Брянский автозавод представил военную технику семейства "Вощина-1"

В преддверии праздника военных автомобилистов в подмосковных Бронницах на полигоне НИИЦ АТ 3 ЦНИИ МО РФ состоялся показ военной автомобильной техники (ВАТ).

• 

Свою продукцию представили все ведущие производители ВАТ, среди которых особенно выделялся Брянский автомобильный завод, представивший специальные колёсные шасси и колёсные тягачи (СКШТ) – особый вид транспортной техники для наиболее важных образцов вооружения и военной техники (ВВТ).

О важности ВАТ говорит тот факт, что сегодня более 90% систем и комплексов ВВТ монтируется на автомобильных базовых шасси. БАЗ представил в Бронницах СКШТ семейства "Вощина-1" – седельный тягач БАЗ-6402 в составе пусковой установки зенитно-ракетной системы С-400, специальные колёсные шасси БАЗ-6909 и БАЗ-69092, балластный тягач БАЗ-6306 и новейшую разработку – "широкий" седельный тягач БАЗ-6403.01, который расширил семейство "Вощина-1". 

 
Кроме того были представлены два образца систем самопогрузки-разгрузки типа "мультилифт". Эти системы позволяют значительно сократить время погрузки, выгрузки, доставки военного имущества непосредственно на боевые позиции войск и не требуют никаких дополнительных устройств или приспособлений. 

Показ привлёк внимание высшего руководства Министерства обороны РФ. За день до официальных мероприятий начальник Главного автобронетанкового управления генерал-лейтенант Александр Шевченко встретился с представителями Брянского автомобильного завода и высказал мнение о том, что техника семейства "Вощина-1" является незаменимой для ряда комплексов и систем ВВТ.

Министр обороны РФ Сергей Шойгу в ходе осмотра экспозиции посетил стенд Брянского автомобильного завода, выслушал доклад председателя Совета директоров ЗАО "БАЗ" Александра Елисеева и осмотрел экспозицию. В дальнейшем шасси и тягачи, а также системы "мультилифт" были показаны Министру обороны и сопровождавшим его лицам в движении на полигоне. Следует отметить, что только техника Брянского автомобильного завода демонстрировалась в движении по бездорожью со смонтированным вооружением,  управляли машинами заводские водители-испытатели.