Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (фото)
В лучах яркого мартовского солнца новенький буксир сверкает свежей краской. Нева, уже освободившаяся ото льда, готовится принять на свою водную гладь очередной результат труда отечественных корабелов.
В воздухе пахнет весной и влагой, а мы с Вами находимся в городе Отрадное (Ленинградская область), где расположен Ленинградский судостроительный завод"Пелла" - один из лидеров российского судостроения.
Знакомство с заводом начнём с чистого листа!
1. Листовой металл попадает в корпусообрабатывающее производство:
2. В результате фигурной резки плазмой по металлу получаются детали самых разных форм и размеров:
3. На соседнем сборочно-сварочном участке кипит работа:
4. Тут из отдельных деталей сваривают секции корпусов:
5. Сборка носовой секции судна комплексного портового обслуживания (заводской № 304):
6. Трапы, якоря и другая фурнитура:
7. Это цистерна:
8. А это секция надстройки многоцелевого буксира-спасателя проекта ПС-45:
В настоящий момент на новой производственной площадке «Пеллы» начато строительство серии таких буксиров по заказу ВМФ России.
9. 10. 11. Станочный парк предприятия отличается разнообразием:
12. Продукция трубообрабатывающего участка:
13. Шаблоны, используемые при изготовлении труб различной кривизны:
14. В одном из пролётов идёт сборка служебно-разъездных катеров «Баклан»:
15. Катера проекта, А 149-1 имеют алюминиевый корпус и выпускаются серийно, на фото катера с заводскими №№ А006 и А007. На переднем плане можно видеть детали судовозных тележек для нового судостроительного комплекса:
Теперь вернёмся из цехов на берег Невы.
16. Лоцманский катер проекта ПП20 готовится к передаче заказчику.
Обратите внимание — вдали виден смог, висящий над Санкт-Петербургом:
17. На стапеле возвышается рыбопромысловое судно проекта PL-475 (заложено
18. Идёт монтаж винто-рулевого комплекса:
19. После завершения работ в подводной части корпуса судно спустят на воду:
20. Рядом начата сборка 4-го судна комплексного портового обслуживания проекта 03180:
21. 22. Морской буксир МБ-135 проекта ПЕ-65 скучает в ожидании спуска на воду:
23. У достроечной стенки 3-е судно комплексного портового обслуживания проекта 03180.
Судно спущено на воду 11 января этого года и предназначено для Черноморского флота:
24. С высоты надстройки ВТН-73 открывается хороший вид на Неву и стоящие у достроечной набережной буксиры. Кажется, я нашёл стратегические запасы покрышек:
25. В крытом эллинге идёт серийная сборка буксиров проектов RAscal 2000, 90600 и 16609:
26. Пара «малышек» RAscal 2000 и МБ-134 проекта ПЕ-65, спущенный на воду 6 марта:
Тем временем началась торжественная церемония спуска буксира на воду.
27. Пришли девчонки, стоят в сторонке:
28. Отец Андрей проводит обряд освящения:
29. Выступает крёстная мама судна Ирина:
30. Разбита традиционная бутылка шампанского, и в небо взмывают воздушные шары:
31. 32. Под звуки «Прощания Славянки» судно начинает неспешное движение к воде:
33. Ещё немного, и винты коснутся воды:
34. Выталкивая тонкие льдинки, корпус буксира медленно погружается в воду:
35. Через несколько месяцев этот красавец пополнит ряды Северного флота!
Спасибо пресс-службе ЛСЗ «Пелла» за увлекательную экскурсию!
Фото автора.
Другие публикации по теме
- Судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская область) сдал бук...р «Роста» проекта 90600 для АО «Севмаш-Шельф».
- Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская обл...риступил к изготовлению корпусов новой линейки буксиров серии ПЕ.
- 10 июня подписан акт приема-передачи на головной рейдовый буксир ПЕ-50...raquo; (Ленинградская область) для буксирной компании «Грифон».
