Реконструкция Нижне-Свирского гидроузла
Построенный в 1933 году Нижне-Свирский гидроузел давно требовал реконструкции — его шлюз, имеющий габариты камеры 199×21.5 метров (меньше, чем у других шлюзов Волго-Балта), позволяет осуществлять лишь одиночное шлюзование большегрузных судов, что существенно ограничивает пропускную способность на этом участке Единой глубоководной системы.
Для решения этой проблемы в 2012 году началось строительство 2-й нитки Нижне-Свирского шлюза, который будет иметь габариты 290×21 метр и располагаться параллельно существующему. За 2 года были построены причал и технологическая дорога для доставки стройматериалов.
В настоящий момент завершаются дноуглубительные работы перед новым причалом, а после переноса ЛЭП начнётся строительство камеры шлюза и подходных каналов.
Для строительства нового шлюза потребуется 850 тысяч кубометров песка и гравия, 178 тысяч кубометров бетона и 18 тысяч тонн металлоконструкций, предстоит переместить более 2 млн. кубометров грунта. Планируется, что все работы будут завершены в 2016 году.
Фото автора.
Другие публикации по теме
- В Ломоносовском районе Ленинградской области запустили первую очередь ...ной автоматики и уникальных для47 региона оксидно-цинковых варисторов.
- Средний рыболовный морозильный траулер «Орион» построен на ... борту, что позволяет производить до 70 тонн мороженой продукции.
-
Выборгский машиностроительный завод, специализирующийся на разработке ...дки поставлены заказчикам. Идёт работа по подписанию новых контрактов.
Разработана и запущена в производство российская швартовная лебедка с электрогидравлическим приводом

