В Амурской области завершили реконструкцию станции Пурикан

Она расположена на рокаде Бамовская — Тында, которая соединяет БАМ и Транссиб.
На станции построили третий дополнительный путь длиной 1050 м. Релейную полуавтоматическую систему управления заменили на микропроцессорную.
Все работы вели без остановки движения:
➡️ уложили 2,7 км пути и 7 стрелочных переводов
➡️ отсыпали почти 38 тыс. м³ земляного полотна
➡️ протянули порядка 7,5 км линий автоблокировки и связи
➡️ возвели новый мост через реку Малый Ольдой
Новая инфраструктура даст возможность принимать поезда длиной более 100 вагонов и весом 7100 тонн. Это снизит потребность в маневровых операциях.
В этом году выполним работы ещё на 10 объектах соединительной ветви, в том числе на перегонах Силип — Аносовская, Пурикан — Муртыгит, Муртыгит — Мохортов.
Это позволит увеличить провозную способность линии Бамовская — Тында с 42,2 до 54,9 млн тонн в год.
Другие публикации по теме
- Составы отправились по новому участку железной дороги Эльгакан &m...,9 километров. Здесь построены три моста и пять стрелочных переводов.
- Двухпутную вставку построили вдоль русла реки Олекма. В тех местах, гд...стрелочных перевода. Переработали более 20 тыс. м³ грунта, возвели 3 моста.
- РЖД открыли движение по новым путям, в том числе на перегоне...олотное участок Тында — Штурм, соединяющего БАМ и Транссиб.