Третий собранный в России AW139
- http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=429840&d=1395164569
Предварительное соглашение о
создании в России совместного российско-итальянского предприятия
«ХелиВерт» по производству гражданского вертолёта AW139 подписано
компанией AgustaWestland и холдингом «Вертолёты России» на
авиасалоне Фарнборо в июле 2008 года. После этого 6 ноября 2008
года последовало подписание Соглашения о создании совместного
предприятия, которое прошло в присутствии премьер-министров
России и Италии – Владимира Путина и Сильвио Берлускони.
Летом 2011 года во Франции были
подписаны основные нормативно-правые документы, регулирующие
деятельность совместного предприятия ЗАО «ХелиВерт», а в
январе-марте 2012 года специалисты ЗАО «ХелиВерт» уже прошли
обучение в Италии в учебном центре компании AgustaWestland. В
настоящее время на предприятии в Томилино насчитывается 115
сотрудников.
Первый собранный на ЗАО «ХелиВерт» вертолет AgustaWestland AW139 (заводской номер
60001, последующая российская регистрация RA-01996)
совершил первый полет в Томилино
19 декабря 2012 года, а второй вертолёт (заводской номер 60002) - в
апреле 2013 года. Все три собранных к настоящему времени
вертолеты выполнены в комплектации для перевозки VIP.
Таким образом, можно констатировать, что "раскочегаривание"
сборки AW139 на ЗАО «ХелиВерт» ведется достаточно низкими
темпами. По известным начальным планам, намечалось в 2013 году
собрать четыре машины (с 60002 по 60005), однако только сейчас
совершила первый полет третья. Видимо, с продажами собранных в
Томилино AW139 также имеются трудности.
Другие публикации по теме
- Опытный образец «Суперджета» совершил первый полёт с двига...ась оценка их газодинамической устойчивости на различных режимах.
- Никаких планов по заморозке проекта нет. Любая другая информация ссыла...роходит летные испытания» — рассказали в Минпромторге
- Российские авиазаводы в 2024 году были заняты процессами обновления мо...Су-34, Су-35С и Су-57. А что с военно-транспортной авиацией?