Строители завершили возведение опор железнодорожной части Крымского моста
Строители завершили работы по сооружению опор железнодорожной части Крымского моста. Готово 307 конструкций, которые сейчас поэтапно принимают на себя пролетные строения, — 160 тысяч тонн металлоконструкций.
Финальной стала железнодорожная опора № 254 в Керченском проливе на участке между фарватером и крымским берегом. Она состоит из фундамента на 16 трубчатых сваях, погруженных под разными углами на глубину до 70 метров, и тела из стальной арматуры и гидротехнического бетона.
Основной этап строительства железнодорожной части Крымского моста на сегодня — установка пролетов. Этот сложный технологический процесс идет на всех морских и сухопутных участках стройки. Суммарно на 8 строительных участках пролетами уже перекрыто более 15 километров трассы. Завершение установки пролетов на суше и в море планируется в первом квартале 2019 года. Осенью следующего года на мосту будет завершено устройство верхнего строения пути. Железнодорожное движение откроется в декабре 2019 года.
Другие публикации по теме
- В Сургуте команда АО «Мостострой-11» продолжает работ... завершить монтаж пролётного строения планируется в мае текущего года.
- Долгожданное событие произошло в Сургуте 30 мая — соединены...финансированию строители планируют завершить возведение моста раньше срока.
- В Сургуте состоялось торжественное открытие второго автомобильного мос...Н следил за строительством от самого начала и до конца.
