«Центр скоростного судостроения» заключил контракт на поставку судов на воздушной подушке

Нижегородский «Центр скоростного судостроения» заключил контракт с Газпромом на поставку судов на воздушной подушке и подводных крыльях.

Грузоподъемность будущих судов составляет 60-200 тонн. Корабли будут использовать при освоении месторождений Ямала и шельфа Арктических морей, передает Neftegaz.ru.

В сообщении отмечается, что в истории СССР было немало удачных примеров пассажирских теплоходов на подводных крыльях — «Ракета», «Метеор», «Комета», «Спутник». Развал союза ознаменовал конец этой отрасли, т.к. суда оказались нерентабельны.

Возрождением такого судостроения начала заниматься некоммерческая организация «Центр скоростного судостроения». Территориальной и научной базой для ее работы была выбрана Волжская государственная академия водного транспорта.