«Марс-3000» завершил испытания
Недавно я писал о начале испытаний нового , разработанного и изготовненного на ЗАО «АКС-Инвест». 2 ноября испытания успешно завершены! Судно подтвердило все характеристики. Проекту присвоено наименование «Марс-3000».
Судно создавалось по заказу индийского заказчика и теперь будет отправлено в Индию
СВП «Марс-3000» предназначен для тяжёлых режимов работы и круглогодичных перевозок пассажиров в количестве до 33 человек с возможностью выхода судна на необорудованный причалами берег для посадки-высадки пассажиров и движения по относительно ровной поверхности, при температуре наружного воздуха от -25° до +40°С в любое время года. Класс судна – КМ[2]ACV passenger-А.
Судно на воздушной подушке «Марс-3000» прекрасно подойдёт не только для пассажирских перевозок по морю но и для других видов работ, таких как спасательные работы на море, патрулирование, природоохранные мероприятия, выполнение задач специального назначения, связанных с перевозкой людей и грузов.
Условия эксплуатации:
Водные бассейны с высотой волны до 1,5 м, заросшее мелководье, обводненные во время разлива рек участки суши, шуга, тундра, без ограничения прочности покрова, снег любой прочности, торосы с высотой до 0,6 м.
Технические характеристики:
Длина габаритная - 15,5м
Ширина габаритная - 7,66м
Высота габаритная с мачтой - 6,67м
Ширина металлического корпуса - 3,84м
Ширина металлического корпуса со спонсонами - 5,71м
Водоизмещение полное - 13,8т
Водоизмещение порожнем - 10,3т
Экипаж 2чел.
Пассажировместимость - 33чел.
Двигатель - два дизельных двигателя Cummins 6ISBe285
Мощность - 2х275л.с.
Эксплуатационная скорость - 55км/ч
Максимальная скорость на спокойной воде - 65км/ч
Ёмкость топливного бака - 800л
Дальность хода - 500км
Высота преодолеваемого вертикального уступа - 0,6м
Материал корпуса - алюминиевый сплав
Материал надстройки - стеклопластик
Другие публикации по теме
- Новое судно на подводных крыльях построено для СПК «Дон». ... «Метеор 120Р» в серии, строящейся для Ростовской области.
- Горьковский автозавод запустил серийное производство грузовиков новой модел...ади — полурессоры на пневмобаллонах со стабилизатором.
- На производственном комплексе «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Але...им. Р.Е. Алексеева» для эксплуатации в Саратовской области.

