«Зеленодольский судостроительный завод» сдал заказчику морской буксир

 Источник фото: flotprom.ru

На ОАО «Зеленодольский судостроительный завод им. А.М. Горького» подписан приемный акт сдачи морского буксира проекта 745 мб разработки ОАО КБ «Вымпел».
Буксир предназначен для буксировки кораблей и судов в открытом море, а также между базами, в гаванях и на рейдах; оказания помощи кораблям и судам, терпящим бедствие (тушения пожаров, снятия с мели, откачки воды); тушения пожаров на береговых сооружениях.

 Источник фото: i-mash.ru

Буксир обладает следующими основными характеристиками:

•­длина наибольшая — 56,5 м;
•ширина наибольшая — 2,64 м;
•­высота борта на миделе — 5,9 м;
•­водоизмещение полное — 1390 т;
•­осадка на миделе — 4,3 м;
•­автономность — 30 суток;
•­скорость — около 14,0 узлов;
•­тяга на гаке — не менее 230 кН.
На базе пр.745мб в настоящее время на ОАО «Ярославский судостроительный завод» строится морской буксир проекта 745 мбс.

— Морской спасательный буксир проекта 745МБ «Морж»

 Источник фото: atspace.com

Разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (Санкт-Петербург). Полное водоизмещение 1390 (по другим данным, около 1600) т, длина 56,5 м, ширина 12,65 м, осадка 4,3 м. Скорость полного хода до 14 узлов. Мощность энергетической установки около 2500-3000 л. с. (двигатель внутреннего сгорания бельгийского производства 8DZC и гребной электродвигатель).

Вооружение: возможно размещение 30-миллиметровых артиллерийских установок АК-230. Экипаж 22 человека.

С 1972 года построен 21 буксир проекта 745 и 19 пограничных сторожевых кораблей проекта 745П. В настоящее время строится два корабля этого проекта (в модификации 745МБ), анонсирован заказ в общей сложности четырех «Моржей».