Суперджет в авиакомпании «Газпром авиа»

Авиакомпания «Газпром авиа» начала эксплуатацию самолётов Sukhoi Superjet 100.

4 марта самолёт авиакомпании с регистрационным номером RA-89018 выполнил первый рейс из московского аэропорта «Внуково» в город Советский (Ханты-Мансийский автономный округ), о чём наш сайт уже сообщал. 8 марта был выполнен рейс Москва-Екатеринбург-Сургут, 12 марта - из Москвы в Белгород, а 13 марта выполнен рейс Белгород - Новый Уренгой - Москва.    

«Газпром авиа» стала четвёртой российской авиакомпанией, приступившей к эксплуатации SSJ-100 - в июне 2011 года эксплуатацию Суперджетов начал «Аэрофлот», в январе 2013 года - «Якутия», в августе 2013 года - «Московия».

Одновременно «Газпром авиа» первой из авиакомпаний приступила к эксплуатации новой модификации LR (Long Range), отличающейся от базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 км. вместо 3048.

Самолёт с серийным номером 95033 совершил свой первый полёт 9 августа прошлого года, а уже 29 августа во время Международного авиационно-космического салона «МАКС-2013» был передан заказчику. Но поскольку экипажи авиакомпании на тот момент ещё не закончили обучение, самолёт остался в Жуковском и прибыл к месту своего постоянного базирования в аэропорт «Остафьево» только 15 октября.

К сожалению, оформление разрешительной документации МАК затянулось, и коммерческая эксплуатация самолёта началась только через полгода с момента передачи авиакомпании, что стало своеобразным антирекордом.

28 января авиакомпании был передан второй Суперджет (RA-89020, с/н 95055, первый полёт 09.12.13), а на следующий день - третий (RA-89019, с/н 95056, первый полёт 13.12.13).

В этот же день, 29 января, оба самолёта совершили перелёт в «Остафьево» и в настоящее время готовятся к вводу в эксплуатацию. А 10 марта в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт RA-89029 (с/н 95057), который станет 4-м Суперджетом в парке авиакомпании.

Фото Анатолия Бурцева с сайта russianplanes.net и Марины Лысцевой