07 апреля 45

Новости тракторостроения

Завод «ДСТ-Урал» осуществил первую поставку техники в Российский Крым

В конце 2014 года заключен контракт с ГУП РК «Черноморнефтегаз» на поставку партии техники в Республику Крым. Первые трубоукладчики ТГ20.32 E2 BDF ГСТ отправились к заказчику на днях. Готовится к отгрузке следующие единицы техники.

Техника будет использована на строительстве газопровода D=500мм, с укладкой в траншею в условиях как равнины, так и гористой местности.

Очередная партия продукции грунтовых катков от Завода «Дорожных машин» была отправлена в Арктику.

Для работы в специфических условиях конструкторским отделом была разработана новая версия ДМ62 (модификация 614). Эта машина отличается особой проходимостью и надежностью, которые так необходимы в условиях Севера, и являются основополагающими факторами в безупречной работе. В обновленной модификации ДМ62 была использована новейшая собственная конструкторская разработка. Для привода задних колес вместо двух планетарных редукторов был использован мост Carraro (Италия), чтобы обеспечить лучшие ходовые качества катков и повысить их надежность. Дополнительно машины из поставки были оборудованы кулачковыми бандажами, а также «зимними пакетами», специально для эксплуатации в суровых климатических условиях.

На производственной площадке «Брянский арсенал» компании «РМ-Терекс» стартовало серийное производство кабин автогрейдеров серии TG.

Новые кабины в полном объеме обеспечат оснащение выпускаемых машин этой серии. Компания «РМ-Терекс» сообщает о запуске производства кабин для автогрейдеров серии TG на производственной площадке «Брянский арсенал». Решение о переходе на комплектацию собственного производства руководство «РМ-Терекс» приняло по итогам анализа качества и оценки себестоимости импортируемых кабин. Проект был реализован в соответствии с планом мероприятий компании, направленных на минимизацию объема закупок импортных комплектующих. Первые опытные образцы кабин брянского производства успешно прошли испытания на соответствие требованиям безопасности FOPS и ROPS, что подтверждено соответствующими сертификатами ЕС.

По желанию заказчика, автогрейдеры TG могут оснащаться дополнительными опциями, такими как камера заднего вида, автоматическая система пожаротушения, маршевый подогрев топлива, подогрев топлива в фильтре тонкой очистки двигателя, автоматическая система смазки, независимый отопитель кабины. Эти элементы делают эксплуатацию более комфортной и обеспечивают работу автогрейдера при температуре до минус 50 градусов.

Источники:

 http://tm10.ru/novosti/novosti_317.html 

 http://dormashina.ru/news/1315.html 

 http://www.rm-terex.com/about/news/show_109/