03 января 157

Итоги 2013 года в картинках: военное судостроение

Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый боевым кораблям и катерам, пополнившим в 2013 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.

1. 2. Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 955 «Борей» К-535 «Юрий Долгорукий» и К-550 «Александр Невский».

Заводской № 201

Спущен на воду 12 февраля 2008 года, подъём флага — 10 января 2013 года.

Заводской № 202

Спущен на воду в декабре 2010 года, подъём флага — 23 декабря 2013 года.

Построены на ПО «Севмаш» (Северодвинск)

Проектант — ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин»

Технические характеристики:

Водоизмещение надводное: 14720 т.

Водоизмещение подводное: 24000 т.

Главные размерения: длина — 170 м, ширина — 13.5 м, осадка — 10 м.

Максимальная скорость хода (надводная): 15 узлов

Максимальная скорость хода (подводная): 29 узлов

Глубина погружения (рабочая): 380 м.

Глубина погружения (предельная): 450 м.

Дальность плавания: неограничена

Автономность: 100 суток.

Экипаж: 107 человек.

Вооружение:

16 ПУ МБР Р-30 «Булава»

4 533-мм носовых торпедных аппарата

3. Атомный подводный ракетный крейсер К-560 «Северодвинск» проекта 885 «Ясень».

Построен на ПО «Севмаш» (Северодвинск)

Заводской № 160

Спущен на воду 15 июня 2010 года, подписание акта — 30 декабря 2013 года.

Проектант — ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит»

Технические характеристики:

Водоизмещение надводное: 9500 т.

Водоизмещение подводное: 11800 т.

Главные размерения: длина — 133 м, ширина — 11.5 м, осадка — 10 м.

Максимальная скорость хода (надводная): 16 узлов

Максимальная скорость хода (подводная): 28 узлов

Глубина погружения (рабочая): 520 м.

Глубина погружения (предельная): 600 м.

Дальность плавания: неограничена

Автономность: 100 суток

Экипаж: 85 человек

Вооружение: 8×4 ВПУ РК и 8 533 мм торпедных аппарата

4. Корвет «Бойкий» проекта 20380.

Построен на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург).

Заводской № 1003

Спущен на воду 15 апреля 2011 года, подъём флага — 16 мая 2013 года.

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Технические характеристики:

Водоизмещение: стандартное 1800 т, полное 2100 т.

Главные размерения: длина — 111.6 м, ширина — 13 м, осадка — 3.7 м.

Максимальная скорость хода: 27 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль

Автономность: 15 суток

Экипаж: 99 человек

На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.

Вооружение:

2х4 ПУ ПКРК «Уран» с СУ «Монумент-А»

3х4 ПУ ЗРК «Редут» (12 ЗУР 9М96)

одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Пума»

две 30-мм артустановки АК-630М

две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ

2х4 330-мм ПУ ПТЗ «Пакет-НК»

2 гранатомета ДП-64

1 вертолет Ка-27

5. 6. 7. Противодиверсионные катера проекта 21980 «Грачонок».

Построены на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Зеленодольск, Татарстан):

П-350 (заводской № 984) — подписание акта в августе 2013 года.

П-351 (заводской № 985) — подписание акта в октябре 2013 года.

Построен на ОАО «Восточная верфь» (Владивосток):

П-377 (заводской № 8002) — подписание акта в сентябре 2013 года.

Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)

Технические характеристики:

Водоизмещение: 57.5 т.

Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м.

Максимальная скорость хода: 48 узла

Дальность плавания: 500 миль.

Автономность: 3 суток.

Экипаж: 6 человек.

Вооружение:

одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ

один противодиверсионный гранатомёт ДП-64

один противодиверсионный гранатомёт ДП-65

четыре ПЗРК типа «Игла»

Радиоэлектронное вооружение: НРЛС МР-231, ГАС «Кальмар», ОГАС «Анапа»

8. Патрульное судно ледового класса ПС-825 проекта 22120 «Пурга».

Построено на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург).

Заводской № 051

Спущено на воду 5 декабря 2012 года, подъём флага — 5 июля 2013 года.

Проектант — ООО ПКБ «Петробалт» (Санкт-Петербург)

Технические характеристики:

Водоизмещение: 1246 т.

