21 марта 21

Новый терминал Пулково

На стройке нового централизованного пассажирского терминала «Пулково» я оказалась 14 марта в компании еще двух коллег. В таком объеме и ракурсах строительство нового терминала еще никому не показывали, так что в какой-то степени этот репортаж первый, в котором объект будет показан со всех сторон, сверху и изнутри. Смотрим! Торжественная церемония закладки первой сваи нового аэровокзального комплекса состоялась 24 ноября 2010 г., а планируемая дата ввода нового терминального комплекса в эксплуатацию - декабрь 2013 г. Вид с крыши старого терминала Пулково-1 (от "стаканов").

Pulkovo LED

На фото: строительство подъездных путей и многоуровневой парковки на 560 машиномест. Рампа съезда к терминалу. Завершается установка свай и бетонирование оснований, устанавливается подпорная система и перекрытия. Немного дальше будет открытая парковка долговременного хранения автомобилей на 1200 мест.

Pulkovo LED

Вид со стороны перрона - новый и старый терминалы. После открытия нового старый закроется на большую реконструкцию. Знаменитые стаканы обещали не трогать, реконструкция коснется внутренностей здания. Открытие "Пулково-1" планируется на июнь 2014.

Pulkovo LED

Будущий бизнес-центр общей площадью 10 600 м2 и гостиница 11 000 м2. К завершающей стадии подходят отделочные работы - ведется стяжка пола, штукатурные работы и возведение внутренних стен и перегородок из кирпича. Класс отеля будет соответствовать высоким международным стандартам сервиса и оценивается в четыре звезды. К услугам гостей будут доступны 200 комфортабельных номеров.

Pulkovo LED

На схеме бизнес центр больше похож на реальный, на моем фото большое искажение от широкоугольника.

В настоящий момент на строительной площадке работает более 3600 человек, в строительстве участвуют 34 субподрядных организации. Безопасность превыше всего!

Pulkovo LED

Прочитал инструктаж - надевай каску и вперед за работу!

Pulkovo LED

Вид на подъездные пути - здесь почти все готово. Телескопические погрузчики серии MRT сохраняют необходимую высоту подъема и легко оперируют тяжелыми грузами, опираясь на колеса или на аутригеры.

Pulkovo LED

Здание централизованного пассажирского терминала. Каркас здания полностью готов, завершен монтаж металлоконструкций крыши и установка металлоконструкций фасада.

Pulkovo LED

Кажется, что конструкция выпуклая. На самом деле нет.

Pulkovo LED

На схеме показывается новый терминал и подъездные пути к нему. Схема висит в будущем зале прилета. Если деревья действительно посадят, будет здорово.

10.

Pulkovo LED

Проходим в зону прилета. Пока все в пыли и стекла заклеены.

11.

Pulkovo LED

Отделочные работы находятся в высокой стадии готовности: возведены внутренние стены и перегородки, близки к завершению штукатурные работы, стяжка потолка и укладка керамо-гранитных покрытий. Уложенный пол временно устлан фанерой, по которой перемещаются рабочие.

12.

Pulkovo LED

Также в завершающей стадии работы по монтажу труб и воздуховодов и электромонтажные работы.

13.

Pulkovo LED

Начался монтаж технологического оборудования: система обработки багажа (завершено 35%), монтаж эскалаторов (завершено 36%) и лифтового оборудования (выполнено 10%) Служебное помещение АССБ - автоматическая система сортировки багажа, сердце аэропорта и его кровеносная система в одном объекте Багаж из самолета сначала приходит сюда. Здесь его автоматически сортируют и распределяют по секторам.

14.

Pulkovo LED

А уже отсюда наши чемоданы и сумки посыпятся на ленту выдачи.

15.

Pulkovo LED

Таких лент выдачи багажа будет семь.

16.

Pulkovo LED

А эскалаторов - 17 штук на терминал.

17.

Pulkovo LED

Общий вид зоны выдачи багажа

18.

Pulkovo LED

Элемент конструкции ленты.

19.

Pulkovo LED

Наверху, судя по всему, будет галерея.

20.

Pulkovo LED

Стеснительные ребята разносят стекловату.

21.

Pulkovo LED

Проходим по вдоль будущих телетрапов в сторону Северной галереи. Вид изнутри...

22.

Pulkovo LED

И снаружи. Справа не вошел в кадр круглый выход из подземного траволатора. Его, кстати, упразднят.

23.

Pulkovo LED

Светлый переход из терминала в Северную посадочную галерею.

24.

Pulkovo LED

Вид из галереи. Левее центра фотографии виднеется бело-синий корпус бизнес-терминала Пулково-3.

25.

Pulkovo LED

Место стыковки телетрапа.

26.

Pulkovo LED

Галерею

Посмотрели? Идем дальше.

27.

Pulkovo LED

150 000 м2 – общая площадь нового терминала. 17 000 000 человек в год – пропускная способность будущего терминала Зал вылета.

28.

Pulkovo LED

Высоченные потолки не помещаются в кадр! 40 000 м2 – площадь крыши главного здания терминала. Внуково ничего не напоминает?

29.

Pulkovo LED

ВВСС - не много, не мало, а Воздушные Ворота Северной Столицы!

30.

Pulkovo LED

Естественное освещение днем.

31.

Pulkovo LED

В декабре

2013 году будут сданы в эксплуатацию: Аэродромная (Контролируемая) зона и инженерные системы обеспечения Аэропорта, в состав которых входят:

• реконструкция перрона № 1 (на 63 стоянки Воздушных судов с площадками обработки ВС противообледенительной жидкостью, площадкой для испытания двигателей и площадкой для складирования снега;

• топливозаправочная гидрантная система;

• Перрон для стоянки и обслуживания воздушных судов грузового терминала площадью 50 тыс. кв.м.;

32.

Pulkovo LED

• здание службы ЭлектроСветоТехнического Обеспечения Полетов (ЭСТОП);

• база наземного обслуживания воздушных судов, включая площадки для хранения оборудования;

• две аварийно- спасательные станции.

• Энергоцентр, обеспечивающий централизованное тепло -, холодо- снабжение объектов Аэропорта и выработку собственной электроэнергии мощностью до 10 МВт;

33.

Pulkovo LED

• Внутренние аэропортовые системы электроснабжения; тепло-, холодо-, водоснабжения; канализование, дренажная система отведения ливневых стоков, две новых станции очистки ливневых стоков, внутриаэропортовые системы связи, система пожаротушения.

34.

Pulkovo LED

295 единиц техники работает на строительной площадке.

35.

Pulkovo LED

Два Три фотографа работают на строительной площадке.

36.

Pulkovo LED

500 километров - общая протяженность электрокоммуникаций главного здания терминала.

37.

LED2013_1019

70 километров – общая протяженность труб главного здания терминала.

38.

550 дней потребовалось на возведение контура главного здания терминала.

39.

Pulkovo LED

16 500 м2 – общая площадь остекления. 3 000 свай установлено в ходе строительства. 88 стоек регистрации, 14 телетрапов, 110 кабин паспортного контроля, 45 лифтов, 17 эскалаторов.

40.