Аэропорт Усть-Илимска возобновил работу

Этот рейс можно назвать историческим - впервые за 12 лет аэропорт Усть-Илимска принимает самолёт.    «Cessna 208B Grand Caravan» - подобные курсируют в Северной и Южной Америке, теперь в областной центр и обратно на нём будут летать жители Усть-Илимска. С мощной навигационной системой и надежным двигателем, Cessna сможет перевозить 9 пассажиров на небольшие расстояния - до 1700-т километров.

- Автопилот есть, локатор, противообледенительная система. Самолёт может летать и днём, и ночью в сложных условиях. Он садится и на грунтовые полосы. Длина полосы ему нужна минимальная - 800 метров, - говорит пилот-инструктор, заместитель генерального директора ООО АК "Панх" Виктор Дягилев.

  К принятию самолетов на Усть-Илимском аэродроме готовились почти год. Провели весь комплекс необходимых работ.  По словам министра транспорта Иркутской области Артура Сулейменова, для запуска регулярного рейса в Усть-Илимск проведена предварительная работа — получены все необходимые документы на авиаперевозки, готов аэронавигационный паспорт, установлено модульное здание аэровокзала и охранный пункт.

— Состояние полосы позволяет принимать большие самолеты. Усть-Илимский аэропорт может вновь стать базовой площадкой для перевозок в отдаленные северные территории. Авиаперевозки позволят значительно экономить время, что позволит оперативно решать вопросы территории, её жителей, развивать бизнес.
- У нас в планах развития летать не только в Иркутск, но и в Красноярск, туда есть большой пассажиропоток. А дальше будем совместно с областью развивать наш аэропорт. Потому что он очень удачно находится на авиамаршруте, где самолеты летают на Дальний Восток, - говорит мэр г. Усть-Илимска Владимир Ташкинов.

  Авиаперелеты из Иркутска в Усть-Илимск и обратно будут регулярными - дважды в неделю. Цена билета - 4500 рублей, время в пути - 2 часа 20 минут. 
- Это, безусловно, только начало. Мы будем разрабатывать второй этап, когда на борт можно будет брать около 20 человек, а лучше 30 человек. Мы смотрим типы воздушных судов, которые можно задействовать на такого рода перевозки, - говорит первый заместитель председателя Правительства Иркутской области Николай Слободчиков.
  Рейс Иркутск - Усть-Илимск - Иркутск - это лишь один из шагов к развитию авиасообщения Прибайкалья, уже возобновлены авиарейсы в Казачинско-Ленский район. На следующей неделе состоится первый рейс в Нижнеилимский район. Готовится к запуску - в Нижнеудинский.
- Пассажиры у нас будут - это точно!

Для справки:

Аэропорт "Усть-Илимск" был введён в строй действующих в 1980 году, в 1993 году построено новое здание аэровокзала с 2-мя телескопическими трапами, единственными в то время в Сибири. В 2002 году после банкротства закрыт для эксплуатации, здание разрушено.

До момента прекращения деятельности, аэропорт "Усть-Илимск" имел взлетно-посадочную полосу длинной 3000 метров и шириной 42 метра, выполненную из армобетона высокого качества, красивое здание аэровокзала. Из аэропорта выполнялись рейсы в Иркутск, Новосибирск, Москву, транзитные рейсы в Магадан, Якутию и другие.