Главные размерения: длина — 70.8 м, ширина — 10.4 м, осадка — 3.6 м.

Максимальная скорость хода: 21 узел

Дальность плавания: 6000 миль

Автономность: 20 суток

Экипаж: 25 человек

На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

9. 10. Пограничные сторожевые катера проекта 12200 «Соболь».

Построены на ОАО «Морской завод «Алмаз» (Санкт-Петербург).

Заводской № 215 — спущен на воду 23.12.12 — подъём флага 4 июля 2013 года

Заводской № 216 — спущен на воду 25.04.13 — подъём флага 4 июля 2013 года

Проектант — ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

Технические характеристики:

Водоизмещение: 57.5 т.

Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м.

Максимальная скорость хода: 48 узла

Дальность плавания: 500 миль.

Автономность: 3 суток.

Экипаж: 6 человек.

Вооружение:

одна 14.5-мм пулеметная установка МТПУ

один противодиверсионный гранатомет

два ПЗРК типа «Игла»

11. Малое гидрографическое судно «Виктор Фалеев» проекта В19910.

Построено на ОАО «Восточная верфь» (Владивосток).

Заводской № 2001

Спущено на воду 12 ноября 2011 года, подъём флага — 27 апреля 2013 года.

Проектант — ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород)

Технические характеристики:

Водоизмещение стандартное: 910 т.

Главные размерения: длина — 56.4 м, ширина — 11.2 м, осадка — 3 м.

Максимальная скорость хода: 12.5 узлов

Дальность плавания: 2000 миль.

Автономность: 15 суток.

Экипаж: 17 человек.

Передача катеров, кораблей и вспомогательных судов для ВМФ и БО ФСБ с 2009 года:

Проект 09/10/11/12/13

Боевые корабли и катера:

_УДК_ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0

_955_ 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 2 — РПКСН

06363 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — ДЭПЛ

08850 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 1 — АПЛ

10410 0 _ 2 _ 0 _ 1 _ 0 — ПСКР

11356 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — фрегат

11661 0 _ 0 _ 0 _ 1 _ 0 — ракетный корабль

11711 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — БДК

11770 2 _ 1 _ 0 _? _? — десантный катер

12200 4 _ 3 _ 4 _ 2 _ 2 — пограничный сторожевой катер

12700 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — тральщик

18280 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — средний разведывательный корабль

20380 0 _ 0 _ 1 _ 0 _ 1 — корвет

20385 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — корвет

61630 0 _ 0 _ 1 _ 1 _ 0 — МАК

21631 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — МРК

21820 0 _ 1 _ 0 _ 0 _ 0 — десантный катер

21980 1 _ 0 _ 1 _ 1 _ 3 — противодиверсионный катер

22100 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — ПСКР

22120 0 _ 1 _ 0 _ 0 _ 1 — патрульное судно ледового класса

22350 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — фрегат

22460 1 _ 0 _ 0 _ 2 _ 0 — ПСКР

Вспомогательные суда:

02690 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — плавкран

11982 0 _ 0 _ 0 _ 1 _ 0 — опытовое судно

19910 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 1 — малое гидрографическое судно

20180 0 _ 1 _ 0 _ 0 _ 0 — спасательное буксирное судно / морской транспорт вооружения

20183 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — морское судно обеспечения

22010 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — океанографическое исследовательское судно

22570 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — транспортный плавучий док

23120 0 _ 0 _ 0 _ 0 _ 0 — судно тылового обеспечения (морской буксир)

Всего: 8 — 9 — 7 — 9 — 11

Поставки на экспорт.

12. Авианосец «Викрамадитья» проекта 11430 для ВМС Индии.

Зав. № 104 — заложен 26.12.78 — спущен 01.04.82 — передан ВМФ СССР 11.12.87.

Модернизирован на «ПО «Севмаш» по проекту 11430, передан ВМС Индии 16.11.13.

Проектант — ОАО «Невское ПКБ» (Санкт-Петербург)

Технические характеристики:

Водоизмещение: 45400 т. (полное)

Главные размерения: длина — 284.7 м, ширина — 59.8 м, осадка — 9.6 м.

Мощность ПТУ 4×50000 л.с.

