ручная машинка с механическим, либо гидравлическим приводом — управление из рулевой кабинки

Экипаж (чел):

  • капитан — 1
  • моторист — 1
  • матрос — 2
Источник: www.ladverf.ru