Строительство нового моста через р. Москву на трассе М-5 «Урал»

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

В Московской области продолжается реконструкция трассы М-5 «Урал». Новый участок дороги с 28-го по 37-й км должен разгрузить трассу М-5 в границах поселков Октябрьский и Островцы, обеспечить скоростной проезд в направлении Москвы, Люберец, Раменского и Жуковского, а также повысить уровень безопасности движения. В рамках возведения обхода Октябрьского построят восемь искусственных сооружений, в том числе мост через Москву-реку.

Общая протяженность строящейся автомобильной дороги в обход поселка составит 11 км 125 метров. Здесь построят три транспортные развязки в районе деревни Чулково, шесть путепроводов и два новых моста через Москву-реку. В результате появится дорога с четырьмя полосами движения в каждом направлении, относящаяся к 1Б категории. Трасса пройдет около населенных пунктов Мирный, Октябрьский, Островцы (с левой стороны) и около поселка Михнево — с правой стороны.

Старый мост, построенный в 1955 году двухполосный мост через Москву-реку на 35-м километре существующей трассы М-5 является одним из наиболее узких мест, провоцирующих многокилометровые пробки. Все работы ПАО «Мостотрест» планирует закончить в декабре 2023 года.

Заказчик строительства — Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» (ФКУ «Центравтомагистраль»). Стоимость контракта составляет почи 3,1 миллиард рублей.

Работы на новом четырёхполостном мостовом переходе у с. Заозерье Раменского района Московской области были начаты компанией «Мостотрест» весной прошлого года. Летом начался монтаж первых опор на подходе к мосту.

Что же сделано за год? Первая серия снимков произведена в ноябре 2019 года, вторая — в конце августа 2020 года.

Подходы со стороны Октябрьского. 2019

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

Подходы. 2020

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

Берег левый. 2019

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

Берег левый. 2020

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

Берег правый. 2019

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

Берег правый. 2020

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

Общий вид. 2019

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

Общий вид. 2020

 © Сергей Котенко/Сделано у нас

На общем плане 2020 года видно, что за первым мостовым переходом началось сооружение площадки для второго нового моста. После окончания работ потоки будут разделены. По одному мосту пойдёт транспорт в сторону Москвы, по второму — в сторону Рязани. Старый мост будет разобран.

 © roads.ru

Схема обхода пос. Октябрьский

Весной 2020 года начались работы и на западном фланге обхода, со стороны Москвы (на схеме слева). Ведутся земляные работы, переукладка инженерных коммуникаций, забивка опор под путепровод, который в будущем соединит существующую дорогу М-5 «Урал» с обходом Октябрьского. Интенсивность работ быстро нарастает.