1 день назад 2323

«Адмиралтейские верфи» передали заказчику супертраулер с выловом до 60 тысяч тонн в год

Новый БМРТ в 2,5 раза производительнее судов, составляющих основу дальневосточного промыслового флота, и перерабатывает улов прямо в море.

Адмиралтейские верфи ОСК передали заказчику большой морозильный рыболовный траулер «Механик Щербаков» проекта СТ-192. Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.

Контракт на строительство десяти больших морозильных рыболовных траулеров для ООО «Русская Рыбопромышленная Компания» подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. Резка металла под траулер началась на предприятии в феврале 2021 года, а торжественная закладка на стапеле — в сентябре того же года.

Траулер назван в честь заслуженного ветерана отрасли и РРПК старшего механика Ильи Яковлевича Щербакова. Начав трудовую деятельность мотористом на рыбопромысловых судах вырос до старшего механика крупнотоннажного судна. За проявленное мужество и героизм при проведении аварийных работ в море занесен в «Золотую книгу почета» главного управления рыбной промышленности Дальнего Востока. В 1971 году награжден орденом Трудового Красного Знамени.

Сегодня БМРТ проекта СТ-192 являются самыми крупными и технологически насыщенными российскими рыбопромысловыми судами в России. Они рассчитаны на ежегодный вылов 60 тысяч тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке РФ.

Мощности рыбоперерабатывающей и мукомольной фабрик позволяют заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки ежесуточно. Вместимость грузовых трюмов — 5500 куб. метров.

Ранее, «Медиапалуба» совместно с РРПК публиковали большой материал про устройство супертраулеров.

Источник: paluba.media