Первый российский современный туристический автобус находится на испытаниях
КАМАЗ представил новую модель туристического автобуса А5 на газомоторном топливе, находящуюся на сертификационных испытаниях. 7 апреля 2026 года машину показали в сюжете федерального телеканала, сообщив, что это флагманский автобус новой линейки предприятия.
По информации представителей завода в Набережных Челнах, на новом автобусе используется двигатель семейства КАМАЗ-689 мощностью 320 л.с. на компримированном природном газе. Этот двигатель является локализованным силовым агрегатом Cummins, выпускающимся в России. Шесть штатных баллонов с топливом обеспечивают дальность хода 500 километров, возможна установка еще двух и повышение дальности до 650 км.
Автобус А5 имеет большое багажное отделение, в салоне — 47 комфортабельных мест для пассажиров, встроенный санузел, имеется кухонный блок с холодильником, место водителя оборудовано системой интеллектуальной помощи вождения (ADAS).

Впервые автобус в качестве статического экспоната и под обозначением КАМАЗ-52229 показали в конце октября 2025 года. Весной 2026 новинка уже активно проходит сертификационные испытания в Набережных Челнах и скоро будет запущен в серийное производство. Ранее сообщалось, что стартовым заказчиком первой партии серийных машин могут стать структуры Газпрома.









На фото:на сертификационных испытаниях находится новый туристический автобус КАМАЗ А5 (ранее известен как КАМАЗ-52229). Источник фото: кадры из новостного сюжета телеканала «Россия», 7 апреля 2026 года.
Другие публикации по теме
- Рельсовая плита для ВСМ, разработанная в Нацпроектстрое, получила пате...оспатента, подтвердившей мировую новизну решения и чистоту разработки.
- Разработанный в России новый электровоз переменного тока 2ЭС11 «...торых преодолел дистанцию более 5000 километров со скоростью 120 км/ч.
- Первые отечественные поезда для ВСМ должны стать основой будущего сообщения...сказал, на каком этапе сейчас находятся составы в сборочном цехе.