Строительство очередного серийного самолета Ил-96

Фюзеляж и консоли крыла очередного серийного самолета Ил-96 доставлены в цех окончательной сборки филиала ПАО «Ил» — ВАСО. Таким образом, коллективы цехов агрегатно-сборочного производства Воронежского авиазавода выполнили свои обязательства в соответствии с графиком.
Восемнадцатитонный агрегат отбуксировали на технологических шасси, дав будущему лайнеру «почувствовать» взлетную полосу заводского аэродрома.

«Все это значимые для нас события, — говорит начальник производства ВАСО Евгений Ромашин. — Работа продолжается, и в соответствии с программой производства Ил-96 подразделения завода изготавливают детали, ведут сборку агрегатов следующих машин».

По плану в этом году на окончательную сборку должны поступить агрегаты еще одной машины Ил-96. Таким образом, воронежские самолетостроители вышли на запланированный темп производства двух самолетов этого типа ежегодно, в соответствии с программой производства ОАК.

Другие публикации по теме
- Red Wings, авиакомпания, входящая в структуру госкорпорации Ростех, об...рвый полет в 1997 году, но долгое время не эксплуатировался.
- Создание новейшей российской авиатехники позитивно сказалось на всех п...Ил-114-300, Ил-76, а теперь и перспективную ремоторизацию Бе-200.
- Специалисты Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО)...сообщили в пресс-службе Объединённой двигателестроительной корпорации.