13 декабря 61

Фотофакт. Катера для Черноморского флота

Катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040.

Недавно наш сайт рассказывал про отправку партии буксиров для Тихоокеанского флота. Теперь пришла очередь Черноморского флота принимать пополнение — в Новороссийскую военно-морскую базу прибыла партия из 4-х катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040. РВК-762, РВК-764, РВК-767 и РВК-771 построены в этом году на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» в городе Бор Нижегородской области и предназначен для выполнения водолазных, поисковых и обследовательских работ, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.

В настоящий момент катера завершают ходовые испытания и готовятся к передаче ВМФ.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 118 т.

Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.

Максимальная скорость хода: 13.7 узла

Дальность плавания: 200 миль

Автономность: 5 суток

Экипаж: 3 человека + 5 водолазов

Серия.

заложен 27.06.13 — спущен 17.09.13 — РВК-764

заложен 27.06.13 — спущен 24.09.13 — РВК-762

заложен 27.06.13 — спущен 15.10.13 — РВК-767

заложен 27.06.13 — спущен 15.10.13 — РВК-771

Следует заметить, что минувший год был рекордным по количеству переходов кораблей и катеров для ВМФ и Береговой охраны ФСБ по внутренним водным путям. В разное время успешный переход по ВВП совершили МАК «Махачкала», МРК «Град Свияжск» и «Углич», крановое судно ВТР-79, десантный катер «Денис Давыдов», противодиверсионные катера П-350 и П-351, буксиры РБ-392, РБ-398, РБ-399 и «Виктор Конецкий», ПСКР «Дон», ракетный катер Р-32, а также катера проектов 12150А, 1496М1 и 1770 (по 2 каждого из проектов).

Фото Павла Емельянова и DimDim с сайта fleetphoto.ru