Русэлпром и Тольяттинский трансформатор разработали реактор для подвижного состава метро

Реактор РСФ-М-1000−0,008-У2 предназначен для работы в составе асинхронного тягового привода на вагонах метрополитена для уменьшения пульсаций тока, потребляемого от сети.

Модернизированный реактор легче на 300 килограмм и гораздо компактнее.

Разработка ориентирована на современные вагоны 760 серии производства ОАО «Метровагонмаш».

Проведенные ходовые испытания на дистанцию 60 000 км подтвердили надежность и эффективность новинки.

Напомним, 16 августа 2013 года Московский метрополитен подписал контракт с ОАО «Метровагонмаш», входящим в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», на техническое обслуживание 248 вагонов метро серий 760/761.

По условиям контракта ОАО «Метровагонмаш» гарантирует ежесуточную готовность к выдаче на линию 29 составов (232 вагонов) в полностью исправном состоянии.

Подписанный контракт — первый для Московского метрополитена опыт заключения договора на техническое обслуживание подвижного состава, рассчитанного на весь жизненный цикл вагонов. Сервисная компания будет обеспечивать техническую готовность вагонов на протяжении 30 лет.