В Санкт-Петербурге завершена проходка тоннеля на Красносельско-Калининской линии метрополитена
© dpru.obs.ru-moscow-1.hc.sbercloud.ru
Рабочие «Метростроя Северной столицы» закончили проходку тоннеля между станциями «Юго-Западная» («Казаковская») и «Путиловская».
Проходческий комплекс завершил соединение двух первых станций новой Красносельско-Калининской линии. Это уже второй тоннель между ними, первый был построен ранее. Напомним, коричневая линия строится в виде двух однопутных тоннелей, в отличие, например, от зеленой, где большой щит «Надежда» оставлял за собой широкий двухпутный тоннель.
Щит диаметром 5,6 метров стартовал от станции «Юго-Западная» в марте 2021 года. Сейчас механизированный проходческий комплекс вошёл в демонтажную камеру и завершил соединение двух первых станций новой линии.
В 2022 году питерские метростроители должны выполнить проходку трёх участков тупиковых тоннелей станции «Казаковская», а также начать механизированную проходку перегонного тоннеля в сторону будущей станции «Брестская».
Пуск новых станций запланирован на 2024 год, а строительство новых вестибюлей на ветке продолжится.
Другие публикации по теме
- Две новые станции метро — «Юго-Западную» и «Пу...т 10 км туннельных проходов. Глубина заложения станций достигает 55 м.
- В Северной столице завершили сборку первого поезда «Балтиец-2&ra...;Балтийца», что составит примерно половину всего парка метрополитена.
- ОДК получила сертификат типа на авиадвигатель ВК-650 В для легких...льных аппаратов легкого класса — взлетной массой до 4 тонн.
