Cамые свежие фото новейшего Ил-96-400М

Вчера побывал на ПАО «ВАСО» в Воронеже, и лично увидел то, о чем уже много писали у нас на сайте — Ил-96-400М — строящийся в России широкофюзеляжный лайнер.

Вероятно я что-то пропустил, но последними широко разошедшимися фотографиями со сборки нового лайнера — были фотографии после стыковки консолей крыла. Впрочем, авиаспортерры не дремлют, уверен есть и более свежие фото, но свежее моих на данный момент точно нет :)

С тех пор произошел значительный прогресс в сборке самолета. Думаю специалисты на моих фотографиях увидят куда больше чем я, но и я вижу немало.

Сначала общий вид на цех

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

Теперь по изменениям

Установлены пилоны двигателей

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

Установлены законцовки крыла

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

Установлены двери

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

Установлены шасси

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

Идет монтаж элементов механизации крыла

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

И, бинго!

Установлено хвостовое оперение!

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

Ну и общее впечатление: цех, конечно, просто огромен — 38 метров в высоту! Огромные ворота:

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

 © Ил-96-400М, сборка на ВАСО. Фото: Роман Ковригин/Сделано у нас

В цех помещается три Ил-96. Кстати, все три места заняты, просто два других лайнера фотографировать не разрешили. Самизнаетепочему.

И еще раз, напоминаю, все фото мои, сделаны 5 октября 2020 года.

Напомню, что Ил-96-400М это новый пассажирский дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет, созданный путем удлинения фюзеляжа на 9,35 метров относительно базового лайнера. Это позволит вместить больше пассажиров, тем самым сделав лайнер более экономичным в расчете на одного пассажира. Самолет, в зависимости от компоновки салона, будет вмещать: в трехклассной компоновке на 305 мест, в двухклассной — на 350 и в одноклассном исполнении — 402 места.

На самолете применяются преимущественно российские агрегаты и оборудование. Двигатели ПС-90А, производства завода «Пермские моторы». Современное пилотажно-навигационное оборудование отечественного производства, создано в соответствии с действующими и перспективными требованиями международных авиационных властей к системам навигации, наблюдения и связи.