В Дагестане построен современный цех по производству стеклотары

В городе Дагестанские Огни реализуется инвестиционный проект «Модернизация цеха узкогорлой тары и строительство нового цеха по производству стеклотары, отвечающей евростандартам», инициатором которого является ООО «Дагестан Стекло Тара».

Стоимость проекта – 935 млн рублей. Реализация проекта ведется на действующих площадях ООО «Дагестан Стекло Тара». В настоящее время реализован первый этап проекта: построен цех по производству стеклотары, отвечающей евростандартам, и приобретено оборудование по производству качественной стеклобутылки стоимостью в 10 млн евро и мощностью  134 млн штук в год.

Две линии запущены сравнительно недавно. Одна настроена на узкогорловую продукцию, другая -на производство банок и баллонов.

Первый этап был полностью финансово обеспечен за счет кредитных средств, предоставленных ОАО АКБ «Инвестторгбанк» и ЛББВ Банк Чехии. Создано 135 новых рабочих мест.

Ведется активная работа по привлечению финансирования на реализацию второго этапа проекта.

Новое производство позволит в целом обеспечить доведение годовых объемов выпуска стеклотары до 1020 млн рублей и позволит создать дополнительно еще 60 новых рабочих мест со средней заработной платой  более 15 тысяч рублей в месяц. 

Объемы производства ООО «Дагестан СтеклоТара» за 9 месяцев текущего года составили 257,5 млн рублей.

Сегодня  завод поставляет стеклотару в Волгоградскую, Саратовскую, Ростовскую области. В Краснодарский край. В этом году, подписали соглашение с компаний «Агроинвест» из Ингушетии. Они закупают 35 миллионов банок в год. С Дагогнинским заводом сотрудничают и многие местные предприятия. Почти все производители консервов и самый крупный партнер - это «Денеб». 

 
Единственная проблема, с которой сталкивается Дагогнинский завод, это сырье. Песок для производства покупают в Украине. Приходится поставлять вагонами. В Дагестане песчаные карьеры есть, но песок по химическому составу не подходит. Значит,  надо строить горно-обогатительный завод. Так появляется возможность для развития инфраструктуры. Получается, что один реализуемый инвестпроект подталкивает на создание и реализацию другого.