20 сентября 169

Новый мини-экскаватор ЭО-112М

Челябинский тракторный завод на выставке "Сургут. Нефть и газ –2012", которая проводилась в семнадцатый раз, представил малогабаритный экскаватор ЭО-112М.

Новинка, в первую очередь, была адресована работникам жилищно-коммунальной сферы. В стесненных городских условиях он просто незаменим. Особенностью конструкции миниэкскаватора ЭО-112М является возможность смещения плоскости копания до 950 мм, что позволяет копать вплотную к фундаментам зданий и в местах, недоступных для экскаваторов с рабочим оборудованием обычного типа.. Стоя на месте, «малыш» способен выкопать широкую траншею. А к месту работы его можно доставить на небольшом прицепе. Сейчас в Сургуте в приоритете благоустройство дворов, асфальтирование внутриквартальных проездов, нечто вроде «дорожной революции», которая осуществляется в Челябинске. Так что малогабаритный ЭО –112М должен найти себе применение.  

Выбор именно этой машины в качестве экспоната не был случайным. ЧТЗ вошел в структуру Уралвагонзавода, а это предприятие всегда выпускало дорожно-строительную технику, в том числе экскаваторы. И челябинский тракторный продолжил эту тематику.

Добытчики углеводородов новинку заметили, планируют рассмотреть все варианты ее эксплуатации, среди них – взять малогабаритный экскаватор на испытания.

Проведение выставки совпало с приближающимся 35-летием Сургутнефтегаза. Экскаватор ЭО-112М, а также представленные стенды осмотрели топ-менеджеры компании, отвечающие за эксплуатацию техники, обеспечение ее запасными частями. Приезжали руководители подразделений, где машины всех марок проходят самую серьезную проверку в суровых условиях Севера.

Представителей ЧТЗ расспрашивали о том, когда будет создан новый бульдозер, как идет техническое перевооружение завода. Конструктор предприятия Игорь Клайн сообщил о новых моделях, которые готовят челябинские тракторостроители, взял на заметку предложения, поступившие от потребителей.

Свои намерения продолжить сотрудничество с заводом подтвердили подразделения Роснефти и Лукойла, дорожные службы Сургута и Нижневартовска.

По заказу ЧТЗ для транспортировки машины ОАО "Уралавтоприцеп" изготовило специальный прицеп с пониженной до 70 сантиметров грузовой платформой.

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  Масса эксплуатационная не более 5500 кг

  Среднее удельное давление 0,34 кг/см

  Двигатель 4-х цилиндровый дизельный с турбонаддувом

  Модель DEUTZ TD2009L04

  Мощность максимальная 50 кВт при 3000 об/мин

  Гидравлическая система с открытой циркуляцией

  Рабочий объем насосов 26,7+4,95 см/об

  Максимальное давление в системе 25 МПа

  Емкость гидравлического бака 130 л

  Управление механо-гидравлическое

  Привод хода гидростатический

  Скорость максимальная 2,0 км/ч

  Максимальный преодолеваемый подъем не менее 22°

  Привод поворота платформы гидростатический

  Частота вращения платформы около 9 об/мин

  Электрооборудование 12 В


РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  Обратная лопата с механизмом перекоса стрелы

  Радиус копания максимальный 5670 мм

  Глубина копания максимальная 3620 мм

  Высота выгрузки максимальная не мение 4600 мм

  Наибольшее смещение плоскости копания относительно оси платформы 950 мм


НОМЕНКЛАТУРА И НОМИНАЛЬНАЯ ВМЕСТИМОСТЬ КОВШЕЙ МИНИЭКСКАВАТОРА, М3

- стандартный 0.18

- узкий 0.13

- увеличенный 0.20

Источник: chtz-uraltrac.ru