07 марта 67

Строительство Московского метрополитена

Не смотря на различные проблемы технического и экономического плана, активное строительство новых станций Московского метрополитена продолжается. Давайте посмотрим на результаты труда столичных метростроителей!

1. Станция «Румянцево» Сокольнической линии, следующая за станцией «Тропарёво»:

Строительство тоннелей между станциями «Тропарёво», «Румянцево» и «Саларьево» завершено:

2. Станция «Саларьево» Сокольнической линии, следующая за станцией «Румянцево»:

Станция имеет 2 этажа — внизу платформа, а сверху расположены технические помещения:

Оборотные тупики за станцией:

3. Станция «Ломоносовский проспект» Калининско-Солнцевской линии:

Станция «Ломоносовский проспект» расположена между станциями «Минская» и «Раменки»:

Перегонные тоннели между станциями «Раменки» и «Парк Победы» в целом построены:

4. Станция «Раменки», следующая за «Ломоносовским проспектом»:

5. Станция метро «Петровский парк» Третьего пересадочного контура (2-ой кольцевой линии), расположена между станциями «Ходынское поле» и «Нижняя Масловка»:

Станция будет иметь пешеходные галереи и переход на станцию «Динамо»:

6. Станция «Технопарк» Замоскворецкой линии:

Станция строится на открытом перегоне между станциями «Автозаводская» и «Коломенская»:

Для тех, кто пропустил: Строительство Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена

Фотографии Александра Попова (Russos), Сергея Доли, с сайтов stroi.mos.ru и nashtransport.ru, а также jst-ru.livejournal.com