«КАМАЗ» освоил производство собственных осевых агрегатов для полуприцепов

Обновлёнными осями планируется оснащать прицепную технику производства ПАО «ТЗА», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии. Оси производятся на автомобильном заводе компании в Набережных Челнах и по своим техническим характеристикам не уступают популярным аналогам. Собственные осевые агрегаты комплектуются дисковыми или барабанными тормозными механизмами, при этом необслуживаемый ступичный узел не требует подтяжки и смазки на весь период эксплуатации. К слову, заявленный ресурс новых осей КАМАЗ составляет 1 млн километров.
Длина оси (2218 мм) подобрана для односкатных колёс размерностью 385/65 R22,5 с вылетом 120 мм. Колёсная колея — 2040 мм. Планируется, что оси с барабанными тормозными механизмами будут устанавливаться на бортовые полуприцепы.
Продажи шторных полуприцепов с осями КАМАЗ с дисковым тормозным механизмом уже стартовали. Напомним, официальным дистрибьютером автотехники КАМАЗ и прицепной техники ТЗА является АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ».
Другие публикации по теме
- В «Газпром трансгаз Сургут» начали поступать новые вахтовые авт...p;Сургутском автотранспортном цехе УТТиСТ, где осмотрели первые три машины.
- На автомобильном заводе компании собрана первая партия седельного тягача КАМАЗ-65955 в антисанкционном исполнении
- Тутаевский моторный завод, дочернее предприятие КАМАЗа в Ярославской о... серии заменят агрегаты, импортировавшиеся ранее из Европы и США.