«Мечел» завершил прокладку железнодорожного пути от станции Улак до Эльгинского месторождения
укладка первого «серебряного звена» ( июнь 2008 г.)
Таким образом, открыто сквозное железнодорожное сообщение от станции Улак Байкало-амурской магистрали до Эльгинского месторождения. Объем потребовавшихся для прокладки железнодорожного полотна инвестиций составил около 40 млрд рублей ($1,25 млрд).
В процессе строительства был уложен 321 км железнодорожного полотна.
«Завершение строительства железной дороги — один из самых сложных и важных этапов в реализации уникального проекта по освоению Эльгинского угольного месторождения, входящего в число самых крупных в мире месторождений коксующихся углей. Открытие сквозного проезда до Эльгинского угольного комплекса позволит в 2012 году существенно облегчить доставку грузов, необходимых для наращивания объемов добычи на Эльге, а также осуществлять отправку угля, добываемого на месторождении, по железной дороге», — отметил председатель совета директоров ОАО «Мечел» Игорь Зюзин.
Другие публикации по теме
- Тепловоз провел первый грузовой состав по построенной частной Тихоокеа...рождения Якутии и новый строящийся порт на берегу Охотского моря.
- В Якутии заработал Кабактинский угольный разрез. Он расположен в&...ные запасы составляют 127 млн т, ресурсы оцениваются в 1,2-1,7 млрд т.
- В Якутии успешно завершилась программа испытаний турбовинтового регион...ерялась работоспособность входных дверей и аварийных выходов самолета.

