Вторая жизнь грузовых самолётов Ил-96-400Т

У этих самолётов непростая судьба — они оба были выпущены ВАСО в модификации Ил-96-400Т и предназначены для перевозки груза, но жизнь иногда преподносит сюрпризы!

RA-96104 совершил свой первый полёт 17.11.11 и первоначально предназначался авиакомпании «Полёт». Из-за возникших финансовых трудностей авиакомпания не стала принимать самолёт, и он несколько лет простоял на ВАСО в ожидании заказчика. Планировалась конвертация из грузового варианта в пассажирский в VIP-комплектации для компании «Нефтепромлизинг» (дочерней структуры «Роснефти»), но в итоге он был перестроен в самолёт-воздушный пункт управления для ФСБ России и сейчас проходит испытания.

RA-96102 совершил свой первый полёт 14.08.07 и первоначально предназначался авиакомпании «Атлант-Союз», потом его заказчиком стала авиакомпания «Аэрофлот-Карго». Но в итоге в октябре 2009 года самолёт был передан авиакомпании «Полёт» и под именем «Валерий Меницкий» эксплуатировался до июня 2013 года, после чего был возвращён лизингодателю и вернулся на завод-изготовитель. Планировалась его конвертация из грузового варианта в пассажирский для дальнейшей передачи авиакомпании «Cubana», но поставка на Кубу не состоялась. В настоящее время проходит переоборудование в самолёт-салон по заказу Министерства обороны России.

Фото Сергея Пугачева с сайта russianplanes.net