Вертолет «Ансат» с системой аварийного приводнения прошел испытания
«Вертолеты России» (входит в «Ростех») завершили испытания «Ансата» с системой аварийного приводнения, сообщили в пресс-службе холдинга. Испытания проводили специалисты Казанского вертолетного завода.
«Сейчас система аварийного приводнения находится на этапе сертификации. По окончании работ Росавиацией будет выдано одобрение главного изменения», — сказали в пресс-службе.
По задумке разработчиков, система аварийного приводнения предназначена для спасения пассажиров и экипажа при аварийной посадке на воду. Борт оснащен надувными камерами плавучести, двумя спасательными плотами и аварийным комплектом жизнеобеспечения.
Как отметил гендиректор «Вертолетов России» Андрей Богинский, система аварийного приводнения вместе с высокими летно-техническими характеристиками «Ансата» повысит привлекательность модели для компаний топливно-энергетического комплекса и экстренных служб.
Легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет «Ансат» рассчитан на перевозку 7-9 человек, машина может поднять на борт до 1,3 т полезной нагрузки в кабине и имеет возможность быстрой трансформации салона.
Другие публикации по теме
- На Казанском вертолетном заводе стартовали летные испытания импортозам... холдинге «Вертолеты России» подтвердили ATO.ru факт испытаний.
- Вертолёт «Ансат» с российскими комплектующими продолжает п...шения Росавиации обновлённый «Ансат» планируют сертифицировать.
- Программа сертификации, начавшаяся после первого полета 2 сентября, продолж...ектора — главный конструктор ОКБ Казанского вертолетного завода.