Максимальная скорость хода: 29 узлов

Дальность плавания: 6750 миль

Экипаж: 1924 человека

Состав авиагруппы: МиГ-29К/КУБ — 24, Ка-31РЛД — 4, Chetak — 2

13. Фрегат «Tриканд» проекта 11356 для ВМС Индии.

Построен на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».

Заводской № 01356

Спущен на воду 25 мая 2011 года, передан заказчику 29 июня 2013 года.

Проектант — ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)

Технические характеристики:

Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.

Главные размерения: длина — 124.8 м, ширина — 15.2 м, осадка — 4.2 м.

Мощность ГТУ 2×30450 л.с.

Максимальная скорость хода: 30 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 4850 миль

Автономность: 30 суток

Экипаж: 180 человек

Вооружение:

1х8 ПУ ПКРК «БраМос»

1х24 ПУ ЗРК «Штиль-1» (24 ЗУР 9М317)

одна 100-мм артустановка А190Э «Универсал» с СУО «Пума»

2х6 30-мм АУ АК-630М

2х2 533 мм ДТА-53-956

1х12 ПУ РБУ-6000

1 вертолет Ка-28

14. Дизель-электрическая подводная лодка «Ханой» пр. 06361 для ВМС Вьетнама.

Построена на ОАО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).

Заводской № 01339

Спущена на воду 28 августа 2012 года, передана заказчику 7 ноября 2013 года.

Проектант — ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин»

Технические характеристики.

Водоизмещение надводное: 2350 т.

Водоизмещение подводное: 3100 т.

Главные размерения: длина — 73.8 м, ширина — 9.9 м, осадка — 6.6 м.

Максимальная скорость хода (надводная): 12 узлов

Максимальная скорость хода (подводная): 19.8 узлов

Глубина погружения (рабочая): 240 м.

Глубина погружения (предельная): 300 м.

Дальность плавания (под водой): 300 миль

Автономность: 45 суток

Экипаж: 60 человек

Вооружение: 6 533 мм торпедных аппарата (18 ракет и торпед)

РК «Клаб-С»

В общей сложности в 2013 году отечественные корабелы передали заказчикам 14 боевых кораблей и катеров, из них 3 на экспорт (в 2012 было 14, в т. ч. 5 экспортных).

В заключении, проанализируем результаты работы наших корабелов в минувшем году.

По сложившейся традиции, начнём с негатива. В прошлогоднем итоговом отчёте я писал:

Так и не начались испытания головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», перенесены на 2013 год спуск на воду фрегатов «Адмирал Касатонов» и «Адмирал Григорович»

Увы, за год мало что изменилось — если на головном фрегате проекта 22350 в конце июля начались швартовные испытания (не смотря на незавершённость монтажа ряда систем), то «Адмирал Касатонов» и «Адмирал Григорович» так и остались на стапелях.

До конца года не удалось завершить испытания МРК «Град Свияжск» и «Углич» проекта 21631 (хотя это было вероятно), а также десантных катеров «Иван Карцов» и «Денис Давыдов» проекта 21820 (что лично для меня стало неприятным сюрпризом).

В мае Балтийский флот пополнился корветом «Бойкий», но однотипный «Стойкий» будет передан ВМФ только в следующем году, а заложенный на АСЗ на 4-ре месяца раньше его «Совершенный» в 2014 году в лучшем случае будет только спущен на воду.

Вместе с тем есть и несомненные успехи — количество спущенных на воду кораблей и катеров по сравнению с 2012 годом увеличилось с 10 до 17, а их суммарный тоннаж достиг 32800 тонн (в 2012 — 20200 т., в 2011 — 8000 т., данные не включают экспортные заказы).

ВМФ получил сразу 3 (!) АПЛ, в т. ч. 2 (!) РПКСН!

Достаточно активно строятся суда для вспомогательного флота (на эту тему скоро будет опубликован отдельный пост), успешно завершена поставка надводных кораблей для ВМС Индии и начата поставка ДЭПЛ для ВМС Вьетнама.

Уверен — результаты 2014 года будут не менее впечатляющими!

Военное судостроение в 2010 году

Военное судостроение в 2011 году

Военное судостроение в 2012 году